Устройство для очистки колес Советский патент 1988 года по МПК B60S3/06 

сл

со

;о

ел

со

Изобретение относится к те.хническим средствам ()Г)с, 1ужинания авто гране по рта, касается очистки колес авто.моби/т и почв().1яет юиисить качество очисгкн снятых с )И.1Я колес и . 1 чн1ить ус.юния i|)y.ui рабочи.х. 1о:шоляет также очишагь ко.К са раз. 1ич)1ых типоразмеров. 1:и)п)е1еиие со- ле|)жит раму I, на стг)йке 2 Korojioii .fa- креплена ось 3 с жестко свя. с ней р1)1чагами 6 и 13. На р1) 6 с.мон- тирована Н1етка 8 с встроенным (IO. IHKOM- копиром, взаи.молействующая с i.ieKTiio- двиг ателем 9. На рычаге 13 HiapiinpHo см()нти))ован Ho, i:nn 14. 1о,1:пн pauieiuen на штоке 15 CH/ioEuiro пн. 16 с во.- можностьк) перемещения и гюдпрчжинен эле.менто.м I7, В1)|1 олненн1 1м i) ви.К пружины. Усилие ноджатия рег. | айкс)й 18. 3 и/1.

фиг. J

20

Инобрси ИШ огиосится к устройствам для те.ническ()1Ч) обс.туживания агатом обильного транспорта, в частности к устройствам ляя очистки поверхности колесных дисков, имеющих с.тожнук) конфигурацию.

Поступающие на |)ем()ит колеса, снятые с автомоби.тей, имеют си.тьно uir 1)я: 1 енную поверхность, что отриц;1те,1ьно и,тия1Ч на санитарные условии ншномонтажного участка и качество ремонта тип.

Цель изобретенияповышение- ка-

чества очистки и iiotibinieiiiie надежности ра- бот1,1 устройства.

На (|1иг. 1 и 2 изображено ст)ойство ;1.|я очистки ко.тес, рабочее положение, виды сбоку и сверху соогветственно; на фиг. 3- то же, исходное по.тожение, нид сверху.

Х Ч тройство содержит () 1, на стойке 2 чак)еплена ось , па iiiapiiH ax 4 и 5. F4a рыча1 е fi, неподвижно ирикрен.тенн(м к оси И с помощью 1нарпира 7. закреплена П1егка Н, свя.и1Н11ая с :.1ектродви- аче.тем 9 че)е к.1пнор(мепнун) Г1е)едачу 1П. Ii;i B;i/iy II щетки f шарпирно на- креп. |ен ролик-копир 12.

На рычаге l. i, неподвижно нрикренлен- ном к оси ,Ч, П1арни)но закреп.тен пол. пн М. 11ослед(П1Й :(ак)еп.т(Ч1 на ступепчато.м пггоке 1о си.ювого ци. ишдра И) с возможностью перемеп1ен ия относит ел ьпо штока. По.тзун 14 подпружппеп упругим :);ie- ментом в виде нружины 17. Уси.1ие нод- жатия )е1 улируется 1айкг)й 18. ( иловой пи.тиндр И) новоротно 11рпк)е11,теп к крон- Н1тейпу И), жестко гвячанпому с рамой I. Кроме того, )йс Т В(1 снабжено п)ивод- ными ро,тиками 2) для ч становки atiTo- мобил1)Иого Ko.ieca п роликами 21 д,чя поддержания KO. iec; в ве|)Т ика,тьпом i(), io- жении.

Х стройство работает с,тедуюпи1М образом. Колесо 22 усганавливают на приводные ро, 1ики 20 и п М1дают и.м врап1ате,тьн()е движение. Подаюг сжаты11 воздух в по;юсть 23 .и, 101)О|-() пи::индра И). IlopiHeHb 24 со штс.- ком 15 пе)емеп1ае вп)аво и через упру|-ий -.темент 17, 14, рычаг 1.3

поворачивает рычаг 6 вокруг оси 3. При это.м П1.етка 8 и ро.тик-конир 12 вводятся в рабочую зону. Включается привод вращения Н1етки. Так как щетка 8 и ролик-копир 12 смонтированы на одной оси II, то они одновременно касаются обода колеса, что обеспечивает чистку обода только концами ворса nieTKH. Необходимое усилие поджатия П1етки и ролика-копира на колесо обеспечивается у.чементом 17. Вращаясь, нк тка набегающими концами ворса обраба- тьи1ает внутреннюю поверхность диска. Об- |)азовавп1аяся |и,|,ть отсасывается венти-тято- ром через кожух (не показано).

По окопчании установленного периода обработки вык.тючается привод вращения тетки, сжатый воздух подают в по.тость 2Г) ци, ;ипдра 16 и nopnienb 24 перемещает П1ТОК 15 влево, выводя мехапи.зм со шет- кой из рабочей 3O}ii)i.

П)ед;1агаемое устройство позволяет обес- печиП) точпую подводку щетки в рабочую .зону, что повьппает качество очистки дисков, причем обрабатываются колеса разных типоразмеров без дополнительной перенастройки, уменьшаются габариты устройства. Отсутствие моющих средств не требует громоздких очистньгх сооружени.

Формует и:(претения

стройство д;1Я очистки ко.тес, соде)- жащее раму с закренленной на ней теткой, связанной посредством 1па)нирно-рычажно- 10 механизма со штоком си.товою ци.тинд- ра, и средство д.тя вра цения очишае- м()1() и.зде.тия, отличакпцсеся тем. что. с пе.чью новьнпения качества очистки и надежности работы, оно имеег установ.тенную па раме сюйку, связанную ша)пирно пос- редетво.м к)он птейна с шарпирпо- |)ычажного механизма, рычаги которого жеспко закреплеп1 1 на оси, нцичем к(рпус си.ювого пилипдра и1ар1П1)по связан с )а- Moii, а пггок силовсхо ци.тиндрас

)(;1чагом 11ос|)едством ра.змешепного на inro- K{- 11одпружиненно1-о ползупа.

8 V/

J7

9

Ю

Г6

фиг. г

20

20

12

в

aJ