Перегружатель фильтрующих материалов дреноукладчика Советский патент 1988 года по МПК E02F5/12 

Изобретение относится к мелиоративному строительству и может Haft- ти применение при сооружении закрытых дренажных систем.

Цель изобретения - синхронизация скоростей и поддерживание курса движения дреноукладчика и перегружателя .

На фиг. 1 изображен перегружатель в сцепе с дреноукладчиком и тягачом, :Вид сбоку; на фиг. 2 - то же, в плавне; на фиг. 3 - узел I на фиг. 2.

Перегрзгасатель содержит гусенич- :ную тележку 1 с бункером 2 и транспортер 3. Спереди перегружатель соединен при помощи сцепки с дреноуклад- чиком 4 посредством штанги 5 с ползуном 6, шарНИРно соединенным с рамой

1399А092

Наличие свободного хода ползуна 6 позволяет, кроме того, исключить рас- ходование ограниченной силы тяги

- дреноукладчика 4 при перемещении

перегружателя тягачом 18 и допускает его маневрирование.

При отклонении курса перегружателя от курса дреноукладчика происхоJO дит их перемещение относительно друг друга в направлении, перпендикулярном оси дрены, и соответствукнций поворот штанги 5 с ползуном 6 относительно 7 гусеничной тележки 1.

15 При этом, для предотвращения нарушения нормальной работы перегружателя, автоматически приводится в действие связанные с ползуном левая 8 или правая 9 управляющие рычажные системы.

Изобретение относится к мелиоративному строительству им.б. использовано при применении закрытых дреиажных систем. Цель изобретения - синхронизаирия скоростей и поддерживание курса движения дреноукладчика и перегружателя. Перегружатель (П) включает гусеничную тележку с бункером и транспортером. В передней части П соединен с дреноукладчиком iputi У} (ДУ) штангой 5 с ползуном 6, шарнир- но связанным с рамой 7 тележки. Ползун 6 посредством рычажных систем 8,9 кинематически связан с приводамр 10, i1 бортфрикционов тележки и через них со звездочками 13 гусениц 14, 15. Передвижение П осуществляется связанным с ним тягачом. При отклонении курса П от курса ДУ происходит их перемещение относительно друг. друга в направлении, перпендикулярном оси дрены, и соответствующий поворот штанги 5 с ползуном 6 относительно рамы 7. При этом автоматически .щ иводятся в действие рычажные системы 8,9. Так, при отклонении курса П вправо, по ходу движения, рычажная система 8, взаимодействуя с приводом 10 сжимает пружину 12 и затормаживает привод и связанную с ним через звездочку 13 гусеницу 14. При этом гусеница 15 поворачивает гусеничную тележку и ликвидирует отклонение П. 3 ил. с (Л z CD CD 4 О CD

7 тележки 1. Ползун 6 посредством ле-20 Р отклонении курса перегружателя

:вой 8 и правой 9 управляющих рычаж- ;ных систем кинематически связан соответственно с левым 10 и правым 11 приводами, например, в виде пружины 12, бортфрикционов тележки 1 и через них со звездочками 13 и левой 14 и правой 15 гусеницаш. Штанга 5 со дер- лшт ограничительные упоры 16 и 17. Сзади перегружатель соединен с тягачом 18 сцепкой 19.

Перегружатель работает следующим образом.

Перед началом работы производят сцепку тележки 1 с дреноукладчиком А посредством штанги 5 с упорами 16 и 17. Передвижение перегружателя .обеспечивается силой толкания тягача 18, которая передается раме 7 перегружателя посредством сцепки 19.После начала движения агрегатов в сцепе включается транспортер 3 и осуществляется подача фильтрующего материала из бзшкера 2 перегружателя в бункер дреноукладчика 4.

При нарушении синхронизации скоростей передвижения дреноукладчика 4 и происходит их перемещение относительно друг друга, в направлении оси дрены, и соответствующее перемещение ползуна 6 относительно штанги 5. При этом, для исключения нарушения нормальной работы перегружателя, свободный ход ползуна 6 между ограничительными упорами 16 и 17 штанги 5 выбран равным предельной величине, при которой еще не наблюдается просыпки фильтрующего материг1- ла мимо бункера дреноукладчика 4.

0

5

вправо, по ходу движения, левая рычажная система 8, взаимодействуя с приводом 10 левого бортфрикциона, например, сжимая пружину 12 в приво-. де бортфрикии она, затормаживает его и связанную с ним через звездочку 13 левую гусеницу 14. Продолжающая движение правая гусеница 15 поворачивает гусеничную тележку 1 влево, ликвидируя, таким образом, отклонение курса перегружателя. При отклонении курса перегружателя влево аналогично работает правая рычажная сис тема 9. Рычажные систег г 8 и 9 регулируются так, что при отсутствии отклонений курса отсутствуют и взаимодействия их с приводами 10 и 11 бортфрикционов.

Формула изобретения

Перегружатель фильтрующих материалов дреноукладчика, включающий рамную тележку с ходовой частью, уста-, новленный на ней бункер для фильтрующего материала, транспортер для его подачи в бункер дреноукладчика и тягач, соединенный при помощи сцепки с тележкой, отличающийся тем, что, с целью синхронизации скоростей и поддерживания курса движения дреноукладчика и перегружателя, перегружатель соединен d дреноуклад- чиком посредством штанги с ограничителем и ползуном между ними, смонтированным на раме тележки с возможностью поворота совместно со штангой в горизонтальной плоскости, а ходо31399А09

вая часть тележки ш.1полнена гуеенич- при этом дреноукладчик, перегружатель ной и с приводами бортфрикционов, и тягач расположены в сцепке последо- кинематически связанных с ползуном, вательно друг за другом.

3

Фиу.1

Фи9.2