Фильтр-водоотделитель Советский патент 1988 года по МПК B01D17/22 

S3 П

19

гг

Изобретение относится к устройст- зам для очистки углеводородньк топ- лив ( керосина,-, дизтопливо и др.) от свободной воды и мехприке- сей и может быть использовано в неео™ телерерабатьгаающей,, авто -1обильной,, авиационной и других отраслях промьял лая кости,,

11ег:ь изобре гании повьгшение стьа очистки ус лаводородного топлива

от ВОДЫ,

На чартере схематически првцстев- ,пен пред154 гаемьш фильтр- -водоотце JiHTejibj разрезt,

Фильтр водоотделитель содержит корпус i;, который поднимается к крьпп- ке 2 болтом 3 и уплотняешься кольцом А, Внутри размещен фильтруюш ш водо отделяющий элемент 5;, сое гоящйй из фильтрующего б, коагулирующего 7 iirioев и (шоя 8 для укрупнения зоды слоев

Снаружи елок элемента поджатьг перфорированной обечайкой 9,, ас торцоз они закреплены в крышках 10„ Фипьтру- юш,ш4 элегчент накрыт гидрофильным эластичным чех,пом t1 ;: каналами 12 Б зер шинак зубцов 13 р;пя отвода воды ибор тиком 14, по виз треннег-г./ агентуру зу6цЬ з„ П оерывй.юг,и1-гся над калалам) 12 к уплотняетс5 чепез пружину 1Ь шайбами 1 6 .и 1 7 , f

JJMK г сдвода загрязна -;нсго углезо- дсродного годлива сходкой патрубок 1Ь,, а для о лщденног о топлива вьсгсодной патрубок 19 е Зода накопг1Б- шаяся S с;тстойной зоне 20 корпуса водктся чзрез дренадсньш патру( 21 стяжной болт 3 гмеет отстойнуи; полость 22,. наконечник 23,, отверстия 24 для подачи топлива в фвльтрукшгий водоотделяющий элемент к сливной болт 25с

Фильтр--ЁОдоотделитель работает спе д У5ога;им о б р а э ом,

Углеводородной топливо пада.гащрм потоком поступает через входной пат рубок 18 Б наконечник 23, затем нлет направление движения на противой:оложное„ нри этом под действием сил j-т-герции происходит отделение хруг-ньсл капель воды и частичек мехггокмесей Топливо поступает в фильтрующий слой б фильтрующего водоотделяющего зле- MeHTji 5„ в коагулирующем слое 7 .шк- рокапли воды коагулируют, в слое 8 для укрупнения капель размеры капель воды прод, увеличиБа . к крупные калпи воды, следуя с пото5

5

0

коМд вькодят из фильтрукяцего водоот- деляюш,его элемента 5, Здесь они оседают на гидрофильный чехол 11, по которому движутся вниз В вершинах зубцов 13 имеются каналы 12, образуемые прерывагощ1- мся здесь бортт ском 14, и по этим каналам укрупнившиеся капли воды отводятся в отстойную зону 20,

Зазор между внутренней стенкой чехла и внешней поверхностью фильтрующего водоотделяющего зл(гмента зависит От расхода топлива, поэтому при малом расходе нехол макск-смально приближается к внешней,,поверхности филь трующего водоотделяющего элемента и все капли оседают на Hei-Sj стекая в отстойную зону 20, При этом отрыву от чехла отводимых капель препятству- юг борт-жки, которые им:ен}тся по внут- peiiHewy контуру зубцов и отсутствуют только Е нижней их оконечности. Вода из отстойной зоны 20 выводится через дренажный патрубок 21. Капли воды и частицы мехпримесей, которые отделились в полости стяжного болта 3;, выводятся через сливной болт 25, Опитпенное топливо вьшодится через патрубок 19,

Формула изобретения

1 о Фильтр-водоотделитель, включа- ющет корпус с крьшткоЙ5 отстойной зо- нойз входным выходным и ,дренажным патрубками5 фильтрующий водоотделя- scitJi- ЕЙ элемент с последовательно размещенными фильтрующими и коагулиг- рунщим слоямид цклиндрический чехол, установленный концентрично снаружи элемента с образованием кольцевого канала5 польй стяжной болт с отвер- стйями для подачи топлива в элементj о т л и ч а го щ и и с я теМ; что, с целью повышения качества очистки углеводородного топлива, нижняя кромка цилиндрического чехла выпалнена я внде зубцов с бортиком по внутреннему контуру, прерьтанлцимся в вершинах зубцов, ст.яжной болт снабжен вход- наконечнргнюм а отверстия для подачи топлива в элемент вглтолнены выше HKffsHero среза входного наконечника стяжного болта,

2„ Фкльтр водоотделитель по п.1, о т л и ч а ю щ и и с к .темв что цилиндр1-гчески1 чехол вьтюлнен из гидрофильного материала„

Изобретение относится к устройствам Для очистки углеводородных топ- лив (бензина, керосина, дизтоплива и др.) от свободной воды.и мехпримесей и может быть использовано в нефтеперерабатывающей, автомобильной, авиационной и других отраслях промышленности. Целью изобретения является повьшение качества очистки углеводородного топлива. Фильтрующ водоотделяющий элемент 5 накрыт цилиндри ческим гидрофильным чехлом 11. Нижняя кромка чехла 11 вьтолнена в виде зубцов 13, вершины которых опущены в от- стойн то зону. По внутреннему контуру зубцов 13 имеется бортик 14, который препятствует преждевременному отрыву капель от чехла, В вершинах зубцов 13 бортик 14 прерывается, образуя ка-. нал для отвода капель воды в отстой- g ную зону. 1 з.По ф-лы, 1 ил,