Педальное устройство управления Советский патент 1988 года по МПК G05G1/14 

Ю

сл

О)

ю

а

Фиг.

Изобретение относится к области машиностроения.

Цель изобретения - повышение удобства в эксплуатации.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вВД; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.I.

Педальное устройство управления

содержит двуплечую подпружиненную педаль 1 шарнирно установленную на основании 2, и два выключателя 3 и 4, установленных на основании 2 д.ая взаимодей- ствия с педалью в ее крайних положениях Педаль подпружинена пружиной 5 растяжения, которая закреплена одним своим концом в отверстии 6 основания 2, а другим - в отверстии 7 педали, размещенном между ее рабочей поверхностью 8 и шарниром 9, причем на педали 1 выполнен хвостовик 10, сопряженный с помощью выполненной в нем лунки 11с фиксатором 12, установленным на осно- вании 2 между выключателями 3 и 4. Фиксатор 12 и отверстие 6 основания 2 расположены в одной плоскости с-осью

А-А

1 7

п

13 шарнира 9, которая расположена в одной плоскостн с отверстием 7 педа- лн и лункой 11 хвостовика 10 педали. Педаль 1 снабжена опорными площадками, сопряженными с регулируемыми упорами 14, И упорами для сопряжения с выключателями 3 и 4.

Устройство работает следующим образом.

При нажатии на рабочую поверхность 8 одного из плеч педали I преодолевается усилие фиксатора 12 и педаль 1 под воздействием пружины 5 растяжения поворачивается вокруг оси 13 и прижимается одной опорной площадкой к регулируемому упору 14. При этом упоры, установленные на опорных площадках педали 1, нажимают клавищу выключателя 3 или 4 и удерживают ее за счет воздействия пружины 5 растяжения на педаль Г. Для переключения производят нажатие на рабочую поверхность 8 противоположного плеча педали 1. Преодолевая усилие пружины 5 растяжения, педаль 1 устанавливается в среднее положение, которое фиксируется фиксатором 12.

/(

12