Привод рабочих органов машин для внесения удобрений Советский патент 1989 года по МПК A01C19/00 

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к ори- водам рабочих органов машин для транспортирования и внесения удобрения.

Цель изобретения - снижение затрат времени на обслуживание машин при заклинивании рабочих органов и уменьшение пусковых нагрузок в приводе.

На чертеже изображена кинематическая схема предлагаемого привода.

Привод рабочих органов машин для внесения удобрений содержит карданный 1 и трансмиссионные 2 валы, соединенные предохранительной 3 и соединительными 4 муфтами с редуктором 5. Ведомый вал 6 одной ступени редуктора 5 соединительной муфтой 7, валом 8 привода и цепной передачей 9 соединен с разбрасываюшим устройством 10. Ведомый вал 11 другой ступени редуктора 5 соединительными муфтами 12 соединен с валами 13 привода подаюш,его транспортера, передаюшими посредством цепных передач 14 врашательное движение на ведущие валы 15 .ветвей транспортера 16. Между ведомым валом 11 редуктора и валами 13 привода подающего транспортера могут быть расположены другие дополнительные передающие вращение механизмы (редукторы, цепные передачи и т. п.) Валы 13 привода -подающего транспортера выполнены в виде торсионов. Звездочки 17 цепных передач 14 - сменные, что позволяет настраивать привод на внесение требуемых доз удобрений. Разбрасывающее устройство 10 может быть выполнено из двух 18 и 19 или нескольких барабанов, соединенных передачей 20.

Привод рабочих органов машин для внесения удобрений работает следующим образом.

Предварительно, устанавливая требуемые сменные звездочки 17 на валы 13 привода подающего транспортера, настраивают рабочие органы 10 и 16 на внесение заданной дозы удобрений. Вращение от ВОМ трактора через карданный 1 и трансмиссионные 2 валы, соединенные предохранительной 3 и соединительными 4 муфтами, передается на входной вал редуктора 5. С ведомого вала 6 одной ступени редуктора вращение через соединительную муфту 7 передается на вал 8 привода и далее посредством цепной передачи 9 на разбрасывающее устройство 10. Одновременно с ведомого вала 11 редуктора 5 вращение через с(К ДИ11птельные муфты 12, валы 13 привода транспортера и цепные передачи 14 пере- ;1ается на ведущие валы 15 ветвей подающего транспортера 16. Запуск рабочих ор- raiioB 10 и 16 производится под нагрузкой, поэтому в начальный момент пуска валы 13 привода подающего транспортера, выполненные в виде торсионов, начнут закручиваться. Их закручивание будет происходить до тех пор, пока силы раскручивания валов не создадут с учетом передаточного отношения цепных передач 14 на ведущих ва- лах 15 ветвей подающего транспортера момент, превышающий момент его страгива- ния, посл.е чего транспортер 16 начнет подавать вносимые удобрения к разбрасывающему устройству 10. За время закручивания валов 13 привода подающего транспор- тера на угол ip до его страгивания барабаны 18 и 19 разбрасывающего устройства 10 повернутся соответственно на углы f и -(ft,, определяемые из соотношений

Ч, f-i,-ii; 4 z fi-ii U-i3,

где t - передаточное число передач, связывающих ведомый вал 6 и валы 13 привода подающего транспортера;

ii и соответственно передаточные числа передач 9 и 20.

Следовательно, страгивание и некоторый разгон барабанов 18 и 19 разбрасывающего устройства 10 происходят без допол- 5 нительного подпора удобрениями, подаваемыми транспортером 16, что снижг ет пусковые нагрузки в элементах привода. Так, в приводах рабочих органов серийно выпускаемых машин и ПРТ-16 i, 37,27; 1 0,88; 1з 2,083. При дей- ствующих в них пусковых нагрузках и возможных размерах валов (торсионов) 13 угол их закручивания может достигать величины , в результате чего до начала движения подагощего транспортера 16 барабаны 18 и 19 поворачиваются соответственно на

5

углы №, 1148°, ф2 2390°.

В процессе работы колебания динамических нагрузок в приводе транспортера также сглаживаются за счет упругой деформации

валов (торсионов) 13 привода.

При заклинивании рабочих органов крупными посторонними включениями или смерз- щимися удобрениями барабаны 18 и 19 разбрасывающего устройства 10 и подающий

транспортер 16 останавливаются. При этом нагрузки в элементах привода, в том числе на валах 13 привода транспортера, возрастают до тех пор, пока не произойдет срабатывание предохранительной муфты 3. Закрученные при заклинивании рабочих органов валы (торсионы) 13 начнут при этом раскручиваться и поворачивать кинематически связанные с ними трансмиссионные валы 2 и вал 8 привода в обратном направлении. Это приведет к тому, что и барабаны 18 и 19 разбрасывающего устройства будут

поворачиваться в обратном направлении, в результате чего произойдет расклинивание рабочих органов.

После устранения причин заклинивания и замыкания предохранительной муфты 3 привод рабочих органов можно включать повторно.

Таким образом, выполнение валов 13 привода подающего транспортера в виде торсионов обеспечивает раздельный запуск рабочих органов в работу, что приводит к снижению пусковых нагрузок в приводе, демпфирование к снижению пусковых нагрузок в приводе, демпфирование динамических нагрузок в процессе его работы и механическое расклинивание рабочих органов при их заклинивании и срабатывании предохранительной муфты привода. Все это обеспечивает снижение затрат времени на обслуживание рабочих органов и повышение эксплуатационных качеств их привода при

одновременной высокой унификации его узлов и деталей.

Формула изобретения

Привод рабочих органов машин для внесения удобрений, содержащий карданный и трансмиссионный валы, соединенные посредством предохранительной и соединительных муфт с редуктором, ведомый вал одной ступени которого кинематически связан с разбрасывающим устройством, а ведомый вал другой соединен с валами привода подающего транспортера, отличающийся тем, что, с целью снижения затрат времени на обслуживание машин при заклинивании рабочих органов и уменьшения пусковых нагрузок в приводе, валы привода подающего транспортера выполнены в виде торсионов.

Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения. Цель изобретения - снижение затрат времени на обслуживание машин при заклинивании рабочих органов и уменьшение пусковых нагрузок в приводе. Привод рабочих органов машин для внесения удобрений содержит карданный 1 и трансмиссионные 2 валы, соединенные предохранительной 3 и соединительной 4 муфтами с редуктором 5. Ведомый вал 6 одной ступени редуктора соединительной муфтой 7, валом привода 8 и цепной передачей 9 соединен с разбрасывающим устройством 10. Ведомый вал 11 другой ступени редуктора 5 соединительными муфтами 12 соединен с валами 13 привода подаюшего транспортера, выполненными в виде тбрсионов. Валы (торсионы) 13 передачи 14 связаны с ведушими валами 15 ветвей транспортера 16. 1 ил. & (Л в 6 2 2 76 -1-$« СП О 1 Oi ---я