Автоподатчик Советский патент 1961 года по МПК E21B44/02 

В ОСНОВНОМ авт. св. № 129594 было онисано устройство для автоматической регулировки подачи бурильной машины на забой, путем изменения осевого усилия в зависимости от условий бурения. Регулятор подачи по авт. св. № 129594 выполнен с применением золотника, большая полость которого соединена с атмосферой через регулируемый вручную калиброванный канал.

Предлагаемый автоподатчик является развитием регулятора подачи по авт. св. № 129594 и отличается тем, что, с целью получения оптимальной скорости бурения, сжатый воздух в большую полость золотника подают порциями через отверстие канала, регулируемое поршнем а.втоподатчика.

На чертеже показан предлагаемый автоподатчик с бурильной машиной.

Корпус 1 машины и ведущий патрон-поршень податчика бура находятся во встречном движении вибрации. При движении поршня 2 к забою щель 3, соединенная с каналом 4 и магистралью 5 сжатого воздуха, открывается, при движении от забоя - закрывается. Воздух из щели 3 через кольцевую канавку 6, канал 7 и шланг 8 поступает в полость 9 регулятора. При изменении осевого давления изменяется величина хода порщня 2, дозируя количество воздуха, поступающего в полость 9. По каналу 10, сечение которого регулируется конусом 11 воздух уходит в атмосферу. В полости 9 помещены дополнительный золотник 12 и золотник 13 автоподатчика, образующие полость 14, куда поступает сжатый воздух через канал 15. По каналам 15, 16, П и 18 воздух поступает в полость роторной турбинки 19, чем и обеспечивается общая подача машины. В полость 9 воздух поступает порциями, а выходит в атмосферу приблизительно с одинаковой