Включатель зажигания двигателей внутреннего сгорания Советский патент 1961 года по МПК H01H27/06 

ВКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО

Заявлено 27 сентября 1960 г. за JM 680584/24 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений Л 17 за 1961 г.

Предлагаемое изобретение относится к включателям зажигания для двигателей внутреннего сгорания и отличается применением заводной пружины, снижающей давление на контакты и не допускающей перекоса ротора, а также тем, что контакты укреплены на эластичных пружинах, механически между собой не связанных. Такое расположение контактов исключает неравномерность их износа и позволяет производить запуск статора без пускового реле.

Выпускаемые нащей промышленностью включатели типа BK2IA2, ВК12Б2 и ВК-ЗОЗА имеют большие габариты и вес; в них заедание в положении «стартер, сильный износ контактов, сильный подгар контактной пластины и изоляции ротора, пуск стартера совершается только через дополнительное реле, ввиду ненадежности контактирования.

Предлагаемый включатель зажигания не имеет указанных недостатков.

Включатели типа ВК-12Д и ВКЗОЗБ разработаны на основе конструкции предлагаемого включателя и внедрены в серийное производство.

На фиг. 1 изображена конструкция включателя; на фиг. 2 - основание включателя в сборе, вид по А-А фиг. 1.

Включатель состоит из корпуса ротора и основания. В нижнюю часть корпуса 1 вставлен ротор 2, изготовленный из электроизоляционного материала. В продольные пазы отверстия корпуса вставляется ротор, который фиксируется в трех положениях (четвертое положение не фиксируется). В роторе помещается возвратная пружина 3, в положении «стартер пружина удерживается в пазах ротора во взведенном положении.

СГОРАНИЯ