Стенд для имитации воздействия неровностей рельсового пути на транспортное средство Советский патент 1988 года по МПК G01M7/00 

/////////////////////////////97/7/7/7

ИШ.

2 8

(Л

ч

;s

Изобретение относится к испытательной технике, а именно к испытательным стендам для транспортных средств. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей. На основании 1 рельсы 2 устанавливаются на стойках с возможностью вертикального и горизонтального перемещений, что позволяет имитировать неровности рельсового пути по всей его длине. 2 ил.

ФигЛ

Изобретение относится к испытательной технике, а именно к испытательным стендам для транспортных средств.

Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей.

На фиг. 1 изображен стенд, общий ВИД} на фиг, 2 - то же, внд в плане.

Стенд содержит основание 1, рельсы 2, из которых формируется рельсовый путь, стойки 3, на которых установлены рельсы 2 с возможностью вертикального перемещения при помощи ползуна 4 и винта 5, зафиксированно- го в стойке от осевого перемещения фиксатором 6, и горизонтального перемещения при помощи пальца 7 с резьбой, связанного с ползуном 4, и гаек 8 и 9 для фиксации рельса.

Стенд работает следующим образом.

По длине пути рельсы устанавливаю с различным смещением в горизонтальной и вертикальной плоскостях относительно средней линии, принятой за идеальную прямую и являющуюся начало отсчета смещения рельса и двух плоскостях.

При ослаблении гайки 8 и закручивании гайки 9 рельс перемещается в горизонтальной плоскости на пальце 7. Перемещением ползуна 4 по винту 5 па- лед перемещается в вертикальной плос- .кости,

После формирования рельсового пути согласно программе испытаний тележка налаживается на стенд так, что колесная пара транспортного средства попа- рает на рельсы 2. TpaHcnopiTioe. средство приводится в движение. Неровности рельсового пути позволяют создать различные колебания, воздействующие на транспортное средство. Создаваемые неровности могут быть симметричные на обоих рядах рельсового пути и асимметричные.

Формула изобретения

Стенд для имитации воздействия неровностей рельсового пути на транспортное средство, содержащий основание, профилированный рельсовый путь, отличающийся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей, он снабжен индивидуальными для каждого рельса средствами для горизонтального и вертикального смещения, включающими каждое стойку, установленный в ней с возможностью вертикального перемещения ползун, зафиксированный в стойке от осевого перемещения винт, служащий для вертикального перемещения ползуна, связанный с ползуном палец с резьбой, на котором с возможностью осевого перемещения установлен рельс, и гайки для фиксации рельса.

фиг. 2