Радиально-торцовое контактное уплотнение Советский патент 1988 года по МПК F16J15/34 

у/тт /////////

tsd сд

4

Изс бретение относится к уплотни- тельнс й технике и может быть использовано в газотурбинных двигателях.

Цех:ь изобретения - повышение на- ;дежнос;ти уплотнения за счет автома тичес юго регулирования контактного УСИЛИЯ в стыке уплотнения,

На чертеже представлено предлагаемое уплотнение.

Уплотнение состоит из вращающейся- втулки 15 уплотнительного кольца 2, контактирующего торцовой поверх- ность о с втулкой 1, а наружной радиальной поверхностью - с корпусом 3. Необходимое контактное усилие в торцовом стыке создается под действием перепада давления в уплотняемой полости А и внутренней полости 5. Неподвижное кольцо состоит из разрезного графитового кольца 2 и концёнт- ричнс ему установленного мета тшичес- кого кольца 6, имеющего меньшую вшри -ну для предовращения контакта с втулкой,

Уг;лотнение работает следующим образом.

При работе энергомашины на режи- мак, когда температура рабочего тела нс.велика герметичность по цилинд рической поверхности между деталями обеспечивается за счет упругости графмтового кольца 2 выполненного с большим дишчетром, чем внутренняя поверхность корпуса 3, и установленного с предварительнье поджатием.При пере соде на бохсее напряженный режТ дм когда температура рабочего тела, и, следовательно, температура детапей возрастают, поджатие кольца 2 к кор

0

5

5

пусу 3 начинает уменьшаться, так как коэффихщент линейного расширения материала корпуса 3 больше, чем коэффициент линейного расширения графита, из которого, вьтолнено кольцо 2, но начинает увеличиваться наружный диаметр кольца 6. Так как коэффициент линейного расширения материала кольца 6 больше, чем у графита, то кольцо 6 разжимает кольцо 2, благодаря чему обеспечивает необходимое контактное усилие в стыке между кольцом 2 и корпусом 3. При уменьшении температуры рабочего тела происходит обратный процесс. Таким образом, осуществляется автоматическое регулирование контактного усилия в радиальном стыке уплотнения.

5

о

5

Формула изобретения

Радиально-торцовое контактное уплотнение, содержащее вращающуюся втулку и уплотнительное кольцо, контактирующее торцовой поверхностью с втулкой, а радиальной наружной поверхностью с корпусом, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности уплотнения, уплот- иительное кольцо выполнено составным из двух концентрично расположенных колец, при этом снаружи распело- жено разре:зное графитовое кольцо, контактирующее с втулкой и корпусом, а внутри - кольцо из материала с большим коэффициентом линейного расширения и меньшей шириной, чем графитовое кольцо.

Изобретение относится к уплот- нительной технике и может быть использовано в газотурбинных двигателях. Целью изобретения является повышение надежности уплотнения. Устройство содержит вращаилцуюся втулку 1, уплотнительное кольцо 2, установленное в корпусе 3 и разъединяющее уплотняемую 4 и внутреннюю 5 полости. Уплотнительное кольцо состоит из разрезного графитового кольца 2 и кон- центрично ему установленного металлического кольца 6, имеющего больший коэффициент линейного расширения, чем у графитового кольца. Это позволяет автоматически регулировать усилие прижатия кольца 2 к корпусу 3 в зависимости от режима работы энер- гомашины. 1 ил .