Предохранительная фрикционная муфта Советский патент 1988 года по МПК F16D7/02 

Ч 5 Ъ 2

б i} 3 9 7

4;гь

сл

;о

О5

Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам для передачи крутящих моментов ограниченной величины.

Цель изобретения - повьппение точности ограничения момента.

На чертеже представлена муфта.

Предохранительная фрикционная муфта содержит ведущую полумуфту 1 с водилом 2, жестко закрепленным на полумуфте. Ведомая полумуфта 3 выполнена в виде барабана, охватывающего полумуфту 1. Полумуфты 1 и :3 связаны между собой посредством ;гибкой ленты 4 с закрепленной на :ней фрикционной обкладкой 5, выполненной, например, из асбофрикцион- ного материала. Обкладка 5 прижимается к внутренней цилиндрической поверхности полумуфты 3 за счет пружины 6-сжатия. На водила 2 жес-тко закреплены два пальца 7, взаимодействующие с опорными элементами 8, закрепленными на концах ленты 4, имеющими скосы 9, направленные к концам ленты. Пальцы 7 контактируют со скосами 9 и лентой 4.

На водиле 2 закреплены также |стойки 10. Между элементами 8 и стой ками 10 радиально, расположены до- ;полнительные пружины 11 сжатия, которые могут быть установлены с предварительным нагружением или без него. Пружины 6 и 11 опираются своими торцами на шаровые опоры соответствующих элементов через сферические шайбы 12. Усилие пружины 6 может регулироваться винтом 13. Средства регулирования усилий пружин 11 на чертеже не показаны.

Муфта работает следующим образом.

Крутящий момент от ведущей полумуфты 1 к ведомой полумуфте 3 передается за счет сил трения, возникающих между обкладкой 5 и внутренней цилиндрической поверхностью полумуфты 3. При вращении муфты, например, про- тин часовой стрелки (по чертежу) палец 7, воздействуя на скос 9 правой опоры 8, отжимает последнюю в направлении к оси вращения муфты, одновременно с этим уменьщая усилие на набегающем (правом) конце гибкой ленты 4. При этом дополнительно деформируется (сжимается) правая, пружина 11. Усилие на сбегающем (левом) конце ленты 4 остается практически; постоянным, а угол обхвата лентой

4 полумуфты 3 уменьшается (набегаю- пщй конец ленты 4 отходит от полумуфты 3) .

Предельный крутящий момент, передаваемый муфтой, определяется зависимостью:

0

пр

QR (1 - р-)

где Q - усилие на набегающем (правом) конце ленты 4; R - радиус внутренней цилиндрической поверхности полу- S муфты 3;

f - коэффициент трения между

обкладкой 5 и полумуфтой 3; ot - угол обхвата гибкой лентой

4 полумуфты 3;

0 основание натурального логарифма.

Анализ показывает, что с увеличением f и соответствующим ему уменьшением Q и .ci величина Т

пр

оста5 ется примерно постоянной. Этого можно добиться путем соответствующего подбора параметров (усилия пружин 11 угла о(. , угла скоса 9 опор 8 и ДР.) .

Q При вращении муфт в противоположном направлении работа происходит аналогичным образом. Кроме того, назначение пружин 11 - обеспечить возможность возврата опор 8 в исходное положение, соответствующее показанно- му на чертеже, по окончании действия перегрузки.

Таким образом, дополнительным воз- д действием на концы гибкой лентой обеспечивают повышение точности ограничения крутящего момента.

Формула изобретения

Предохранительная фрикционная муфта, содержащая внутреннюю ведущую и наружную ведомую полумуфты, связанные между собой гибкой лентой,пружину сжатия, размещенную между смонтированными на концах ленты опорными элементами, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности ограничения момента путем регулирования угла охвата концов ленты, она снабжена дополнительными пружинами сжатия и двумя пальцами, опоргше элементы вьшолнены со скосами, направленными к концам ленты,

31437596

дополнительные пружины радиально за- каждый палец закреплен на ведущей креплены на ведущей полумуфте и кон- полумуфте и контактирует со скосом тактируют с опорными элементами, а опорного элемента и лентой.

Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам для передачи крутящих моментов ограниченной величины. Цель изобретения - повышение точности ограничения крутящего момента. Полумуфты I,3 связаны гибкой лентой (ГЛ) 4, которая охватывает водило 2 полу- . муфты 1. Концы ГЛ 4 соединены пружиной сжатия посредством опорных элементов (ОЭ) 8. 03 8 имеют скосы 9. Введены дополнительные пружины I1,воздействующие на концы ленты. Со скосами 9 ОЭ 8 и ГЛ 4 контактируют пальцы 7. Таким образом, введен механизм, оказывающий дополнительное воздействие на концы ГЛ 4, изменяя ее угол охвата. Это поволяет отрегулировать с большей точностью передаваемый крутяцтй момент.1 ил.