Загрузчик удобрений Советский патент 1988 года по МПК A01C15/00 

На фиг. 1 изображен загрузчик удоб- д ка 3 посредством рычага 4 и жесткой

рении по выгрузному транспортеру, поперечньм разрез; на фиг. 2 - то же, В1Щ сверху.

Загрузчик удобрений содержит два опрокидывающихся кузова 1, между ко- торыми расположен транспортер 2. В месте стыковки транспортера с каждым кузовом шарнирно смонтирована на кузове заслонка 3, снабженная рычагом 4. Кузов имеет окно 5 для подачи Удобрений шнеком 6 в загрузочньш лоток 7 транспортера 2. При этом окно 5 перекрывает шибер 8, снабженньш рычагом 9, который посредством гидроцилиндра 10 связан с шарнирно закрепленным на кузове 1 Г-образным рычагом 11, расположенным между ограничителями 12 и 13, причем Г-образный рычаг 11 посредством жесткой тяги 14 связан с рычагом 4,

Загрузчик удо брений работает следующим образом.

В исходном транспортном положении транспортер 2 вписывается в транспорт ный абарит. При этом шток гидроцилиндра 10 втянут, шибер 8 перекрывает окно 5 от произвольного высыпания через него удобрений, Г-образный рычаг 11 контактирует с ограничителем 13, а заслонка 3, кинематически связанная с Г-образным рычагом 11, расположена вдоль продольного борта кузова 1, тем самым обеспечивая транспортный габарит.

тяги 14 прижимается к борту транспортера, тем самым обеспечивая надежное перекрытие зоны стыковки транспортера 2 с кузовом 1, а затем шибер 8 полностью открывает окно 5 кузова 1.

В процессе загрузки удобрений включается транспортер 2, а затем шнек 6 с последующим .опрокидьшанием кузова 1.

После окончания загрузки удобрений установка в исходное транспортное положение производится в обратной последовательности.

Формула из

обр

е т е н и я

Загрузчик удобрений, содержащий кузова с расположенными в них шнеками и выгрузными окнами и выгрузной транспортер, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности путем автоматического перекрытия зон стыковки выгрузного транспортера с кузовами, в каждой зоне стыковки транспортера с кузовом на последнем шарнирно смонтирована заслонка, снабженная рычагом, при этом в зоне выгрузного окна каждого кузова смонтирован шибер, имеющий рычаг, который посредством гидроцилиндра соединен с установленным на кузове Г-образным рычагом, связанным с рычагом заслонки посредством жесткой тяги, а на кузове по обе стороны от Г-образного рычага закреплены ограничители его поворота.

Фиг. 2

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению. Цель изобретения повышение производительности путем автоматического перекрытия зон стыковки выгрузочного транспортера с кузовами, В месте стыковки транспортера 2 с кузовом смонтирована заслонка с рычагом 4, Окно 5 для подачи удобрений шнеком 6 перекрывается шибером 8 с рычагом 9. Рычаг 9 посредством гидроцилиндра 10 связан с Г-образным рычагом 11, расположенным между ограничителями 12 и 13 поворота. Г-образньй рычаг 11 посредством жесткой тяги 14 связан с рычагом 4, Перед началом выгрузки удобрений шток гидроцилиндра 10 выталкивается, Г-образный рычаг 11 поворачивается до упора с ограничителем 12, Заслонка 3 прижимается к борту транспортера 2, Шибер 8 открывает окно 5 шнека 6, После окончания загрузки установка в транспортное положение производится в обратной последовательности, 2 ило а СЛ