Линейный электродвигатель Советский патент 1988 года по МПК H02K41/02 

1

Изобретение относится к электротехнике, к электромашиностроению,, Целью является увеличение тягового усилия. Линейный электродвигатель содержит ферромагнитный корпус 1, выполненный с кольцевым зазором, на внутренней поверхности которого расположены кольцевые электромагниты 2 и 3, в зазоре - подвижная немагнитная гильза-якорь 4, расположенная соосно с э гементами магнитной системы, в 1 торой на ферромагнитных вставках 5 размещены катушки 6, а иа корпусе имеются немагнитные вставки 7, При появлении faгнитнoгo потока гильза-якорь 4 перемещается в осевом направлении в одну или другую сторо- нуо Положительный эффект достигается благодаря усилению магнитного потока от кольцевых электромагнитов и его направленности. 3 ил. ,

/У

7

.

ч -л

//

ю

ел

)«&

кэ

. f

Изобретение относится к электро™ технике, к электромашиностроению и может быть применено в приводе по- дач специального станка для получе- НШ1 поверхностей сложного профиля, ;а та1сяш в приводах подач и точных ;перемещений других машин.

Целью изобретения является увеличение тягового усилия.

На фиг. 1 изображен предлагаемьй вибратор, общий ВИД} на фиг, 2 - раз- рез А-А на фиг. 1; на фиг 3 - схема магнитного потока от кольцевых магнитов о

Внутри корпуса 1 линейного элект- родвигателя размещена магнитная си- стема, состоящая из четного числа кольцевых магнитов 2 и 3, намагни- ченных в осевом направлеш-ш, которые выполнены- в виде электромагнитов или постоянньсс магнитов, причем соседние мапшты намагничены в про.тивополож- ных направлениях,, Подвижная гильза- якорь 4, расположенная соосно с элементами магнитной системы, перемещается в кольцевой плоскости icopnyca в осевом направлеш-ш.

В гильзе-якоре 4, изготовленнсгй ИЗ немагнитного материала, выполнена .

ерромагшгтная вставка 5, в вырезах которой находятся катушки 6. Корпус 1 выполнен из ферромагнитного материала, а вставка 7, расположенная во внутренней части Ko inyca, напротив кольцевых магнитов.., из немагнитного материала.

Внутренняя и внешняя части корпуса 1 соединены между собой крьшгкамиб, выполненными из ферромагнитного материала,

Для обеспечения самоцентрирования якоря 4, постоянства зазора между якорем и внутренней частью корпуса 1э для предотвращения контакта между ними, на той части корпуса, которая находится внутри якоря, выполнены карманы 9 и 10, расположенные по окружности в четырех перпендикулярных Направлениях. Карманы, ле- в одном направлении, соединены трубопроводом 11с отдельным насосом Ш1И каналом многопоточного насоса, причем перед карманами 10 установлены дроссели 12, например винтовые, ддя KQNmeHcanjiH перекосов гильзы относительно корпуса, В качестве рабочей лшдкости может использоваться

0

5

0

масло или другие технологические жидкости.

Электродвигатель работает следу- ицим образом

Так как магниты 2 и 3 установлены навстречу друг другу одноименными магнитными полюсами, в пространстве, где расположены катушки 6, образуется квазиоднородное магнитное поле. Линии 13 индукции этого поля проходят последовательно через внутреннюю часть корпуса 1, ферромагнитную вставку 5, внешнюю часть корпуса 1, крьш1ку 8. Таким образом, маг- нитньй поток замьпсается через ферромагнитную вставку 5, в которой расположены катушки 6, вокруг немагнит-, ной вставки 7. Такое распределение магнитного потока является наиболее рациональным.

Направление магнитной индукции перпендикулярно оси катушек 6, под- 5 ключенных к источнику постоянного

0

5

0

5

этим катушкам гильза 4 движется в осевом направлении в одну или другую сторону. Изменяя величину и направление тока, можно задать любой закон движения гильзыо. Рабочая жидкость от насоса под давлением через трубопроводы 11 поступает в карманы 9, а через дроссели 12 - в карманы 10.

При радиальном смещении или перекосе гильзы 4 относительно корпуса 1 в карманах 9 и -10, расположенных в противоположных направлениях, изме- ,няется давление рабочей жидкости, так как радиальный зазор из противоположных к арманов будет иметь неодинаковую величину. Вследствие разной величины этих давлений появляется сила, устанавливающая гильзу 4 в положение, соосное корпусу 1. Вследствие циркуляции жидкости также достигается охлаждение устройства.

Таким образом, благодаря усилению - магнитного потока от кольцевых магнитов и рациональной его направленности в электродвигателе достигается увеличение тягового усилия, что расширяет его область применения и дает возможность использовать его, например, в станке дпя полирования поверхностей сложного профиля, создание которого невозможно без данного устройства.

Формула изобретения

Линейньй электродвигатель, содер- жа1ций кольцевые внешний и внутренний магнитопроводы, причем внутренний вьтолнен с четным числом элементов возбуждения, между которыми размещен якорь с обмоткой, отличающий- с я тем, что, с целью повышения тяп

COi/e.J

гового усилия, электродвигатель снабжен ферромагнитной и немагнитными вставками, причем ферромагнитная вставка размещена на якоре и на ней расположена обмотка, немагнитные вставки размещены на внутреннем магни- топроводе напротив элементов возбуждения .

Фи2.2