Фрикционная многопоточная передача Советский патент 1988 года по МПК F16H13/08 

/,

Од

кчд

Изобретение относится к машиностроению, а именно к фрикционным передачам, и может быть использовано в редзпсторах и редукторах-преобразователях, механизмах, преобразующих вращательное движение в возвратно- поступательное с частотой двойных хо ДОН исполнительного звена, не равной частоте вращения входного вала. .

Цель изобретения - повьшение технологических возможностей многопоточной фрикционной передачи за счет расширения диапазона варьирования эксцентриситета ведомого кольца и ве дущего вала.

На фиг.1 показана фрикционная многопоточная передача; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.З - многопоточная фрикционная передача в редукторе с неподвижными осями катковj на фиг,4 - редуктор-преобразователь вращательного движения в возвратно- поступательное с меньшей частотой, в котором многопоточная фрикционная несоосная передача работает в планетарном режиме.

На фиг.1, 3 и 4 приняты следующие обозначения; d , - диаметр ведущего катка; d-j - рабочий диаметр наружного кольца; е - эксцентриситет; и; и и- - угловые скорости ведущего и ведомого звеньев.

Передача содержит ведущий вал 1, ведомое кольцо 2, между которыми рас- положены тела 3 качения разного диаметра. Между телами 3 качения размещены разделительные ро.тшки 4, четыре из которых образуют два замка с дополнительными роликами 5. Разделительные ролики 4 охвачены плавающими кольцами 6.

Передача может работать в двух режимах: как многопоточНьш фрикционный редуктор с неподвижными осями тел ка чения (фиг.З) и как фрикционная планетарная передача в редукторе-преобразователе вращательного движения в возвратно-поступательное (фиг.4).

В первом случае ведомое кольцо 2 может вращаться лишь вокруг своей оси. С него же снимается выходной вращающий момент. Передаточное число редуктора U ,. Во втором случае кольцо 2 жестко связано с шатуном кривошипно-ползунного мехализма и полезная нагрузка снимается с коль ца 2 в виде радиальной силы. Переда14322972

точное число механизма U l+dj/d ,. Нагрузка, приложенная к фрикционной передаче в таком механизме, меняет свою величину и направление с частотой движений исполнительного звена.

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

Геометрическая неизменяемость системы тел качения обеспечивается замковыми устройствами, которые образуют дополнительные 5 и разделительные 4 ролики.

Плавающие кольца 6, увлекая за собой разделительные ролики 4, смещаются в направлении одного из внутренних или дополнительных роликов 5. При этом разделительные ролики 4, взаимодействующие с данным дополнительным роликом, стремятся отдалиться друг от друга в окружном направлении. Но такого отдаления роликов 4 произойти не может, так как / ему мешают тела 3 качения, упирающиеся в другие разделительные ролики 5.

При изменении величины или направления нагрузки, действующей на передачу, относительное положение тел качения не меняется. Это обусловливает малую инерционность системы и делает предлагаемую передачу пригодной для использования в редукторах с пульсирующей нагрузкой и редукторах-преобразователях .

Формула изобретения

Фрикционная многопоточная передача, содержащая ведущий вал, ведомое кольцо, расположенные между ними силовые тела качения, устройство, фиксирующее относительное положение тел качения, включающее разделительные ролики и охватывающие их плавающие кольца, отличающаяся тем, что, с целью повьш ения технологических возможностей за счет расширения диапазона варьирования эксцентриситета ведущего вала и ведомого кольца, передача снабжена дополнительными, размещенными между парами разделительных роликов, роликами, сумма диаметров которых меньше расстояния от ведущего вала до ведомого кольца, и один из кЪторых предназначен для контакта с разде1штель- ными роликами и ведомым кольцом, а другой - с разделительными роликами и ведущим валом.

А А повернуто

Изобретение относится к машиностроению, а именно к фрикционным передачам, и может быть использовано в редукторах и редукторах-преобразователях вращательного движения в возвратно-поступательное с меньшей частотой. Изобретение позволяет повысить технические возможности передачи за счет расширения диапазона варьирования эксцентриситета ведущего вала и .ведомого кольца. При вращении вала 1 передачи тела качения 3, разделительные ролики 4, дополнительные ролики 5, плавающие кольца 6 и ведущее кольцо 2 обкатываются друг относительно друга без скольжения. Кольцо 2 может вращаться, если его ось закреплена, или совершать плоское движение. Увеличение нагрузки на ведомом звене вызывает поджатие тел качения 3 к поверхностям катка и кольца 2, образующих между собой клин. Это осуществляет автоматическое регулирование нормальных сил в передаче при минимальной деформации системы. Замковое устройство, включающее ролики 4, 5 и кольца 6, обеспечивающее неизменность относительного положения осей тел качения в процессе работы, не накладывает ограничений на величину эксцентриситета. 4 ил. S

Ш

т

о/.

tS

}

/////

///х/

t

т

Фиг. 2

/2

Т

у////

7777

(J,

i

ч

Фие.З

ФигЛ