Устройство для монтажа мачтовых сооружений поворотом вокруг шарнира Советский патент 1988 года по МПК E04H12/34 

5О ч 5О55О5 Ч О 5ч

-рп-,...

.

4;

со

о

4

00

4;:

-,

;: .

I Изобретение относится к монтажу строй- Отельных конструкций и может быть ис- пользовано при монтаже мачт малой жесткости методом поворота вокруг опорного i шарнира.

Целью изобретения является повышение надежности и безопасности монтажа.

На чертеже изображено устройство для ; монтажа мачтовых сооружений поворотом вокруг шарнира во время включения в работу тормозной системы, т. е. в момент, когда поднимаемая мачта находится под углом 1 40° к горизонту.

Устройство для монтажа мачтовых сооружений 1 поворотом вокруг шарнира 2 содержит падающую стрелу (шевр) 3, соединенную с мачтой 1 грузовыми тягами 4. Мачта 1 и падаюшая стрела укреплены через поворотный шарнир на фундаменте 5. Со стороны, противоположной грузовым тягам 4, к надаюшей стреле 3 подсоединен грузовой полиспаст б с запасованным в него тяговым канатом 7. Усилие подъема создается в тяговом канате 7 тяговой лебедкой 8. Тормозная система, удержи- ваюид.ая мачту 1 от падения в направлении подъема и обеспечивающая устойчивость мачты, состоит из тормозного полиспаста 9 равного по числу ниток грузовому, и связанных с ним через уравнительные блоки тормозных тяг 10.-Свободный конец тягового каната 7, сбегающий с тяговой лебедки 8, запасован в полис- jnacT 9 тормозной системы. I Подъем мачтового сооружения происходит с.чедующим образом.

Включают тяговую фрикционную лебедку 8 и через тяговый канат 7 создают в тягах 4 подъемные усилия, а тормозная система удерживает мачту 1 от падения, включившись в работу одновременно, с приводной системой, до момента установки сооружения на проектную отметку.

Объединение подъемного и тормозного механизмов в единое устройство повышает надежность и безопасность выполнения монтажных работ, так как освобождает от необходимости проведения операций по регулировке тормозной системы и превращает все устройство в уравновешенное.

Такое выполнение устройства дает воз- можность применять его при монтаже ан- тенно-мачтовых сооружений, обладающих большой | ибкостью ствола в процессе монтажа.

20

Формула изобретения

5

Устройство для монтажа мачтовых сооружений поворотом вокруг шарнира, содержащее подъемную систему с грузовым полиспастом, падающей стрелой, тяговой лебедкой и тяговым канатом с одной стороны монтируе.мой конструкции, тормозную систему с полиспастом, уравнительными блоками, тормозными тягами и лебедкой с другой стороны монтируемой конструкции, отличающееся тем, что, с целью повышения Q надежности и безопасности .монтажа, лебедка выполнена фрикционной, а тяговый канат одним концом запасован в подъемный полиспаст, а другим, сбегающим с лебедки, запасован в полиспаст тормозной системы.

Изобретение относится к .монтажу строительных конструкций и может быть ис1Ю, 1Ьзовано при монтаже .мачт малой жесткости методом поворота вокруг опорного шарнира. Целью изобретения является повышение надежности и безопасности монтажа. Устройство для монтажа мачтовых сооружений 1 поворото.м вокруг шарнира 2 содержит падаюшую стрелу 3, соединенную с мачтой 1 грузовыми тягами 4. Со стороны, противоположной грузовым тягам 4, к падаюш.ей стреле 3 подсоединен полиспаст 6 с запасованным в него тяговым канатом 7. Усилие подъема создается в тяговом канате 7 фрикционной тяговой лебедкой 8. Тормозная система состоит из тормозного полиспаста 9 и связанных с ним через уравнительные блоки тормозных тяг 10. Свободный конец тягового каната 7, сбегающего с фрикционной лебедки 8, запасован в полиспаст 9 тормозной системы. Фрикционная лебедка 8 обеспечивает одновременную работу подъемного и тормозного механизмов. 1 ил. i со