Регулятор объемной гидромашины Советский патент 1988 года по МПК F04B49/08 

X

i

Изобретение относится к гидромашиностроению, в частности к регуляторам объемных гидромашин, и является усовершенствованием регулятора по основному авт.св. № 1160110.

Цель изобретения - расширение диапазона регулирования.

На чертеже изображен предлагаемый регулятор объемной гидромашины, разрез .

Регулятор объемной гидромашины вьтолнен в корпусе 1, внутренняя поверхность которого является направляющей для силового дифференциального поршня 2, на штоке 3 которого закреплена штанга 4, кинематически связанная с управляемыми органами регулируемой гидромашины.

В поршне 2 размещен двухкромочный золотник 5 с распределительными канавками 6, выполненными на наружной поверхности, являющейся одновременно корпусом цилиндра дистанционного

управления и образующей телескопичес- -25 разности площадей поверхностей диф- кую пару с -встроенным в него плунжером 7, установленным на резьбе в 8.

Силовое давление в регулятор поференциального поршня 2 усилие в полости 16 окажется большим, чем уси лие в полости 13, и поршень 2 начинает двигаться влево до тех пор, по2 со штангой 4. При этом положение плунжера 7 относительно крьшжи 8 определяет и положение штанги 4, связанной с органом управления-регулируемой гидромашины, а стало быть и величину максимальной подачи. При изменении положения плунжера 7 он воздействует на цилиндр дистанционного управления (который воздействует на шток 3), перемещая его вместе со штангой 4 влево или вправо. Фиксируется плунжер контргайкой 24. I На хвостовике плунжера установлен

поворотный штуцер 20, который может быть повернут относительно х)си плунжера на любой угол и зафиксирован в этом положении гайкой 21.

При подаче давления управления в

канал 10 оно воздействует на золотник 5 и смещает его влево. При этом соединяются каналы 14 и 15, а силовое давление начинает поступать из полости 13 в полость 16. Вследствие

разности площадей поверхностей диф-

ференциального поршня 2 усилие в полости 16 окажется большим, чем усилие в полости 13, и поршень 2 начинает двигаться влево до тех пор, по

Изобретение позволяет расширить диапазон регулирования гидромашины. Плунжер 7 с хвостовиком имеет пово- ротньй штуцер 20. Давление управления перемещает золотник 5, соединяя канал 15 с л-юлостью 16 или с каналом 17 слива. Вместе с золотником перемещается поршень 2 со штангой 4, кинематически связанной с управляемым органом регулируемой гидромашины. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

дается по каналу 9, давление управле- 30 ка кромки золотника не перекроют пония по каналу 10. Золотник 5 поджимается в крайнее правое положение пружиной 11 нульустановителя, другой конец которой упирается в штифт 12, закрепленный в корпусе 1. Канал 9 связан с полостью 13 и с раздельным каналом 14, выполненным в штоке 3 дифференциального поршня 2, в котором имеется канал 15, выходящий в полость 16, и канал 17, выходящий на торец штока 3. Канал 10 связан с полостью 18 через осевой канал 19, выполненный в плунжере 7. ПЛунжер 7 с хвостовиком имеет поворотный штуцер 20, фиксируемый в нужном положении гайкой 21. Плунжер уплотняется уплотнителями 22 и 23. Фиксация плунжера 7, а следовательно,-и уровня максимальной подачи осуществляется контргайкой 24.

Регулятор работает следующим образом.

При отсутствии давления управления в канале 19 плунжера 7 пружина 11, упираясь в золотник 5, вьшодит его в крайнее правое положение. Вместе с золотником 5 вьгоодится в правое положение и дифференциальный поршень

5

0

5

0

5

дачу жидкости из канала I4 в канал 15. При снижении давления управления золотник 5 под действием пружины 11 сдвигается вправо и соединяет канал 15 с каналом 17 слива. При этом жидкость из полости 16 начинает сливаться по каналам 15 и 17, и дифференциальный поршень 2 под действием давлением в полости 13 начинает двигаться вправо до того момента, пока не перекроется соединение каналов 15 и 17. Вместе с дифференциальным поршнем 2 перемещается и штанга 4, кинематически связанная с управляв- мым органом регулируемой гидромашины.

Формула изобретения

2.Регулятор ПОП.1, отличающийся тем, что плунжер снабжен хвостовиком с поворотным штуцером.