Машина для очистки наружной поверхности действующего магистрального трубопровода Советский патент 1961 года по МПК B08B9/23 

В основном авт. св. № 132472 была описана машина для очистка наружной поверхности действующего магистрального трубопровода, включающая в себя редуктор, центрирующие обода, щетки и скребки, вращающиеся с помощью зубчатых венцов. Редуктор в этой мащине выполнен в виде вилки, охватывающей по наружному диаметру трубу, а зубчатые венцы и центрирующие обода рабочего органа выполнены разъемными.

Настоящее дополнительное изобретение -расширяет область использования основного изобретения за счет улучщения качества очистки действующих магистральных трубопроводов, расположенных в траншеях, снижения вееа конструкции н расщирения диапазона нрименяемости мащины. Последнее достигается за счет того, что предложенная мащина может при работе переходить через хомуты и латки, наваренные на трубопровод при емкости.

Сущность изобретения заключается в том, что рабочий орган пред.юженной машины выполнен в виде сменного узла, устанавливаемого в соответствии с диа.метром очищаемого трубопровода. Редуктору рабочего органа придана форма кольца, полностью охватывающего трубу по наружному периметру (диаметру). Привод рабочего органа и ходового механизма осуществлен от общего привода. Передача от привода к редуктору крутящего момента производится через фрикционную муфту сцепления, чем обеспечивается возможность остановки рабочего органа при переходе машины через хомуты и латки, наваренные на трубопроводе.

На фиг. 1 изображена предложенная мащина, вид сбоку; на фиг. 2- то же, вид с торца; на фиг. 3 - разрез по А-А на фиг. 2; на фиг. 4-

№ 143281- 2

пульт управл,. q--сменный рабочий орган машины, вид с торца; на фиг. о -тоже, в-вертикальном осевом разрезе; на фиг. 7 - вид по С1релке--й(:-й-а г. В йа фиг. 8 - вид по стрелке В на фиг. 5.

Те}1чич€ска,я, адг с терйстика предложенной машины:

1.1 дРгаъ етр о|ищаемых труб в дюймах: 8, 10, 12, 14, 16, 18 и 4о. } .i - 5 I

24Т.ИП привода.:.-э«я.ш ррадвигатель АЛ-32/4 1,8 квг 1420 об/мин при очистке труб 08 + 12.

Электродвигатель АЛ 32/4 2,8 кет. 1420 - при очистке труб 014 + 20.

3.Скорость передвижения машины по трубе при передаточном числе ходового механизма i 274 - 100 пог. метров в час.

4.Скорость перемещения рабочего инструмента по трубе 9,25 м/сек.

5.Рабочие инструменты - самозатачиваюшиеся ножи.

6.Система смазки - капельная.

7.Вес машины - 180 кг.

8.Габаритные размеры (без пульта управления): длина 900 мм, ширина 700 мм, высота 900 мм.

Предложенная очистная машина скоростного типа представляет собой агрегат, который устанавливается на трубопровод, передвигается по нему и срезает старую изоляцию при помощи самозатачивающихся ножей.

Машина состоит из шести основных узлов; установленных па раме: рабочего органа /, муфты сцепления 2, промежуточного редуктора 3, ходового механизма с червячным редуктором 4, пульта управления 5, электродвигателя 6 и магнитного пускателя 7.

Машина передвигается по трубе при помощи двух пар ходовых колес 8. Ведущая пара ходовых колес приводится во вращение от общего электродвигателя 6 через промежуточный и червячный редукторы с общим передаточным числом / 274.

Основным узлом машины является сменный рабочий орган / (фиг. 3), представляющий собой одноступенчатый цилиндрический редуктор. Корпус рабочего органа 1 вместе с заключенным в нем полым венцом 9 имеет разъем, обеспечивающий возможность установки машины на очищаемый трубопровод без разъема трубы. Венец 9 с укрепленными на нем держателями ножей W вращается вокруг очищаемой трубы в четырех направляющих роликах П.

Смазка рабочего органа -капельная. Масло заливается в масляный бак 12, откуда через жиклер-пробку 13 каплями попадает в полость корпуса редуктора рабочего органа, где и разбрызгивается.

Под действием центробежных сил, возникающих при вращении венца, противовесы 14 вместе с рычагами 15 и коромыслами, преодолевая противодействие прижимных пружин 16, отбрасываются к периферии, и ножи 17, укрепленные на противоположных концах коромысел 15 и рычагах 18, прижимаются к очищаемой поверхности трубопровода.

При остановке венца ножи отводятся от трубы в нейтральное положение пружинами 16, обеспечивая свободный проход маптины через хомуты и латки, наваренные на трубопроводе.

Муфта сцепления (фиг. 4) служит для отключения рабочего органа при нереходе машины через хомуты и латки, наваренные на трубопроводе, а также для предохранения рабочего органа от поломок при внезапных перегрузках. Управление муфтой сцепления производится посредством рычага на пульте управления, вынесенном на бровку траншеи.

Промежуточный редуктор служит для передачи крутящего момента ог электродвигателя привода к червячному редуктору ходового механизма.

vg;gs:fss.5 :::::......--sj-Si :----- ..

„,. 306.-.e.o;-S,

s-sgb- „..... .. ;....,«-.s

V i r

Ги .±;. f V.

.,

иг /

- ,) -

№.1,43281 .

9иг.З

.2