Обшивка рабочей площадки буровой Советский патент 1988 года по МПК A62C3/00 

(21)4068705/40-12

(22)19.05.86

(46) 07.03.88. Бюл. Л 9

(71)Ленинградский филиал Всесоюзного научно-исследовательского института противопожарной обороны

(72)Ю. Л1. Лукашов, А. Г. Оханов, Р. X. Кутуев и В. Д. Белап

(53)614.84(088.8)

(56)Заявка Великобритании Л 2061722, кл. А 62 С 3/00, 1981.

(54)ОБШИВКА РАБОЧЕР ПЛОЩАДКИ БУРОВОЙ

(57)Изобретение относится к эле.ментам конструктивной противопожарной защиты .морски.х сооружений для буровы.х работ и позволяет повысить эффективность удаления металлически.х листов обп.1ивки при пожаре на рабочей площадке буровой. Об1пивка содержит вертикальные стойки 9, закрепленные на площадке буровой по ее периметру, соединенные с ними .металлические листы 1 обпжвки и устройство для и.х удаления 2. Листы обшивки установлены с воз.мож- ностью линейного перемещения в подвижны.х направляющих 4, снабженных в нижней части горизонтальны.ми П1тифтами 5, лежащи.ми параллельно плоскости общивки и размещенными с возможностью линейного перемещения в вертикальных закрытых пазах 7 на стойках 8, а в верхней части - щтифтами 6, размещенны.ми с воз.можностью линейного перемещения в открытых профилированных пазах 8 на стойках 9. При это.м )аправляю- пше содержат .механизм стопорения листов обп1ивки, связанный с устройством ограничения разворота направляющих, а устройство для удаления листов обпжвки выполнено в виде жестко закрепленного на них ракетного двигателя. 1 з. п. ф-лы, 3 ил.

(Л

га

п

I

оо

00 00 СП

Изобретение относится к противопожарной технике, а именно к элементам кон- ст)уктинной противопожарной запдиты морских сооружений для буровых работ, и мо- жгт ) использовано на морских буровых хсгановках для сооружения обп1ивок рабочих плоп.1,а;1.ок, удаляемых в противопожарных пелях.

Цель изобретения - повып ение эффективности удаления металлических листов обшивки при пожаре на рабочей плон1адке буровой.

На фиг. 1 показано взаимное расположение эле.ментов рабочей пло- П1адки буровой в пределах, ограниченных двумя стойками; на фиг. 2 механизм сто- iiojieHHH . 1ИСТОВ обшивки, вертикальный разрез, вид сбоку; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2.

Обшивка рабочей плоп;адки буровой со- аержит металлические листы 1 с жестко закрепленным на них ракетным двигателем 2, установленные с помощью жестко связанных с ними бугелей 3 в направляющих 4, содержащих в нижней части горизонта;1ь- ные штифты 5, а в верхней - штифты 6, которые размещены в вертикальных закрытых 7 и открытых 8 профилированных, например, по эвольвенте пазах на стойках 9, закрепленных вертикально по периметру рабочей площадки буровой.

Бугели 3 и связанные с ними листы 1 обшивки закреплены в каждой направляющей 4 с номопшю механизма стопорения, ньн1олненно14) в виде установленного в на- правляюп1ей 4 пальпа 10, закрепленного на 1Ч)ризонтальной оси 11, один конец которого выступает за пределы рабочей поверхности направляющей 4, по которой скользят буге- .щ 3, а второй оперт на рычаг 12, который закреплен с помощью срезного Н1тифта 13 на 11)|1изонтальной оси 14 с вне1пней стороны и1нравляю1цей 4. Противоположный конец |)ычага 12 соединен с устройством ограничения )азворота направляющих 4, выполненным в виде гибкой тяги 15 регулируемой длины, связанной своими концами с рычагом 12 и со стойкой 9.

Устройство работает следующим образом.

В нормальных условиях эксплуатации морской буровой установки направляющие 4 находятся в вертикальном положении. При этом П1ТИФТЫ 5 и 6 размещены в нижних частях пазов 7 и 8 на стойках 9. Листы 1 обшивки с помощью бугелей 3 установлены в направляющих 4. Бугели 3 с противоположных сторон листа своими верхними частями упираются в выстунающие концы горизонтально расположенных пальцев 10. Рычаги 12 на направляюп;их 4 рас- П1)ложены вертикально. Верхний конец рычага 12 находится в контакте с пальцем 10. а нижний связан с гибкой тягой 15, закрепленной на стойке 9 и находящейся в ненатянутом состоянии.

При возникновении пожара на рабочей площадке буровой по команде происходит запуск ракетного двигателя 2. Под действием силы тяги листы общивки начинают перемещаться в вертикальном направлении.

При этом бугели 3 упираются в выступающие концы пальцев 10, которые из-за наличия рычага 12 не могут повернуться вокруг горизонтальной оси 11. Листы обшивки оказываются, таким образом, застопоренными относительно направляюпхих 4. За счет этого под действием силы тяги ракетного

5 двигателя 2 в вертикальном направлении начинают перемещаться направляющие 4. При этом ц тифть 5 перемещаются в закрытых пазах 7, чем достигается ограничение вертикального перемещения направляющих 4, а штифты 6 - в профилированных от0 крытых пазах 8, в результате чего направляющие 4, совместно с листами 1 общивки приобретают угловое ускорение и совершают вращательно движение вокруг щтифтов 5, размещенных в пазах 7 стоек 9. При дости5 жении заданного угла разворота направляющих 4 относительно вертикальной плоскости происходит натяжение гибких тяг 15, под действием которых разрушаются срезные штифты 13 и рычаги 12 разворачиваются вокруг горизонтальных осей 14, чем обеспе0 чивается снятие с упора пальцев 10, которые под действием силы тяги ракетного двигателя 2 за счет давления на них бугелей 3 разворачиваются вокруг осей 11. Бугели 3 получают возможность линейного перемещения в направляющих 4, в результате чего

5 листы обшивки удаляются за пределы морской буровой установки в направлении, определяемом положением направляющих 4 в конце разворота.

Использование изобретения позволяет

обеспечить возможность эффективного удаления металлических листов обшивки при пожаре на рабочей площадке морской буровой установки при сохранении всех ее эксплуатационных свойств в процессе нормального ведения буровых работ. Это достигается за счет постоянной готовности к действию устройства для удаления обц1ивки. его автономности и оперативности срабатывания. Конструкция общивки позволяет осуществлять ее оперативное удаление вне зависимости от метеорологических условий, наличия вспомогательных судов и работоспособности их захватывающих устройств При этом полностью исключается участие человека в этой операции, так как запуск ракетного двигателя может быть осуществлен по радиокоманде в условиях полной эвакуации обслуживающего персонала с морской буровой установки при возникновении аварийной ситуации.

Формула изобретения

5

тыми для захода щтифтов, при утом средство удаления листов выполнено в виде прикрепленных к ним ракетных двигателей.

Sl/

Фиг.З