Пакер Советский патент 1988 года по МПК E21B33/12 

S:

ел

4 00 N3

1432

выступом 8 и фиксатором 12 в виде установленных в II 5 подпружиненных шариков. На нижнем конце П 5 шарнир- но смонтированы подпружиненные раздвижные упоры 10. На внутренней поверхности канала 7 выполнено седло под сбрасьшаемый запорный Э и радиальные каналы под седлом П 5. Каналы 15,16 сообщают полость над и под запорным Э. Шток 6 соединен с П 5 посредством среднего Э и имеет в верхней части дополнительный кольцевой выступ 9. При повышении давления в колонне труб П 5 смещается вниз. Упоры 10 вькодят из корпуса 3 и прижимаются к поверхности труб 18. Далее колонна, труб опускается до попадания раздвижных упоров 10 в стыковое соединение 19 труб 18. Весом колонны труб сжимается Э 2. Для распакеровки снимают нагрузку с пакера и поднимают П 5 до срабатывания фиксаторов 12. Упоры 10 устанавливаются в исходное положение. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к нефтегазодобывающей пром-ти и позволяет повысить надежность работы пакера. Он включает соединенный с колонной труб полый ствол 1, на котором установлен уплртнительнь й элемент (Э) 2, соединенный со стволом 1 корпус 3 t внутренним кольцевым выступом 4 и кольцевой проточкой. Внутри корпуса 3 размещен поршень (П) 5 со штоком 6 с осевыми каналами 7, кольцевым

1

Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности и предназначено для использования в пакере дпя разобщения межколонного пространства скважины в нефтегазодобывающей промышленности.

Цель изобретения - повьшение надежности работы пакера.

На фиг. 1 показан пакер рабочее положение; на фиг. 2 - узел фиксации пакера в скважине, исходное положение. I .

Пакер (фиг.1) включает польй ствол

1, установленный на нем уплотнитель- ный элемент 2, соединенный со стволом корпус 3 с кольцевым выступом 4, размещенные в корпусе поршень 5 со штоком 6 с осевым каналом 7 и наружными кольцевыми выступами 8 и 9, раздвижные упоры 10 с пружинами 11, подпружиненные шариковые фиксаторы 12 и шаровой клапан 13. Шток 6 соедине с поршнем 5 с помощью срезного штифта 14. В исходном положении поршень 5 фиксируется подпружиненными шариками 12 и в нем выполнены радиальные каналы 15 и 16 и седло 17.

Пакер работает следующим образом.

Пакер спускают,в скважину на бу- рильной колонне или колонне насосно- компрессорных труб. При достижении необходимого интервала в колонну труб (фиг.1) бросают шаровой клапан 13, который садится в поршень 5 и пере- крывает его осевой канал. Затем внутри колонны труб создают расчетное избыточное давление (5 МПа), под

Q

5

0

5

действием которого поршень 5 перемещается вниз. После выхода раздвижных упоров 10 из корпуса 3 они под действием пружины 11 прижимаются к внутренней поверхности колонны обсад- ньк труб 18. Далее колонна труб плавно опускается вниз до попадания раз- движньпс упоров 10 в стьжовое соединение 19 колонны обсадных труб. Весом колонны бурильных или насосно-ком- прессорных труб создают осевую нагрузку, под действием которой сжимается уплотнительный элемент 2 и межколонное пространство.

I

Для распакеровки снимают нагрузку

с пакера, затем в колонну труб спускают на тросе специальный шлипсовый ловитель и, соединившись с выступом 9 штока 6, поднимают поршень в верхнее положение до срабатывания шариковых фиксаторов 12. При этом раздвижные упоры 10 пакера устанавлива.- ются в исходное положение. Многократность и надежность управления положением упоров 10 обеспечивается применением шлипсовых ловителей различных конструкций, с помощью которых выйолняются необходимые технологические операции. Используя срезной ловитель, можно поднять поршень 5 в верхнее положение и отсоединиться от штока 6, не разрушив при этом штифт 14. В этом случае срабатывают фиксаторы ловителя. Отсоединение штока 6 от поршня 5 производят только перед подъемом пакера из скважины.

При создании с помощью троса усилия ЗОО-бОО кг срезается штифт 14 и шток 6 извлекается на поперхность. Через радиальные каналы 15 и 16 выравнивается давление над и под шаром 13 и пакер свободно извлекается из скважины.

Формула изобретения

РП

упоры, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы пакера, раздвижные упоры установлены на нижнем конце поршня и подпружинены, при этом на внутренней поверхности осевого канала поршня выполнено седло под сбрасываемый запорный элемент и радиальные каналы под седлом, сообщающие полость над и под запорным элементом, причем шток соединен с поршнем посредством срезного элемента и имеет в верхней части дополнительный кольцевой выступ.

2. Пакер по п. 1, отличаю- щ и и с я тем, что фиксатор поршня вьтолнен в виде установленных в нем подпружиненных шариков, а корпус - с кольцевой проточкой на внутренней поверхности под шарики фиксатора.