Гидросистема Советский патент 1988 года по МПК B60K17/10 

со со

4;

О5

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, к конструкциям гидросистем сложной сельскохозяйственной техники, в частности тракторов.

Цель изобретения - повышение надежности.

На чертеже представлена схема гидросистемы.

Гидросистема содержит герметичный резервуар 1 для рабочей жидкости с верхней крышкой 2, патрубками 3 и 4 маслопроводов, заливной горловиной 5 с фильтром и крышкой 6. В верхней крышке 2 ;1креплен корпус распределительного клапана 7, в котором свободно перемеп ается в осевом направлении запорный элемент 8 поплавкового типа, выполненный в виде полого двухступенчатого цилиндра, нижняя ступень которого служит направляющей и взаимодействует с корпусом распределительного клапана, образуя пару скольжения, а верхняя, .меньшего диаметра, взаимодействует с седлом 9, выполненным в корпусе распределительного клапана 7 на выходе в канал 10. Запорный элемент связан посредством шарниров 11 и рычагов 12 с вспо- могательны.м поплавком 13. В корпусе распределительного клапана 7 выполнены также кана. и, 14 и 15. Канал 15 посредством трубопровода 16, оканчивающегося обратным клапаном 17, сообп|,ает при чрезмерном повышении уровня рабочей жидкости внутреннюю полость резервуара 1 с накопительной емкостью 18. При нормальном уровне рабочей жидкости в резервуаре канал 15 перекрыт цилиндрической направляющей частью запорного элемента 8, находящегося в крайнем нижнем положении, а воздушное пространство резервуара 1 посредством каналов 14, 10 и воздухопод- вода 19 сообщается с герметичной камерой 20 переменной емкости. Последняя состоит из двух диафрагм дополнительной 21 и основной 22 с гибкими стенками. Обе диафрагмы заключены в жесткий кожух 23 с крышками 24 и 25. В верхней 24 и нижней 25 крып1ках выполнены отверстия 26 и 27 соответственно, которые служат для воздействия атмосферного давления с внен1ней стороны на диафрагмы. Каждая из диафрагм снабжена днищем 28 и грузом 29. Перемещение диафрагмы 21 ограничивается разделительной сеткой 30, установленной .между диафрагмами, а диафраг.мы 22 - нижней крышкой 25. Между диафрагмами к камере 20 переменной емкости подсоединяется воздухопровод 19. На воздухопроводе установлен предохранительный клапан 31 двустороннего действия.

Гидросистема работает следующим образом.

При разгерметизации системы, например при доливке рабочей жидкости, обе диафрагмы под действием грузов 29 занимают

крайнее нижнее положение. При этом диафрагма 21 располагается на разделительной сетке 30, а диафрагма 22 на крышке 25 цилиндрического жесткого кожуха 23. Указанное положение диафрагм является нейтральным. Если уровень рабочей жидкости в резервуаре 1 не превыщает допустимое значение, запорный элемент 8 распределительного клапана находится в крайнем ниж,. нем положении и перекрывает своей цилиндрической направляющей частью вход в канал 15. Предохранительный клапан 31 двустороннего действия закрыт.

При работе гидросистемы трактора уровень рабочей жидкости в герметичном ре5 зервуаре I периодически изменяется. Это может происходить из-за разности объемов ()к,()вых н бесштоковых полостей гидроцилиндров, включенных в гидросистему трактора (ие показаны) или из-за температурного расширения рабочей жидкости. Изменение

уровня рабочей жидкости в резервуаре I сопровождается изменением объема камеры 20 переменной емкости за счет изменения положения ее диафрагм 21 и 22, находящихся под воздействием грузов 29 и дав5 ления атмосферного воздуха.

Если работа гидросистемы начинается с повышения уровня рабочей жидкости в герметичном резервуаре 1, то воздух в закрытом пространстве над жидкостью

0 сжимается и за счет перепада давлений в резервуаре и воздухопроводе 19 начинает перетекать из резервуара в ка.меру 20 переменной емкости, проходя при этом через каналы 14, 10 и воздухопровод 19. Объем камеры 20 переменной емкости уве5 личивается за счет перемещения диафрагмы 21. Если об 1)ема камеры оказывается недостаточно для компенсации повышения уровня рабочей жидкости в резервуаре 1 и в последнем возрастает давление выше

- допустимого, срабатывает предохранительный клапан 31 двустороннего действия и излиц ки воздуха стравливаются в атмосферу.

При аварийном повышении уровня рабочей жидкости вследствие указанных причин

5 вместе с маслом начинает подниматься вверх в корпусе распределительного клапана и запорный элемент. Вспомогательный поплавок 13, плавающий на поверхности масла, через рычаги 12 оказывает за счет архимедовой силы дополнительное силовое

0 воздействие на запорный орган. При этом, по мере приближения запорного органа к крайнему верхнему положению, его направляющая часть постепенно перекрывает канал 14, сообщающий внутреннюю полость распределительного клапана с резервуаром 1.

5 Когда канал 14 перекрывается полностью, при дальнейшем движении поплавка вверх начинает открываться вход в канал 15, сообщающий резервуар 1 с накопительной

емкостью 18. Если повышение уровня рабочей жидкости в резервуаре не прекращается и она заполняет весь свободный объем, то запорный элемент 8, достигнув крайнего верхнего положения, перекрывает своей нижней направляющей частью канал 14, а верхней частью - седло 9, т. е. вход в канал 10. В этом положении, исключающем доступ рабочей жидкости в воздухопровод, он удерживается за счет архимедовой силы и давления рабочей жидкости на его днип1е до тех пор, пока излии ки последней не перетекут по каналу 15 и трубопроводу 16 в накопительную емкость или же не произойдет понижение уровня жидкости в резервуаре I вследствие отбора ее в гидроагрегаты.

При понижении уровня рабочей жидкости в резервуаре 1 запорный элемент 8 под действием силы тяжести начинает перемещаться вниз, одновременно перекрывая своей направляюп1ей частью вход в капал 15 и открывая канал 14, сообпшя при это.м внутреннюю полость резервуара с ка.мерой переменной емкости. Однако если давле)1ие на днище запорного элемента со стороны рабочей жидкости в аварийной ситуапии велико, возможно его заклинивание в седле 9.

В этом случае при гияжжении уровня масла в резервуаре в последнем возникает разряжение, так как поступлению в него масла или воздуха по каналу 15 препятствует обратный 17, установленный на конце трубопровода 16. На верхнюю часть запорного элемента 8 со стороны воздухопровода 19 действует избыточное давление воздуха, /федварительно сжатого в ка.мере переменной емкости.

Таким образом, под воздействием равнодействующей силы давления, направленной вниз, и силы тяжести запорный элемент 8 опускается в крайнее нижнее гкхложение.

После того, как запорный элемент 8 опустится вниз и откроет канал 14, дальнейшее понижение уровня рабочей жидкости в резервуаре 1 компенсируется обратным с.мещением диафраг.мы 21 вниз. В случае, если днип1е 28 диафрагмы 21 коснулось распределительной сетки 30, а снижение уровня жидкости в резервуаре продолжается, в работу включается диафрагма 22: компенсируя возникающее разрежение, она поднимается вверх. Нсли же и ее объем

()казыв;к и-я - ii.i-i;ii(i4H)iM. и. ; Я чего очень Mci.ui. io lipii ,,.) 1 кно1.1 .:, в резервуаре 1 разрежении, Go.ibnie л(Я1ус- тимого, срабатывает 11р1М(;.)аните.1ьный

клапан 31 двустороннего действия и и резервуар поступает порпия наружпо1 о воздуха.

При прекрап1ении работы гидросистемы обе диафрагмы 21 и 22 занимают нёйтраль ное положение. Поэтому если работа гидро- систе.мы начинается с понижения уровня рабочей жидкости в герметичном резервуаре I, то ко.мпенсация изменения уровня также происходит за счет смеп1ения диафраг.мы 22 вверх.

5

Формула изобретения

1. Гидросистема, преимущественно трактора, содержащая герметичный резервуар для рабочей жидкости с заливной горло0

ВИНОЙ И патрубками маслопроводов, авто- но.мную герметичную камеру переменной емкости выполненную в виде диафрагмы с гибкими стенками, установленными в цилиндрическом жестком кожухе, сообщенно.м

5 с атмосферой, и разделенными между собой разделите. 1ьнс)й сеткой, а также предохранительный клапан двустороннего действия и воздухопровод для соединения резервуара для рабочей жидкости с камерой переменной емкости, отличающаяся тем,

0 что, с целью повьппения надежности, она снабжена распределительным клапаном, установленным в гер.метичпом резервуаре, и накопительной е.мкостью, причем запорный элемент распределительного клапана выполнен в виде поплавка, взаи.модействующего

5 с рабочей жидкостью гидросистемы, а в корпусе распределительного клапана выполнены каналы для сооб цения его внутренней полости с воздуп1ным пространством резервуара, с воздухопроводом и с накопительной

Q емкостью, приче.м при нижнем положении запорного элемента возду1иное пространство резервуара сообп1ено с воздухопроводом, а при верхнем его положении сообП1ено с на- коптельной емкостью.

2. Гидросистема по п. I, отличающаяся

5 тем, что, с целью повьпцения надежности срабатывания распределительного клапана, его запорный элемент соединен с вспомогательным поплавком, а на конце трубопровода, сообщенного с накопительной емкостью, установлен обратный клапан.

Изобретение относится к сельскохозяйственному маи|иностроению, к конструк- ния.м гидросистемы сложной сельскохозяйственной техники, в частности тракторов. Цель изобретенияновьинение надежности. При 11ов1 пиении уровня )аб()чей жидкости (РЖ) в резервуаре (Р) 1 часть воздуха из него по воздухопроводу 19 вытесняется в герметичную камеру переменной емкости (КЦН) 20, при понижении поступает обратно. В Р установлен распределительный клапан 7 с каналами 10, 14, 15 и запорным элементом 8 поплавкового типа. Последний соединен с вспомогательным поплавком 13. Цри нормальном уровне РЖ в Р запорный элемент находится в крайнем нижнем положении и своей цилиндрической направляющей частью перекрывает канал 15, сообщенный трубопроводом 16 с накопительной емкостью 18. На конце трубопровода 16 установлен обратный клапан 17, препятствующий проникновению воздуха или РЖ в Р из накопительной емкости. Р и КПЕ сообщаются между собой через каналы 14 и 10. Цри чрезмерном повышении уровня РЖ в Р запорный эле.мент 8 за счет архимедовой силы, воздействуюн1ей на него и на вспомогательный поплавок 13, поднимается, перекрывает каналы 14 и И), одновременно открывая канал 15, ЛИП1КИ Р.Ж перетекают емкость 18. 1 3. п. ф-лы. по которому из- в накопительную 1 ил. i СЛ