УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ОБРАЗЦОВ Советский патент 1971 года по МПК G01M17/00 

Изобретение относится к области испытательной техники для определения сопротивления циклическим нагрузкам элементов различных конструкций машин и механизмов.

Известно устройство для испытания образцов конструкций на воздействие низкочастотных колебаний по заданной лрограмме, содержащее многорельсовый кольцевой путь, двухосные тележки и программный привод регулируемой скорости.

Предлагаемое устройство отличается от известного тем, что оно содержит четыре профилированных рельса, обкатываемые поверхности которых вьтолнены синусоидальными. Синусоидальный профиль рельса, по которому катится заднее колесо тележки, смещен относительно .профиля рельса, по которому катится переднее колесо, на угловое расстояние, равное угловому расстоянию между осями тележки.

Это отличие создает условия для сокращения вр:емени испытания лартии образцов, закрепляемых па тележке и подвергаемых одинаковым ускорениям.

На фиг. 1 схематично изображено описываемое устройство; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.

Устройство для испытания образцов содержит многорельсовый .кольцевой путь /, двухосные тележки 2 и программный привод 3 регулируемой скооости.

Рельсовый путь 1 содержит гладкие средние рельсы 4 и четыре Профилированных рельса 5-8, обкатываемые поверхности которых выполнены синусоидальными, причем синусоидальный профиль рельса 7(8), по которому катится заднее колесо телел ки 2, смещен относительно профиля рельса 5(6), по которому катится переднее колесо, на угловое расстояние, равное угловому расстоянию между осями телелски.

При включенном приводе 3 движение тележкам 2 передается водилом 9. При этом партии образцов 10, закрепляемых на тележке 2, сообщается одинаковое ускорение, возникающее прн прокатывании тележек по равнофазным участкам синусоид однозначных амплитуд.

Предмет изобретения

Устройство для испытания образцов конструкций на воздействие низкочастотных колебаний цо заданной программе, содержащее многорельсовый кольцевой путь, двухосные

тележки и программный привод регулируемой скорости, отличающееся тем, что, с целью сокращения времени испытания лартии образцов, закрепляемых на тележке и подвергаемых одинаковым ускорениям, оно содерлшт

идальными, причем синусоидальный профиль рельса, по которому катится заднее колесо тележки, смещен относительно профиля рельса, ПО которому катится переднее колесо, на угловое расстояние, угловому расстоянию между осями телел ки.