Мусороперегрузочная станция Советский патент 1988 года по МПК B65F5/00 

ijLJ

(Л

Изобретение относится к коммунальному машиностроению. Цель изобретения - улучшение санитарно-гигиенических условий. Станция содержит эстакаду с направляющими для рейсовых мусоровозов, которые разгружаются через бункеры 4 в большегрузные мусоровозы. При разгрузке рейсовых мусоровозов направляющие закрываются шарнирными щитками 6, при этом прикрепленные к их торцам пластины 8 уменьшают просыпание мусора мимо бункеров, а также предотвращают возможность падения обслуживающего персонала с настилов между направляющими. 4 ил.

8

гп

8

В

00 00

00

N

. J

1 1

Изобретение относится к коммунальному машиностроению, в частности к стационарным мусороперегрузочным станциям.

Цель изобретения - улучшение санитарно-гигиенических условий путем уменьшения просыпания мусора мимо :бункеров при разгрузке рейсовых мусоровозов при одновременном повьш1е- нии безопасности для обслуживающего персонала.

На фиг. 1 схематически изображена предлагаемая мусороперегрузочная станция, вид сбоку; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 3.

Мусороперегрузочная станция содер жит эстакаду с направляющими 1, котО рые установлены на колоннах 2.. На эстакаде размещены посты разгрузки рейсовых мусоровозов 3. Снизу направляющих жестко прикреплены бункеры 4, ширина которых превьшхает расстояние между направляющими, которые распрло жены симметрично относительно оси каждого бункера. Под бункерами размещаются посты загрузки большегрузных мусоровозов 5. К внешней стороне каждой направляющей шарнирно прикреп лены поворотные щитки 6, связанные с гидроцилиндрами привода, смонтированного снизу направляющих. Длина поворотных щитков не щ)евьш1ает длину бункеров. За пределами после;цних направляющие связаны между собой настилом 7, по которому допускается передвижение обслуживаемого персонала. К поворотным щиткам на их торцах, наиболее удаленных от разгружаемых мусоровозов .3, жестко прикреплены пластины 8, которые выполнены равновеликими и расположены перпендикулярно к осям шарниров поворота щитков. Внутренние края пластин размещаются встык при нижнем положении щитков, причем высота пластин превышает высо- ту поворотных щитков.

При работе мусороперегрузочной станции рейсовый мусоровоз 3 заезжа844802

ВТ по направляющим 1 на эстакаду. Поворотные щитки .6 с помощью гидроцилиндра поднимаются, освобождая направляющие в зоне бункера. Одновременно поворачиваются также пластины 8, которые занимают положение в одну линию и образуют вертикальную стенку в удаленной от рейсового мусоровоза

Q части бункера. В связи с тем, что высота пластин 8-превышает высоту поворотных щитков, образованная стенка выступает над настилом 7 на определенную высоту. Это обеспечивает

5 возможность безопасного передвижения обслуживающего персонала по эстакаде, предотвращая его падение в бункер, а также уменьшает просыпание мусора на настил 7 мимо бункера при разгруз20 ке рейсового мусоровоза самосвальным способом . Мусор из бункера поступает в большегрузный мусоровоз, где производится уплотнение мусора. Затем мусоровоз вывозит мусор в места обез25 вреживания. При повороте щитков 6 в обратную сторону они поднимаются и вместе с ними поднимаются пластины 8, освобождая направляющие для проезда под ним очередного рейсового

30 мусоропровода.

Формула изобретения

Мусороперегрузочная станция по авт. св. № 1229133, отличаю- щ а я с я тем, что, с целью улучшения санитарно-гигиенических условий путем уменьшения просыпания мусора мимо бункеров при разгрузке рейсовых мусоровозов при одновременном повьшхении безопасности для обслуживающего персонала, щитки снабжены равновеликими пластинами, которые прикреплены к их наиболее удаленньм от разгружаемых рейсовых мусоровозов торцам перпендикулярно осям шарниров поворота в вертикальной плоскости с размещением встык внутренних краев при нижнем положении щитков, при этом высота пластин превьштает высоту щитков.

Фиг.1

/

/

/

/ «

Buff А

/ А

Г /7

8

М

-А

б Фие.2

8

7/7/77////V/////////.

Фиг. fy

///