Зубчатое колесо Советский патент 1988 года по МПК F16H55/17 F16H55/14 

4

со

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в цилиндрических зубчатых передачах, переключаемых осевым перемещением ко- лес.

Цель изобретения - повышение надежности зубчатого колеса.

Положительный эффект достигается за счет плавного изменения податливости на участках зубьев, прилегающих к торцу колеса.

На чертеже изображен участок цилиндрического зубчатого колеса - сечение зуба зубчатого венца делитель- ной поверхностью.

Зубчатое колесо содержит зубчатый венец 1 и закрепленную на его торце 2 соответствующую профилям зубьев гоподатливую накладку 3, например, из полимера. На торце 2 венца 1 по каждому зубу вьшолнены радиальные пазы 4 и заполнены материалом накладки 3. В поперечном сечении каждый паз 4 может быть вьтолнен в виде равно- бочной трапеции с меньшим основанием, на торце 2 венца 1.

При переключениях передач ударные Нагрузки на колесо демпфируются накладкой 3, предохраняя торец 2 венца 1 от износа.

На боковые рабочие поверхности зубьев венца 1 нагрузки действзтот неравномерно, увеличиваясь ближе к торцу 2, что вызвано имеющими место перекосами в зацеплении колеса с ответным ему (не показано). Перекосы возникают

от неточностей изготовления и сборки от деформаций элементов передачи под нагрузкой. Благодаря наличию паза 4, заполненного материалом упругоподат- ливой накладки 3, податливость зубьев венца 1 вдоль оси 0-0 колеса справа налево на участках, прилегающих к торцу 2, изменяется не скачкообразно, а плавно - от минимальной (вне зоны паза 4) до максимальной (на наружном торце накладки 3). Плавное изменение податливости способствует выравниванию нагрузки на зубья венца 1 как при переключениях, так и при работе, что повьш1ает надежность конструкции.

Сечение паза 4 в виде равнобочной трапеции обеспечивает надежное крепление накладки 3 на торце 2 венца 1

Формула изобретения

1.Зубчатое колесо, содержащее зубчатый венец и закрепленную на его торце соответствующую профилям зубьев упругоподатливзпо накладку, отличающееся тем, что с целью повьппения надежности и улроще- ния конструкции, на торце венца по каждому зубу вьтолнены радиальные паз и заполнены материалом накладки.

2.Колесо поп.1,отличаю- щ е е с я тем, что в поперечном сечении каждый паз выполнен в виде равнобокой трапеции с меньшим основанием на торце венца.

Изобретение относится к машиностроению, к цилиндрическим зубчатым передачам, переключаемым осевым перемещением колес. Цель - повьшение надежности зубчатого колеса - достигается за счет плавного изменения податливости зубьев на з астках, . прилегающих к торцам. Упругоподатли- вая накладка 3 закреплена на торце 2 зубчатого венца 1 и соответствует профилю зубьев венца 1. По каждому зубу на торце 2 венца 1 выполнены радиальные пазы 4, заполненные материалом накладки 3. В поперечном сечении каждый паз 4 может иметь форму равнобочной трапеции с меньшим основанием на торце 2 венца 1. При переключениях передач ударные нагруз.- :ки демпфируются накладкой 3. Благодаря пазу 4 податливость зубьев венца 1 вдоль оси 0-0 справа налево на участках, прилегающих к торцу 2, изменяется плавно от минимальной (вне зоны паза 4) до максимальной (на наружном торце накладки 3). Плавное изменение податливости способствует выравниванию нагрузки на зубья венца 1 как при переключениях, так и при работе . Трапецеидальная форма сечения . паза 4 повышает надежность крепления .накладки 3. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. О) с