Самостопорящаяся гайка Советский патент 1988 года по МПК F16B39/04 F16B39/284 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для быстрой и надежной фиксации гайки относительно резьбового соединения . .

На фиг. 1 изображена самостопорящаяся гайка; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Гайка состоит из несущей 1 и стопорной 2 частей, разделенных поперечной прорезью 3, и стопорного устройства, выполненного в виде втулки

4с радиальным выступом 5, установленной с возможностью поворота по боковой поверхности корпуса. Стопорная часть 2 выйолнена с-фигурным торцовым пазом 6, сообщающимся с прорезью 3. В середине основания паза 6 предусмотрена продольная прорезь 7, сообщающаяся с поперечной прорезью

3 и образующая два упругих лепестка 8. Расстояния от оси гайки до оснований лепестков 8, образованны пазом 6, меньше, чем от оси гайки до их центральных частей. Радиальный выступ

5втулки 4, установленный в торцовом пазу 6, имеет углубление 9, в котором размещен стопорный элемент, выполненный в виде шарика 10 и имекяций возможность контакта с концами лепестков 8.

Между боковыми стенками торцового паза 6 и радиальным выступом 5 размещены упругие элементы 11.

Гайка работает следующим образом. При завинчивании гайки прикладывают крутящий момент к втулке 4, при-этом деформируется один из упругих элементов 11 и стопорный элемент 10, смещаясь к основанию упругого лепестка 8, выходит из контура с ним. Под дейЬтвиём упругих сил лепесток В деформируется от оси гайки, обеспечивая тем самым свободный 45

монтаж. При снятии с втулки 4 крутящего -момента она под действием упругого элемента 1I возвращается в начальное положение, при котором сто порный элемент 10, взаимодействуя с концами упругих лепестков 8, деформирует их в направлении гайки и осуществляет фиксацию гайки.

Отвинчивание гайки происходит

аналогичным образом, только деформируется другой упругий элемент 11.

Предлагаемая гайка позволяет осуществлять ее стопорение на резьбовом

стержне в любом полЪжении.

Формулпа изобретения

1.Самостопорящаяся гайка, содер- жащая корпус с продольной проразью

и сообщающимся с ней фигурным пазом, образующими два упругих лепестка,и стопорное устройство, связанное с корпусом с возможностью взаимодей-

ствия с упругими лепестками, о т л И чающая ся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, фигурный паз выполнен на торце гайки, стопорное устройство выполнено в виде охватывающей корпус поворотной втулки с внутренним радиальным выступом, . размещенным в пазу корпуса и подпружиненным относительно боковых стенок паза, и стопорного элемента,

размещенного между радиальным выступом и упругими лепестками.

2.Гайка по п. 1,отличаю- щ а я с я тем, что радиальный выступ выполнен с углублением, а стопорный элемент - в виде тела качения, размещенного в упомянутом углублении.

3.Гайка по п. 1, отличающая с я тем, что в корпусе со стороны фигурного паза на уровне его дна вьтолнена поперечная прорезь.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использована для фиксации гайки в любом положении на резьбовом стержне. Цель - повышение удобства эксплуа тации резьбового соединения. Цель достигается выполнением фигурного паза 6 на торце корпуса и стопорного устройства в виде втулки 4 с внутренним радиальным выступом 5, рйзмещен- ным в пазу. Между стенками паза и выступа размещены упругие элементы П. Выступ выполнен с углублением, а стопорный элемент - в виде тела качения . При приложении крутящего момента к втулке 4 деформируется упругий элемент 11. Стопорный элемент 10 выходит из контакта с упругими лепестками 8, обеспечивая свободный монтаж соединения. При снятии крутящего момента втулка 4 под действием упругого элемента 11 возвращается в начальное положение. Гайка позволяет ускорить монтаж-демонтаж резьбового соединения при надежном его стопорении в любом положении. 2 з,п. ф-лы, 2 ил. с б сл I4D tsD СЛ

фие.г