Изобретение относится к машиностроению и мо;1 ет быть использовано в роботизированных сборочных комплексах.
Целью изобретения является повышение качества сборки за счет исключения соударения зубьев сопрягаемых зубчатых колес в момент введения их в зацепление .
На фиг. 1 и 2 показаны варианты способа сборки зубчатых колес
После установок зубчатых колес I и 2 на валы их зубья подвергают электромагнитной обработке так,чтобы зубья каждой торцовой поверхности имели одинаковые псшярности. Электромагнитная обработка заключается в
намагничиваю и колес, выполненных из ферромагнитного материала,или в нанесении на них электронных пленок в случае вьтолнения колес из неферромагнитных материалов. Затем базирующее зубчатое колесо 1 монтируют в корпусе на подшипниковые опоры и подают в зону сборки, например, с помощью промыгшенного робота сопрягаемое колесо 2. При этом колесо 2 располагают так, чтобы одноименные полюсы (или заряды) на торцовых поверхностях колес 1 и 2 были направлены друг на друга. Кроме того, колесу 2 сообщают колебания, направленные тангенциально к его начальной окружности амплитудой не более четверпг велиСО
со о
4;
Oi
.
Фиг. 2
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| РОТОРНАЯ ОБЪЁМНАЯ МАШИНА | 2018 |
|
RU2701306C1 |
| Зубчатое колесо | 1977 |
|
SU765577A1 |
| Передаточный узел | 1990 |
|
SU1836593A3 |
| Способ упрочнения детали | 1983 |
|
SU1346409A2 |
| Приводной шарнир манипулятора | 1989 |
|
SU1675079A1 |
| КАРДАН СИНХРОННЫЙ | 2009 |
|
RU2407928C1 |
| ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ПО НАРУЖНОЙ ПОВЕРХНОСТИ ТРУБОПРОВОДА | 1992 |
|
RU2061612C1 |
| Способ сборки конических зубчатых передач | 1987 |
|
SU1441168A1 |
| Устройство для диагностики колес зубчатой передачи | 1986 |
|
SU1375964A1 |
| ОРТОГОНАЛЬНАЯ ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА А.Н.МАРКОВА | 1995 |
|
RU2087775C1 |
Изобретение относится к машиностроению и повышает качество сборки за счет исключения соударения зубьев сопрягаемых зубчатых колес. После установки собираемых зубчатых колес на валы их зубья намагничивают так, что торцовые поверхности зубьев имеют различн то полярность, R случае выполнения зубчатых колес из неферромагнитных материалов на торцовые поверхности зубьев наносят электронные пленки. атем базирующее зубчатое колесо монтируют на подгаипнико- вые опоры Далее сопрягаемое колесо располагают относительно базирующего так, чтобы одноименные полюсы или заряды на торцовых поверхностях их зубьев были направлены друг на друга „ После ч того сопрягаемое колесо переметают параллельно или перпендикулярно оси базирующего колеса.Одновременно сопрягаемому колесу сообщают тангенциальные колебания с амплитудой, не превышающей четверти величины бокового зазора, 2 з.п.ф-лы, 2 ил. г (Л
| Новиков М.П | |||
| Основы технологии сборки машин и механизмов | |||
| М.: Машиностроение, 1980.с.389„ |
