Крестово-кулисная муфта Советский патент 1988 года по МПК F16D3/04 

16

J.E

ai

INS

СС

Изобретение относится к машинострое- р|ию и предназначено для соединения и разъ- Ндинения вертикальных валов,-работающих щ условиях смещений осей валов.

I Цель изобретения - расщирение функци- с|нальных возможностей крестово-кулисной 4уфты путем обеспечения соединения и разъединения вертикальных валов.

: На фиг. 1 изображена муфта, общий вид; ьа фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на оиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - 1:азрез В-В на фиг. 3.

Муфта состоит из верхней полумуфты 1, I ромежуточного диска 2 и нижней полумуф- т|ы, соединяющих верхний 4 и нижний 5 вер- фкальные валы.

Верхняя полумуфта 1 жестко закреплена Йа верхнем валу 4 и соединена с ним с по- :oщью щпонки 6. В диске 2 выполнено центральное отверстие 7 и два паза 8, в которых размещены тела качения, например, щарики S. Диск 2 имеет взаи.мно перпендикулярные выступы 10 и II. Выступ 10 размещен в диаметральном пазу 12 верхней полумуфты 1, г выступ 11 - в пазу 13 нижней полумуфты 3. В нижней полумуфте 3 установлена втулка 114 и палец 15, размешенный в мазу 16 вала q. На торцовой поверхности полу.муфты 3 CJO стороны диска 2 выполнены два глухих г(рямолинейных паза 17, в которых размеще- ь|ы шарики 9. Механизм фиксации нижней Полумуфты выполнен в виде сквозных ради- 4льных пазов 18, проходящих по боковы.м

оверхностям полумуфты 3 и по ее торцу, С бращенному к диску 2, в которых размешеы рычаги 19, установленные на осях 20, и

одпружиненные пружинами 21 через толка-, т ели 22. Нружины 21 установлены в радиальых отверстиях и опираются на стенки Ни 14j которая предотврашает возможность контакта пружин с валом 5 и служит направляющей втулкой для скольжения полумуфты

г по валу 5. Концы 23 рычагов 19 взаимодействуют с торцом вала 5 и фиксируют полумуфту 3 относительно вала.

Муфта работает следующим образом.

Вращающий .момент от вала 4 через полумуфту 1 и промежуточный диск 2 передается на вал 5. При этом диск 2, опираясь на щарики 9 и перемещаясь на н1их и в пазах полумуфт, компенсирует возможную несоосность валов 4 и 5. Для рассоединения валов 4 и 5 нажатием на рычаги 19 выводят концы 23 из зацепления с торцо.м вала 5, преодолевая при этом сопротивление пружин 21 и утопив толкатели 22. После этого полумуфту 3 вместе с промежуточным диском 2 отводят вниз по валу 5 до упора пальца 15 в стенку паза 16.

Муфта позволяет быстро соединять и разъединять вертикальные валы, работающие в условиях смешений осей. Установка шариков 9 уменьшает потери в муфте при компенсации насосности валов.

Формула изобретения

Крестово-кулисная муфта, содержащая две полумуфты с диаметральными пазами на торцах и соединительный элемент в виде диска с взаимно перпендикулярными выступами на торцах, входяшими в пазы полумуфт, отличающаяся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем обес- течения соединения и разъединения вертикальных валов, она снабжена .механизмом фиксации полумуфты на валу и телами качения, на обращенных один к другому торцах нижней полумуфты и промежуточного элемента в плоскости, перпендикулярной оси муфты, выполнены пазы, тела качения расположены в упомянутых пазах, нижняя полумуфта установлена с возможностью осевого перемешения, а механизм фиксации выполнен в виде подпружиненных рычагов, расположенных в выполненных в нижней полумуфте пазах и контактирующих с торцов вала.

Изобретение относится к машиностроению и нредназначено для соединения и разъединения вертикальных валов и компенсации их несоосности. Цель - расширение функциональных возможностей крестово-кулис- ной муфты. Муфта состоит из верхней полумуфты 1, закрепленной на валу, и нижней полу.муфты 3, установленной с возможностью осевого перемещения на валу 5. Между полумуфтами установлен промежуточный элемент 2 с выступами 10 и 11, расположенными в пазах полумуфт. На торцах полумуфты 3 li промежуточного элемента 2 выполнены пазы, в которых установлены шарики 9. Мехунизм фиксации нижней полумуфты 3 выполнен в виде подпружиненных рычагов, расположе1й ы.х в пазах, выполненных в нижней полумуфте, и взаимодействующих с торцом вала 5. .Муфта позволяет быстро соединять и разъединять вертикальные валы. Шарики уменьшают потери в .муфте при ко.м- ненсации смещений валов. 4 ил. ю

J9