Опорный или отклоняющий башмак для несущих канатов подвесных дорог Советский патент 1961 года по МПК B61B12/02 

Известные опорные или отклоняющие башмаки для подвесных канатных дорог, служащие для поддержания несущего каната на линейной опоре и на станции и футерованные антифрикционным материалом, требует периодической смазки. Несмотря на смазку, коэффициент трения при продольном перемещении каната по башмаку остается относительно высоким. Кроме того, крепление футеровочного материала является сложным.

Для устранения необходимости смазки башмака, увеличения срока службы каната и уменьшения коэффициента трения при скольжении каната по башмаку в описываемом опорном или отклоняющем башмаке в качестве футеровочного материала применен слоистый пластик с добавлением графита, прикрепленный к башмаку клеем.

На фиг. 1 изображен опорный башмак в общем виде: на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.

Предлагаемый башмак состоит из чугунного или стального корпуса /, который по форме аналогичен известным, применяемым в настоящее время на подвесных дорогах качающимся. По всей длине башмака, на участке, где на него опирается несущий канат, выполняют бороздку, по ширине, равную примерно Vs диаметра каната- По всей длине бороздки через определенный шаг сверлят гнезда. В бороздку вставляют футеровочный материал 2 из слоистого пластика с добавлением графита.

В качестве слоистых пластиков применяют текстолит, древесный слоистый пластик и др. Футеровочный материал крепится к бороздке на клею типа БФ или Др. Гнезда, предусмотренные по всей длине бо