Способ получения брикетов из каменных углей Советский патент 1962 года по МПК C10L5/32 

Основным недостатком способов локсования брикетов с применением связующих (пека, битума, мазута и др.) является слипание их в процессе хранения, транспортирования и при последующем коксовании.

Известен способ предотвращения слипания брикетов из слабоспекающихся и неспекающихся каменных углей, заключающийся в предварительном окислении их при 220-230° в течение 2-3 час. Способ трудоемок и требует сложной аппаратуры.

Предлагается способ предотвращения слипания брикетов из слабоспекающихся и несиекающихся каменных углей при их транспортировке, хранении и последующем коксовании.

По предлагаемому способу брикеты при выходе из пресса покрываются слоем тонкоизмельченного угля. Расход тонкоизмельченного угля составляет 2-5%.

В отличие от известного предлагаемый способ прост и эффективен.

Выполнение способа сводится к следующему.

Брикеты по выходе из вальцового пресса в горячем состоянии подаются во вращающийся барабан, в который одновременно щнеком или пневмотранспортом подается тонкоизмельченный уголь, в количестве, обеспечивающем создание подущки, предохраняющей брикеты от истирания (2-5% от веса брикетов).

В. процессе перемещения брикетов по оси барабана последние покрываются слоем тонкоизмельченного топлива, чем обеспечивается создание на поверхности брикетов оболочки, защищающей их от слипания между собой.

Разгрузочная часть барабана представляет собой грохот с мелкими отверстиями, через которые отсеивается избыточное мелкое топливо.

Проведенные опыты показали, что данная обработка брикетов улучшает их механические качества.

Брикеты, коксование которых проводилось под нагрузкой, не потеряли формы и не спекались между собой.

№ 145547- 2 -,

Предлагаемый способ по заключению ИГИ АН СССР представляет практический интерес.

Предмет изобретения

Способ получения брикетов, из каменных углей со связующим путем прессования, отличающийся тем, что, с целью предотвращения брикетов от слипания, последние при выходе из пресса покрывают слоем тонкоизмельченного топлива.