Динамический гаситель колебаний сооружений Советский патент 1988 года по МПК E04B1/98 

00

г

2Т

Изобретение относится к строительству и может быть использовано в высотных сооружениях для снижения уровня коле- daний.

Цель изобретения - обеснечение воз- лржности эффективного гашения колебаний ысотных сооружений с большой амплиту- .ой и низкой собственной частотой при од- овременном уменьшении габаритов гасите- я и сокраш,ении трудоемкости изготовле- ия.

I На фиг. 1 изображен гаситель коле- фаний, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б 1ча фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 1; 1яа фиг. 5 - плош.адка с динамическими гасителями колебаний, общий вид. I Динамический гаситель колебаний содержит инерционную массу 1,установленную ia опоры качения, выполненные в виде оезребордных роликов 2, которые перемещаются по направляющим 3, изогнутым в цвух взаимоперпендикулярных плоскостях. Инерционные массы 1 соединены с центрами 4 окружностей горизонтальных проекций Направляющих посредством тяг 5 и кар- 1данных шарниров 6, прикрепленных к за- |н1ищаемой конструкции 7. Гаситель также |снабжен дополнительными инерцио}шыми |массами 8 в виде набора пластин. Оси 9 1роликов 2 имеют расцентровку относитель- но центров окружностей горизонтальных |проекций направляющих, которая обеспечи- |вается с помощью регулировочных винтов 10. Для изменения кривизны вертикальных про- екций направляющих имеется ряд регулировочных устройств 11, на которые установлены направляющие 3.

В динамическом гасителе гашение колебаний происходит за счет перемещения инерционной массы 1 с помощью безре- бордных роликов 2 по криволинейным направляющим 3, вписанным в допустимые по технологическим требованиям габариты площадки, на которой расположен гаситель колебаний. Направляющие 3 изогнуты в двух взаимоперпендикулярных плоскостях. Для восприятия центробежных сил, возникающих при движении по пространственным криволинейным направляющим инерционных масс гасителя, последние соединены с центрами 4 окружностей горизонтальных проекций направляющих посредством тяг 5 и карданных щарниров 6, прикрепленных к защищаемому сооружению 7, за счет чего создается дополнительное демпфирование энергии колебаний инерционных масс. Для обеспечения оптимальной дополнительной подстройки гасителя на частоту собственных колебаний сооружения и обеспечения оптимальной величины инерционных масс он снабжен дополнительными инерционными массами 8 в виде набора пластин. Эти пластины перемещают вдоль горизонтальных тяг 5, соединяющих основные инер5

ционные массы 1 с карданными щарни- рами б, расположенными в центрах окружностей горизонтальных проекций направляющих и закрепленными на защищаемой

конструкции 7. Пластины дополнительных инерционных масс 8 закреплены с помощью фиксаторов на тягах 5 на разных расстояниях от оси карданного шарнира 6. Так как при смещении дополнительных масс изменяется радиус окружности траек0 тории их движения в вертикальной плоскости, изменяется и частота собственных колебаний гасителя в целом, за счет чего выполняется более точная его настройка.

Демпфирование динамического гасителя колебаний обеспечивается за счет трения в осях карданных щарниров и роликов, трения качения роликов по направляющим, а также трения скольжения роликов по направляющим из-за расцентровки горизон0 тальных осей 9 роликов 2 относительно центра дуги окружности горизонтальной проекции направляющей 3, в котором находится карданный щарнир 6. Регулирование степени расцентровки осуществляется с помощью устройства 10, например регулировочного винта, осуществляющего поворот оси 9 ролика 2 в плане.

С помощью ряда регулировочных устройств 11, например форкопфов, на которые установлены направляющие 3, можно менять очертания вертикальных проекций направляющих от дуги окружности, радиус которой определяется настраиваемой частотой собственных колебаний сооружения, до кривой, представляющей собой несколько сопряженных дуг окружностей разных раj- диусов, обеспечивающих при необходимости нелинейную характеристику гасителя.

. Формула изобретения

1.Динамический гаситель колебаний 0 сооружений, включающий инерционную массу, установленную на опорах качения с возможностью перемещения по криволинейным направляющим, отличающийся тем, что, с целью обеспечения возможности эффективного гащения колебаний высотных сооружений с больщой амплитудой и низкой собственной частотой при одновременном уменьшении габаритов гасителя и сокращении трудоемкости изготовления, опоры качения выполнены в виде безребордных

Q роликов, а каждая направляющая изогнута в двух взаимно перпендикулярных плоскостях, при этом гаситель снабжен прикрепленными к инерционным массам тягами, соединенными с сооружением посредством щарниров Гука, установленных в центрах

5 окружностей горизонтальных проекций направляющих.

2.Гаситель по п. 1, отличающийся тем, что он снабжен дополнительными

5

3

инерционными массами в виде набора пластин, установленных на тягах с возможностью перемещения вдоль них.

3. Гаситель по п. 1, отличающийся тем, что, с целью обеспечения возможности демпфирования, оси роликов установлены с расцентровкой относительно центров окружностей горизонтальных проекций направляю14

1418435

щих и снабжены устройством для регулирования степени расцентровки.

4. Гаситель по п. 1, отличающийся тем, что, с целью обеспечения возможности его настройки на заданную частоту колебаний, направляющие снабжены регулировочными устройствами изменения их кривизны в вертикальной плоскости.

Изобретение относится к строительству высотных сооружений и может быть использовано для снижения уровня колебаний. Целью изобретения является обеспечение возможности эффективного гашения колебаний высотнь л сооружений с болыпой амплитудной и низкой собственной частотой при одновременном уменьшении габаритов гасителя и. сокраи1,ения трудоемкости изготовления. Для этого инерционная масса 1 гасителя установлена посредством опор качепия в знде роликов 2 isa направляющей 3, изогнутых в дву.х взаимно перпендикулярны.х плоскостях. Инерционная масса соединена с центром 4 ности горизонтальной проекции направляющей 3 посредством тяг 5 и кардан1 ых шарниров 6, прикрепленных к сооружению. На тягах размещены дог олните,льные массы 8. Оси роликов 2 установлены с рас- центровкой относительно центра 4 окружности горизонтальной проекции направляю щей, выполненной с воз.можностью изменения ее кривизны в вертикальной плоскости. 3 3. п. ф-лы, 5 ил.

Й2

Б- Б

А-А

Л

//

Фие.2

Фиг.

Фиг. 5