Опалубка для замоноличивания стыков сборных железобетонных элементов типа колонн Советский патент 1988 года по МПК E04G13/02 

e-s

(Л

Изобретение относится к строительству и может быть использовано для замоно- личивания стыков сборных железобетонных конструкций типа колонн. Целью изобретения является повышение качества стыков и упрощение конструкции опалубки. Опалубка включает щиты 1 коробчатой Г-образной формы, запорные приспособления для соединения щитов, загрузочные карманы 7, расположенные по периметру опалубки, и винтовой механизм подъе.ма 4 с опорным хомутом 3, который закрепляется на теле колонны 6 и удерживается за счет сил трения. Загрузочные карманы 7 опалубки выполнены со скошенными стенками 8 для срезания вибри- руемой смеси во время бетонирования при подъеме опалубки винтовым механизмом подъема 4, а тело колонны 6 служит направляющей для опалубки при движении ее вверх. 4 ил.

4;;

00

О5 N5

Изобретение относится к строительству и может быть использовано для замоноличи- бания стыков сборных железобетонных кон- фтрукций типа колонн.

Цель изобретения новын1ение качест- Й стыков и упрощение конструкции опа- .1убки.

На фиг. I изображена колонна со смонтированной на ней опалубкой, фрагмент;

ма фиг. 2 сечение А -А на фиг. 1; на

фиг. 3 - сечение Б-Б на с)иг. 2 (в мо- pjieHT заполнения стыка бетонной смесью); на фиг. 4 - узел опирания винтового механизма подъе.ма на опорный хомут. Опалубка для замоноличивания стыков содержит щиты I коробчатой Г-образной q)opMbi с запорными нриспособления.ми 2, спорный хомут 3, который закрепляется на |олонне 6 и удерживается за счет сил трения. Щиты 1 опалубки опираются на опорный хо- .4ут 3 винтами механизма 4 подъема.

Механизм 4 подъема приводится в дейст- фе ручным- приводом 5. Загрузочные кар- Цаны 7 опалубки выполнены со скоп енными с|генками 8.

Работа с опалубкой для замоноличива- н|ия стыков осуществляется следующи.м об- р|азом.

Устанавливают в горизонтальное положе- нИе и закрепляют опорный хомут 3 на ниж- н|юю колонну 6 ниже стыка на 200-250 мм, ч|гобы был зазор между стенками загрузоч- нЫх карманов 7 и опорной частью верхней крлонны не менее 100-150 м.м, через кото- сток заполняется бетонной смесью.

4

0

5

0

На опорный хомут 3 устанавливают щиты 1 опалубки с зазоро.м 5 мм от колонны и соединяют их запорными приспособлениями 2. Затем в загрузочные карманы 7 подают вибрируемую бетонную смесь и одновременно поднимают опалубку с помощью механизма 4 подъема. Бетонная смесь полностью и качественно заполняет стык между колоннами и одновременно срезаются ее излишки скошенными стенками 8 самой опалубки при подъеме, а тело колонны служит направляющей для опалубки при движении ее вверх. Оставшаяся бетонная смесь в карманах извлекается и используется при бетонировании последующих стыков колонн.

После набора бетоном в стыке необходимой прочности щиты 1 и опорный хомут 3- демонтируются.

Формула изобретения

Опалубка для замоноличивания стыков сборных железобетонных элементов типа колонн, включающая опалубочные щиты коробчатой Г-образной формы, запорный приспособления для соединения щитов и загрузочные карманы, отличающаяся тем, что, с целью повышения качества стыков и упрощения конструкции опалубки, опалубка снабжена опорным хомутом и механизмом подъема опалубочных щитов, выполненным в виде винтов с рукоятками, опертых на полку хо.му- та, и гаек, жестко связанных с опалубочными щитами, а загрузочные карманы выполнены со скошенными стенками и жестко закреплены по всему верхнему торцу опалубочных щитов.

Фив.1

/Т

7 6

Н

,7

А

Б

Фиг.2