ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГОСГОРАНИЯ Советский патент 1971 года по МПК F02P9/00 

По авт. св. № 141040 известен выключатель зажигания с подпружиненными шариковыми фиксаторами. Возврат ротора осуществляется заводной пружиной, снижающей давление на контакты. Контакты укреплены на эластичных пластинах, не связанных между собой механически. Цель изобретения - повышение надежности работы двигателя и предотвращение возможности повторного включения стартера при работающем двигателе. Для достижения этой цели выключатель снабжен блокирующим приспособлением, выполненным в виде подпружиненной собачки и двух соосно расположенных фигурных шайб, одна из которых жестко закреплена на оси выключателя, а другая установлена на ней свободно и снабжена выступом, помещенным в прорези первой щайбы. На фиг. 1 изображен предложенный выключатель, разрез; на фиг. 2 - блокирующее приспособление; на фиг. 3 и 4 - фигурные шайбы выключателя. Выключатель содержит корпус /, в котором заключен поворотный на оси ротор 2, фиксирующийся в двух положениях при помощи фиксатора 3, состоящего из двух подпружиненных шариков. Третье возможное положение ротора не фиксируется. В роторе установлена возвратная пружина 4. В положении ротора, соответствующем включению стартера, пружина удерживается в пазах ротора во взведенном положении. Блокирующее приспособление выполнено в виде установленных на оси 5 выключателя двух фигурных шайб 5 и 7 и подпружиненной собачки 8. Ось 5 входит в паз ротора 2, а на шпоночные пазы надета фигурная шайба 6, которая вращается вместе с ней. Фигурная шайба 7 свободно вращается на оси 5. Выступ шайбы помещен в прорези шайбы 6 и корпуса 1. Прорезь имеет угол поворота порядка 37°. При этом собачка 8 прижимается пружиной 9 к торцовым поверхностям обеих шайб. При переключении выключателя из начального положения в первое ось 5 и шайба 6 поворачиваются на угол порядка 37°, а шайба 7 остается на месте, так как ее выступ расположен внутри прорези шайбы 6. При переключении выключателя во второе положение его ось поворачивается вместе с шайбой 6, которая поворачивает и шайбу 7. Одновременно кулачок шайбы 7 отводит собачку 8 и перемещается вперед вместе с кулачком шайбы 6. щает ротор в обратном направлении. При этом кулачок шайбы 7 упирается в собачку и остается на месте. При обратном движении шайбы 6 ее положение фиксируется собачкой 8. Благодаря этому предотвращается возможность повторного включения стартера двигателя. Для того, чтобы снова включить стартер, необходимо вернуть ротор в начальное положение. При этом кулачок шайбы 7 отводит собачку 8, в результате чего обе шайбы возвращаются в начальное положение. Предмет изобретения Выключатель зажигания двигателя внутреннего сгорания по авт. св. N° 141040, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы двигателя, выключатель снабжен блокирующим приспособлением, выполненным в виде подпружиненной собачки и двух соосно расположенных фигурных шайб, одна из которых жестко закреплена на оси выключателя, а другая установлена на ней свободно и снабжена выступом, помещенным в прорези первой шайбы.

3 4

Фиг