Пневмопривод Советский патент 1988 года по МПК F15B15/14 

00 ел

ел

Изобретение м. б. использовано в системах управления технологическим оборудованием. Цель изобретения - повышение надежности пневмопривода. Поршневая и штоковая полости 9 и 10 сообщены с источником питания через управляемый распределитель 7, полости управления к-рого сообщены с торцовыми полостями (ТП) II и 12 крышек 3 и 2 корпуса цилиндра I. В крынже 3 и поршне 4 со стороны полости 9 выполнены расточки 15 и 16 со сквозными осевыми каналами 19 и 20 соответственно. Каналы 19, 20 сообщают полости 17, 18 расточек 15, 16с ТП II, 12, в расточках с возможностью осевого с.мещения и перекрытия каналов 19, 20 установлены двусторонние герметизирующие заслонки 21, 23, жестко связанные с упорными щтангами 22, 24 соответственно. Штанги 22, 24 расположены в каналах 19, 20 с возможностью ограниченного смещения относительно поршня 4 и периодического сообщения полостей 9, 10 с разноименными ТП. В конце хода порщня 4 происходит взаимодействие заслонок 21 и 23 через штангу, в результате к-рого открывается доступ газа из рабочей полости в ТП через осевой канал и далее на вход блока 8 управления распределителем 7. 2 ил. и сл

15

.

Изобретение относится к машинострое- |нию, в частности к пневмоприводам, и мо- I жет быть использовано в качестве элемен- та пневмосистемы управления технологическим оборудованием.

; Цель изобретения - повышение на- : дежности.

На фиг. 1 представлен пневмопривод, ; в котором поршень цилиндра находится в i крайнем правом положении; на фиг. 2 -

тате контактный штифт 25, взаимодействуя с дном торцовой полости 12, перемеш.ает упорную штангу 24, открывая заслонку 23. При этом газ из поршневой полости 9 поступает через канал 20 и далее через канал 27 на вход блока 8 управления распределителем.

лонкой 23 через упорную штангу 22 от- .крывается доступ газа из штоковой полости 10 в торцовую полость 11 через канал 20. Отсюда сжатый газ через ка- г нал 26 поступает на вход блока 8 управления распределителем.

При подаче газа через канал 13 в поршневую полость 9 и сообщении через канал 14 штоковой полости 10 с атмосферой поршень 4 перемешается к крышке 2.

i то же, поршень цилиндра находится в край- О В конце хода поршня 4 плунжер 6 вхо- 1 нем левом положении.дит в торцовую полость 12. В резульI Пневмопривод содержит цилиндр 1, ; крышки 2 и 3, поршень 4 со штоком 5 и 1 плунжерами 6, управляемый распределитель 7 с блоком 8 управления. Поршень 4 , I установлен в цилилдре 1 с образованием I поршневой 9 и штоковой 10 полостей. i В крышках 2 и 3 выполнены торцовые I полости 11 и 12 и каналы 13 и 14 под- 1 вода газа через распределитель 7 в по- I лости 9 и 10.20

I В крышке 3 и поршне 4 выполнены I расточки 15 и 16, образуюшие полости 17 I и 18, и сквозные осевые каналы 19 и 20. I В полости 17 расточки 15 установлена подпружиненная двусторонняя герметизи- : руюшая заслонка 21 с упбрной штангой 22. в : полости 18 расточки 16 установлена двусторонняя герметизируюшая заслонка 23 с упорной штангой 24.

Причем упорная штанга 24 снабжена

контактным ц тифтом 25, обеспечивающим OQ через распределитель - с источником пиi ограниченное перемещение заслонки 23. танин, отличающийся тем, что, с целью

повышения надежности, в крышке и поршне со стороны поршневой полости выполнены расточки со сквозными осевыми каналами, сообщающими полости расточек 35 с торцовыми полостями, в расточках с возможностью осевого смещения и перекрытия каналов установлены двусторонние герметизирующие заслонки, жестко связанные с упорными штангами, расположенными в каналах, причем заслонка и упорная штанга

ферой поршень 4 перемещается к крыш- поршня установлены с возможностью огра- ке 3.ничейного смещения относительно последнеВ конце хода поршня 4 плунжер 6 го и периодического сообщения порщневой п.чодит в торцовую полость 11. При этом и штоковой полостей с разноименными тор- происходит торможение поршня и одно- цовыми полостями, а заслонка крышки временное сжатие газа в полости 11. .с подпужинена относительно последней со сто- При взаимодействии заслонки 21 с зас- роны противоположной торцовой полости.

Формула изобретения

Пневмопривод, содержащий источник питания, цилиндр, крышки, выполненные с торцовыми полостями, установленный в цилиндре с образованием поршневой и штоковой полостей поршень со штоком и плунжерами, взаимодействующими с торцовыми полостями крышек, и управляемый распределитель, при этом полости управления распределителя сообщены с торцовыми полостями, а поршневая и штоковая полости

Входы блока 8 управления распределителем сообщаются с полостями 17 и 18 через каналы 26 и 27 и с атмосферой через каналы 19 и 28.

Пневмопривод работает следующим образом.

При подаче газа через канал 14 в што- ковую полость 10 и сообщении через канал 13 поршневой полости 9 с атмостате контактный штифт 25, взаимодействуя с дном торцовой полости 12, перемеш.ает упорную штангу 24, открывая заслонку 23. При этом газ из поршневой полости 9 поступает через канал 20 и далее через канал 27 на вход блока 8 управления распределителем.

В конце хода поршня 4 плунжер 6 вхо- дит в торцовую полость 12. В резульФормула изобретения

Пневмопривод, содержащий источник питания, цилиндр, крышки, выполненные с торцовыми полостями, установленный в цилиндре с образованием поршневой и штоковой полостей поршень со штоком и плунжерами, взаимодействующими с торцовыми полостями крышек, и управляемый распределитель, при этом полости управления распределителя сообщены с торцовыми полостями, а поршневая и штоковая полости