Машина для внесения органических и органо-минеральных удобрений в почву междурядий, например, виноградников Советский патент 1962 года по МПК A01C3/06 A01B49/06 A01C7/20 A01C15/12 

Известны машины для внесения органических и органо-минеральных удобрений в почву междуряднй. например, виноградников, состоящие из тележки, опирающейся на два ходовых колеса, установленных на коленчатых осях, бункера для удобрений, питающего транспортера, рабочего органа, образующего щель для прохода окучников, гидромеханизма подъема и опускания и выносного гидроцилиндра для привода транспортера.

В отличие от известных в предложенной машине для более устойчивого хода в поперечном направлении, бесперебойного внесения удобрений и тщательной заделки щели рыхлитель-щелеобразователь расположен в задней ее части и жестко связан с рамой тележки и регулируемыми по высоте окучниками, расположенными сзади рыхлителя. Щелеобразоват ть снабжен механизмом автоматической очистки щели.

С целью уменьшения усилий на привод питающего транспортера и устранения перегрузки его удобрениями, бункер мащины может быть выполнен из двух частей: подвижной подъемной с прикрепленным к ней выносным гидроцилиндром подъема и неподвижной с коротким питающим транспортером на дне, получающим движение от ходового колеса при помощи цепной передачи.

С целью автоматического включения и выключения механизма привода, питающего трансиортера синхронно с подъемом и опусканием мащины в работу, транспортер может быть выполнен в виде цепной передачи, смонтированной на подвижном относительно оси ведомой звездочки поводке (рамке), взаимодействующем при выключении с неподвижным упором, установленным на раме мащины, и получающем движение от ведущей щестерни, установленной на ко№ 1446512

лесе, сидящем на поворотной относительно рамы тележки коленчатой оси.

С целью периодической очистки щели рабочего органа от зависающих удобрений, механизм очистки может быть выполнен в виде вертикально расположенных подвижной и неподвижной планок с шарнирно закрепленными на них активными очищающими пальцами, приводимыми в движение возвратно-поступательным перемещением подвижной планки при помощи параллелограммного механизма и углового рычага-качалки, получающих периодическое движение от планок нижней ветви транспортера, взаимодействующих с упором ведущего звена механизма.

На фиг. 1 изображена схема мащины; на фиг. 2 - бункер с транспортером; на фиг. 3 - привод транспортера; на фиг. 4 - механг.зм очистки щели рыхлителя.

Предложенная мащина состоит из следующих основных частей: рамы / тележки с жестким прицепом, на которой установлен бункер 2 с питающим коротким транспортером 3 в неподвижной его части. Привод транспортера осуществляется от звездочки 4, закрепленной на ходовом колесе машины. В задней части машины установлены жестко связанный с рамой глубокорыхлитель-щелеобразователь 5 и регулируемые по высоте окучники 6. Такое расположение глубокорыхлителя- щелеобразователя придает мащине устойчивый ход в поперечном направлении и позволяет бесперебойно вносить удобрения при тщательной заделке щели.

Подъем машины в транспортное положение осуществляется за счет поворота относительно рамы / коленчатых осей с колесами. Повсгрот осей производится гидроцилиндрами.

Для уменьшения усилий на привод питающего транспортера и устранения перегрузки его удобрениями бункер мащины выполнен из двух частей: подвижной и неподвижной. (Неподвижной бункер 7 несет на дне короткий транспортер 5). Количество выносимых транспортером удобрений регулируется подъемом, либо опусканием заслонки 8. Подвижной бункер 5 при помощи гидроцилиндра может поворачиваться вокруг оси. С помощью подвижного бункера производится периодическая догрузка удобрениями транспортера и разрушение свода над ним.

Привод транспортера 3 (фиг. 3) осуществлен от ходового колеса мащины и цепной передачи 10. Ведущая шестерня 10 а закреплена на оси колеса и входит в зацепление с ведомой шестерней /7, сидящей на конце щарнирного поводка /2 .и жестко связанной со звездочкой 13. Поводок /2 поворачивается вокруг оси ведомой звездочки /4, сидящей на валу 15. Расположение шестерен и вала 15 выбраны так, что усилие Я зацепления, приложенное к поводку 12 на его конце, создает на плече Up момент относительно приводного вала 45, прижимающий шестерни друг к другу. Межцентровое расстояние шестерен фиксируется цилиндрическими кулачками 16, профиль которых описан из центра шестерен. Поэтому при подъеме колеса (при заглублении рабочего органа) ведомая шестерня 11 обкатывается по ведущей шестерне 10 п, и не происходит зацепления.

Таким образом обеспечивается работа питающего транспортера во всем диапазоне глубины рыхления.

При переводе мащины в транспортное положение поводок ложится па неподвижной упор /7 и шестерни выводятся из зацепления.

При обратном ходе машины усилие Р направлено в противоположную сторону и создает момент, благодаря чему исключается возможность движения транспортера в обратную сторону.

Автома-шческаи очистка щели рыхлителя-щелеобразователя (фиг. 4) происходит за счет периодического поворота рычага 18 при воздействии на него планок нижней ветви транспортера 19.

Качание рычага /6 передается при помощи звена 20, углового рычага 21 и звена 22 подвижной планке 23, перемещающейся параллельно неподвижной планке 24. Вертикальное перемещение планки 23 передается шарнирно соединенным с ней очищающим пальцам 25, которые поворачиваются вокруг своих щарниров на неподвижной планке 24 при помощи параллелограммного механизма. При этол пальпы 1Ъ входят в приемную щель сошника и производ.чт ее очистку.

Возврат механизма в исходное положение осуществляется пружиной 26. В исходном положении пальцы 25 открывают удобрениям евободпый проход в щели.

Работа мап1ины происходит следующим образо.м.

С по.мощью гидроцилиндра маплина переводится в рабочее ноложение и в зависимости от положения упора 17 шестерня 10 а входит в зацепление с щеетерней привода транспортера, который нриходит в движение и выносит удобрения в прие.чную щель сотника. По мере необходимости поворотом подвижного бункера осуществляется подачи удобрения на транспортер.

Механизм очистки приемной ще.чи соншика ры,1ителя-ще.1еобра;ювателя периодически включается в работу.

В конце гона мамина выглублястся, переезжает в новое меж.т,урядье, и цикл работы повторяется.

Промыщленная полезность предложения подтверждена Грузинской мащино-испытательной станцией, по зак„тючению которой преимуществами мащины являются: глубокое рыхление почвы с одновременным внесением органо-минеральных удобрений в междурядья виноградников; конструкция бункера состоит из двух частей, благодаря чему обеспечивается равномерная подача удобрений на ленточный транспортер, и транспортер не перегружается; подъем подвижной части бункера для высыпания удобрений на транснортер гидрофицирован и легко осупхествляется с места сиденья тракториста.

Предмет изобретения

1. Мащина для внесения органических и органо-минеральных удобрений в почву междурядий, например, виноградников, состоящая из тележки, опирающейся на два колеса, установленных на коленчатых осях, бункера для удобрений, питающего транспортера, рабочего органа для образования щели рабочих органов -: окучников, гидромеханизма подъема и опускания, выноспого гидроцилиндра и привода транспортера, отличающаяся тем, что, с целью придания мащине устойчивого хода в понеречном направлении, бесперебойного внесения удобрений и тщательной заделки щели, рыхлитель-щелеобразователь жестко связан с ра.мой тележки и расположен в задней ее части, а окучники .расположены сзади рыхлителя и могут регулироваться по высоте, при это.м щелеобразователь снабжен механиз.мом автоматической очистки щели.

2. Мащина по п. 1, от л и ч а ю щ а я с я те.м, что, с целью у.меньщения усилий на привод питающего транспортера и устранения перегрузки его удобрениями, бункер мащины выполнен из двух частей: подвижной, подъемной с закрепленным на ней выносным гидроцилиндром подъема, и неподвижной, с коротким питающим транспортером на дне, получающим движение от ходовото колеса с помощью цепной передачи.

- 3ль 144651

3 Машина по пп. 1--2, отличающаяся тем, что, с целью автоматического включения и выключения механизма привода питательного транспортера синхронно с подъемом и опусканием машины в рабогу, он в ви|с цепной передачи, смонтированной на подвижном относительно оси ведомой звездочкой поводке (рамке), взаимодействующем при выключении с неподвижным упором, установленным на ра.ле машинь и получающем движение от ведущей шестерни, установленной на колесе, сидящем на поворотной относительно рамы тележки колен J ° йшина по пн. 1-3, отличающаяся тем, что, с целью нериодической очистки щели рабочего органа от зависающих удобрении, механизм очистки выполнен в виде вертикально расположенных подвижной и неподвижной планок с шарнирно закрепленными на них ачтивными очищающими пальцами, приводимыми в движение возвратнопоступательным перемещением подвижной планки при помощи параллелограммного механизма и углового рычага-качалки, получающих периодическое движение от планок нижней ветви транспортера, взаимодействующих с упором ведущего звена (Механизма.

.

fus.2

/2 Юа Ю

--Л

Лj