Устройство для застропки и подъема плавающего объекта Советский патент 1988 года по МПК B66C1/12 

(Л

/f

4 4

О 00

NJ

Фиг.г

Изобретение относится к области грузозахватных устройств.

Цель изобретения - повышение надежности и удобства в эксплуатации путем обеспечения приведения длинномерного объекта в заданное положение в условиях волнения.

На фиг. 1 схематически изображено устройство; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - узел I на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 5 - узел II на фиг. 2; на фиг. б - разрез Б-Б на фиг. 5; на фиг. 7 - схема размещения устройства на объекте при его застройке.

Устройство содержит навешенные на стропах 1 к крюку грузоподъемного механизма скобы 2, которые охватывают горизонтальный замкнутый эластичный шланг 3, соединенный патрубком 4 с источником сжатого воздуха через трехходовой кран 5. Внутри скоб 2 с возможностью взаимодействия со шлангом 3 установлены вертикальные пластинчатые пружины 6. Между вертикальной стенкой а скобы 2 и вертикальной пластинчатой пружиной 6 при заполненном сжатым воздухом эластичном шланге 3 образуется ниша, в которой разме- ш,ена сбрасываемая на плаваюш.ий объект захватная петля 7 троса с огоном 8 на одном конце, заведенным на крюк грузоподъемного механизма, и огоном 9 на другом ее конце, к которому присоединен тросо- направляюш,ий элемент захватной петли 7, выполненный в виде кулачкового подпружиненного тросового зажима 10, через который пропушен огон 8 петли 7. Кулачковый подпружиненный тросовый зажим 10 выполнен с проушиной с, размешенной между вертикальной стенкой а и вертикальной пластинчатой пружиной 6 одной из скоб 2. В скобах 2, охватываюших шланг 3, над петлей 7 троса размешена дополнительная захватная петля 11 такого же по длине другого троса с огоно.м 12, заведенным на крюк грузоподъемного механизма, и огоном 13, к которому присоединен кулачковый подпружиненный тросовый зажим 14, выполненный с проушиной d. При этом через кулачковый тросовый зажим 14 пропушен огон 12 петли 11, а проушина d находится между вертикальной стенкой а и пластинчатой пружиной 6 скобы 2, расположенной против скобы 2, в которой размещена проушина с кулачкового тросового зажима 10. В свободном состоянии пластинчатых пружин 6 зазор е между ними и стенками а каждой скобы 2 больше диаметра каждого троса петли 7 и петли 11, а также диаметра проушин с, d кулачковых тросовых зажимов 10, 14. К огону 13 прикреплен поплавок 15 соединительным тросиком 16 переменной длины, фиксируемый в заданном положении зажимом 17. В исходном положении устройства поплавок 15 удерживается на весу присоединенным к его верхней

части концом вспомогательного тросика 18, второй конец которого свободно перекинут через крюк грузоподъемного механизма, заведен на проушину с кулачкового тросового зажима 10 петли 7 и прижат пластинчатой пружиной 6 к стенке d скобы 2. Наружная поверхность кулачковых тросовых зажимов 10, 14 облицована фрикционным материалом, например резиной 19, а на захватных петлях 7 и 11 насажены отдель0 ные резиновые втулки (не показаны), общая длина которых меньше охватываемого каждой петлей периметра объекта.

Устройство для застропки и подъема плавающего объекта работает следующим

5 образом.

При подготовке к работе скобы 2 с размещенным в них эластичным шлангом 3, не заполненным сжатым воздухом, располагают равномерно по его периметру шинами Ь, обращенными вверх и внутрь него.

0 Затем в нишах b размещают захватную петлю 11, а над ней - захватную петлю 7 с соответствующими проушинами с, d кулачковых тросовых зажимов 10, 4. После этого через патрубок 4 и трехходовой кран 5

2 заполняют сжатым воздухом шланг 3, который, воздействуя на пластинчатые пружины 6, прижимает захватные петли 7 и 11 и проушины с, d к. стенкам а каждой из скоб 2. Перекрыв трехходовым краном 5 подачу сжатого воздуха в шланг 3, его пере0 ворачивают на 180° вместе со скобами 2 так, чтобы их ниши b были обрашены вниз и, присоединив скобы 2 к стропам 1, заводят огоны 8 и 12 соответствующих петель на крюк грузоподъемного механизма.

В указанном исходном положении грузо5 подъемным, механизмом наводят устройство на плавающий объект, вслед за чем, выпустив в атмосферу воздух из шланга 3 через патрубок 4 и трехходовой кран 5, освобождают из скоб 2 петли 7 и 11 с соответствующими кулачковыми зажимами 10, 14,

сбрасывая их на плавающий объект. Одновременно освобождается из скобы 2 вспомогательный тросик 18 и с ним падает в воду поплавок 15, который соединительным тросиком 16 удерживает-петлю 11 в незатянутом

5 состоянии на верхней .части плавающего объекта. При этом участок троса петли 11 между крюком грузоподъемного механизма и кулачковым тросовым зажимом 14 зависает в ослабленном состоянии. Сброщенная на плавающий объект петля 7 скользит по объ0 екту до натяжения ее троса и затягивается на нижней части объекта под действием веса кулачкового тросового зажима 10. Во время подъема крюка грузоподъемного механизма поднимается вначале нижняя часть плавающего объекта за счет натяну5 того троса петли 7 и одновременно выбирается слабина троса петли 11, которая после этого затягивается на верхней части объекта. После уравнивания натяжения в тросах 7 и

11 подъем объекта продолжается в горизонтальном положении.

Место застропки петлей 11 верхней части плавающего объекта может быть изменено путем изменения длины соединительного тросика 16 с помощью зажима 17.

Изменением длины троса петли 7 или 11 можно изменить угол наклона поднимаемого из воды объекта.

Формула изобретения

1. Устройство для застропки и подъема плавающего объекта по авт. св. № 990631, отличающееся тем, что, с целью повыщения надежности и удобства в эксплуатации путем обеспечения приведения длинномерного объекта в заданное положение в условиях волнения, оно снабжено размещенным в скобах над петлей троса дополнительной петлей второго троса с огонами на концах.

прикрепленными к одним из огонов обеих петель тросов тросонаправляющими элементами со стопорами для петель тросов и проушинами для размещения в соответствующих скобах с возможностью взаимодействия через пластинчатые пружины со шлангом и прикрепленным к огону дополнительной петли второго троса посргедством гибкого органа переменной длины поплавком.

0 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что стопоры представляют собой подпружиненные в сторону тросовой петли кулачки.

3.Устройство по пп. 1 и 2, отличающееся тем, что наружная поверхность кулачков

г облицована фрикционным материалом, а на тросовые петли насажены последовательно резиновые втулки.

4.Устройство по пп. 1-3, отличающееся тем, что гибкий орган переменной длины снабжен зажимом.

Изобретение относится к подъемно- транспортной технике. Цель изобретеиия - повышение надежности и удобства в эксплуатации путем обеспечения приведения длинномерного объекта в заданное положение в условиях волнения. Устройство для застройки и подъема плавающего объекта содержит скобы 2. Скобы 2 охватывают горизонтальный замкнутый шланг 3, соединенный патрубком 4 с источником сжатого воздуха. Скобы 2 подвешиваются к грузоподъемному механизму стропами 1. В скобе расположены тросы 7 и 11. Тросы 7 и 11 пропущены через кулачковый зажим 14 и присоединены к нему одним концом, а другим навешиваются на грузоподъемный механизм. К тросу 11 прикреплен гибкий орган с поплавком. 3 з.п.ф-лы, 7 ил.

Фиг.1

Фиг.з

/(-А

Фиг. h

L

Фиг.5

Фиг. 6

Фиг. 7

10Я

75

18