Устройство выжима тросика на руле мотоцикла Советский патент 1988 года по МПК B62K11/14 

10

15

20

25

11399209

Изобретение относится к области отоциклетостроения, в частности к устройствам управления мотоциклом и

устройствам, обеспечивающим защиту рук водителя.

Цель изобретения - повышение удобства управления и безопасности,

На фиг. 1 дано устройство, разрез; на фиг. 2 - то же, вид сверху, а фиг. 3 - положение устройства отосительно руки мотоциклиста при с. бычной езде; на фиг. 4 - положение стройства и руки при вьсжатом рычаге; ta фиг. 5 - поперечный разрез устройства с захватным злементом; на фиг. 6 - общий вид оболочки на иг. 7 - узел подсоединения тросиа к оболочке , на фиг. 8 - узел подсоединения тросика к выносу основания.

Устройство содержит основание 1, закрепленное с помощью хомута 2 на трубе руля 3 и имеющее вынос 4, на отором размещен шарнир 5, выполненный, например, на основании игольчатого подшипника 6 и связьгоающий с основанием 1 рычаг, вьтолненный в виде G-образной куполообразной оболочки 7 на дне, либо на захватьшае- мом торце которой может быть закреплена накладка 8, на дне оболочки выполнены дренажные отверстия 9, за- хватываем.ый элемент 10 может крепиться к оболочке 7 посредством шар-, нира 11. Захватьшаемьш элемент 10 подпружине до упора 12 пружиной 13. Па передней стенке вентиляционные отверстия 14, снабженные шторкой 15, на оболочке 7 и основании I размещены электрические вьжлючатели 16, на передней стороне оболочки 7 размещены светоотражатели 17, в оболочке 7 либо основании 1 размещены фонарь-указатель 18 поворотов, звуковой сигнал 19, на хомуте 2 выполнено отверстие 20 для закрепления стойки 21 зеркала заднего вида. Внутренняя оболочка имеет вкладыш 22 из теплоизоляционного материала.

Упор 23 оболочки 24 тросика 25 выполнен на выносе 4 основания 1, а гнездо 26 для наконечника 27 тросика 25 сзади шарнира 5 на оболочке 7 (фиг. 5) или упор на рычаге спереди, а гнездо на выносе (фиг. 1),

С целью снижения массы устройства оболочка может быть выполнена штамповкой из листа с приваренной

30

35

40

45

50

55

за в

ра

ло во 25

по сч тр по эр у1пе

Ф

py ни ша ро гн тр те уп ны

по фо ру .н в т г к э м

ч ча ны

ч сн ни ти

ч ст ци

их

ч за хо ст за

0

5

0

5

0

5

0

5

0

5

захватьшаемой частью и усилениями в в месте закрепления оси и тросика.

Устройство работает следующим образом.

Водитель пальцами руки тянет оболочку 7, поворачивая ее назад и вниз вокруг шарнира 5, при этом тросик 25 вытягивается из оболочки 24.

Предлагаемое устройство позволяет повысить удобство выжима рычага за счет придания форме, размещению, траектории движения рычага более полного соответствия требованиям эргономики. Защитные свойства, у11еньша ощие травмоопасность, обеспечиваются формой рьгчага.

Формула изобретения

1.Устройство выжима тросика на pyrie мотоцикла, содержащее основание, закрепленное на трубе руля, и шарнирно установленный на нем поворотный рычат с защитным элементом и гнездом для размещения наконечника тросика, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства управления и безопасности, поворотный рычаг с защитным элементом выполнен в виде оболочки коробчатой формы с вырезом со стороны ручки руля, причем в нижней части выреза .на оболочке закреплена накладка с возможностью регулировки ее по высоте, а ось шарнира поворотного рычага ориентирована параллельно рукоятке руля, при этом переключатели электрооборудования мотоцикла размещены внутри оболочки.

2,Устройство по п. 1, о т л и- чающееся тем, что в нижней части оболочки вьшолнены дренаж, ные отверстия.

Зо Устройство по п, 1, отличающееся тем, что оболочка снабжена захватным элементом, шарнирно закрепленным на нижней ее части

4.Устройство по п.1, о т л и - чающее ся тем, что в передней стенке оболочки выполнены вентиляционные отверстия со шторками для

их закрепления.

5.Устройство по п. 1, о т л и- чающееся тем, что основание закреплено на трубе руля посредством хомута, в котором вьтолнено отверстие для крепления стойки зеркала заднего вида.

2}

гб

Изобретение относится к области мотоциклетостроения, в частности к устройствам управления мотоциклом и устройствам, обеспечивающим защиту рук водителя. Цель изобретения - повышение удобства управления и безопасности. Это достигается тем, что ось вращения поворотного рычага размещена параллельно рукоятке руля и в верхней части основания, а поворотный рьмаг выполнен в виде G-образной оболочки, оснащенный электрическими выключателями, накладкой, вентиляционными и дренажными отверстиями. 6 з.п. ф-лы. 8 ил.

. 2

Фиг.З

/J /

. 5

22

Фиг.

Фиг.7