Механизированная крепь сопряжения Советский патент 1989 года по МПК E21D11/36 

Изобретение относится к горному делу, а именно к механизированным крепям для поддержания кровли штрека против лавы и кровли концевого участка лавы в зоне примыкания его к штреку,

Цель изобретения - повышение надежности поддержания кровли в зоне сопряжения лавы и штрека и снижение трудоемкости крепления штрека.; Г: На фиг.1 показана механизированная крепь сопряжения, общий виД} на фиг.2 - то же, план на фиг.З - механизированная крепь сопряжения в штреке трапехщевидного сечения, вид спереди на фиг.4 г- механизированная крепь сопряжения в штреке арочного сечения, вид спереди.

Механизированная крепь сопряже ния состоит из трех секций - средней, и двух крайних. Средняя секция состоит из Т-сбразного основания 1, Т-образ

кого верхняка 2, наклонных передних гидростоек 3 и задних гидростоек 4, стабилизаторов 5, Забойная крайняя секция расположена со стороны лавы и состоит из ступенчатого в,.ллане основания 6, верхняка ,7, передней гидро

стойки 8, задней гидростойки 9, стабилизатора 10, дополнительного верхняка 11, шарнирно соединенного с верхняком 7, и шарнирно соединенных с верхняком 11 поворотных гидростоек 12 и 13. На основании 6 имеются места для установки нижних опор поворотных гидростоек 12 и 13. Штрековая крайняя секция установлена со стороны борта штрека и состоит из ступенчатого в плане основания 14, верхняка 15, передней гидростойки 16, зад-; не Ч гидростойки 17, стабилизатора 18 и оградительного щита 19. Верхняки 7 и 15 крайних секций шарнирно соединены с верхняком 2 средней секции по- средством гидродомкратов корректировки 20, попарно установленных в плоскостях, перпнндикулярных оси средней секции. Основания 6 и 14 .крайних секций соединены -.гидродомкратами 21 передвижения с передней частью Т-образного основания 1 средней секции, образуя таким образом единый комплект механизированной крепи сопряжения. При этом основания 6 и 14 крайних секций установлены так, что в крайнем положении гидродомкратов передвижения их забойные торцы расположены в оцну линию с забойным торцом осно

10

0

5

0

0

вания 1 средней секции. Комплект крепи снабжается съемными балками 22, если крепь сопряжения применяется в штреке арочного сечения.

Крепь работает следующим образом. Разгружают гидростойки 3 и 4 средней секции и включают на раздвижку гидродомкраты 21, в результате чего средняя «секция передвигается вперед, отталкиваясь от крайних секций, нагруженных давлением кровли. Верхняки постоянной крепи штрека в этот момент удерживаются верхняками 7 и 15 крайних секций. После окончания передвижки средней секции включаются на раздвижку ее гидростойки 3 и 4, и средняя секция распирается между кровлей и почвой. Передвижку забойной крайней секции осуществляют следующим образом разгружают гидростойки 8 и 9 и .одновременно с ними сокращают гидростойки 12 и 13 до тех пор, пока их нижние опоры не займут необ5 ходимое положение ,по высоте над почвой, затем включают левый гидродом- ,крат 21 на сокращение, в результате чего левая крайняя секция подтягивается к поперечине основания 1 средней секции. В этот момент верхняки постоянной крепи штрека удерживаются верхняком 2 средней секции и верхняком 15 правой крайней секции; После окон-. чания передвижки левой крайней сек5 цин включают на раздвижку гидростой- , ки 8, 9, 12 и 13, при этом гидростой- . ки 12 и 13 отклоняют в необходимое положение (с таким расчетом, чтобы их нижние опоры устанавливались .или непосредственно на почву или на основание левой крайней секции), после чего левая крайняя секция надежно распирается между кровлей и почвой всеми четырьмя гидростойками 8, 9, 12 и 13.

0

5

При распоре стоек 12 и 13 верхняк 11 поворачивается вверх и прижимается к кровле в зоне примыкания концевого участка лавы к штреку. Для передвижки правой крайней секции разгружают гидростойки 16, 17 и включают правый гидродомкрат 21, в результате чего правая крайняя секция подтягивается к поперечине основания 1 средней секции. В этот момент верхняки постоянной крепи штрека удерживаются верхняком 7 левой крайней секции.

Боковая устойчивость разгруженной средней секции крепи и в период ее передвижения обеспечивается за счет расстановки передних гидростоек 3 с взаимным наклоном их друг к другу, а также за счет стабилизаторов 5. Продольная устойчивость грузонесущих элементов обеспечивается за счет стабилизаторов 5. Кроме того, корректировка положения верхняка 2 средней секции в требуемое положение может быть осуществлена в период передвижки гидродомкратами 20 корректировки. Продольная устойчивость средней секции обеспечивается за счет стабилизаторов 5.

Боковая устойчивость . разгруженных крайних секций обеспечивается за счет взаимной связи их с верхняком средней секции посредством гидродомкратов 20 корректировки.

Продольная устойчивость крайних секций и разгрузка, их гидростоек от изгибающих моментов.обеспечивается стабилизаторами 10 и 18.

Верхняки 7 и 15 крайних секций при взаимодействии с аронной крепью штрека поворачиваются в поперечном сечении на некоторый угол, а при установке на них съемных балок 22 остаются в положении, близком к горизонтальному:, и обеспечивают хорощее взаимодействие с арочной крепью штрека.

974

Формула

изобретения

Механизированная крепь сопряжения, включающая среднюю секцию, жесткий Т-образный верхняк которой связан наклонными передними и задними гидростойками с Т-образным основанием, забойную и штрековую крайние секции,

Q установленные с двух сторон средней секции, связанные с ее основанием гидродомкратами передвижения и содержащие основания, гидростойки и гидродомкраты корректировки, о т л и ч а5 ю щ а я с я тем, что, с целью повы- щения- надежности поддержания кровли в зоне сопряжения лавы и штрека и снижения трудоемкости крепления штрека, верхняки крайних секций выполне0 ны в плане ступенчатыми, установлены своими забойными торцами при крайнем положении гидродомкратов передвижения по одной линии с забойными торцами верхняка средней секции и шарнир5 но связаны с верхняком средней секции гидродомкратами корректировки, .установленными попарно в плоскостях, перпендикулярных продольной оси средней секции,..при этом забойная крайняя

0 секция снабжена дополнительным верхняком с поворотными гидростойками, который шарнирно закреплен на ее верхняке с возможностью установки поворотных гидростоек на ее основании.

Изобретение относится к горному делу, а именно к механизированным крепям сопряжения очистных забоев. Цель.- повышение надежности поддержания-кровли в зоне сопряжения лавы и штрека и снижение трудоемкости крепления штрека. Механизированная крепь сопряжения состоит из средней секции (СС), забойной.крайней секции (КС) и штрековой крайней секции (ШКС). Верх- няк 2 СС вьшолнен Т-образным и связан наклонными передними 3 и задними 4 гидростойками с Т-образньм основанием 1 . Верхняки 7 и 15 КС и ШКС . выполнены в плане ступенчатыми, установлены своими забойными торцами при крайнем положении гидродомкратов передвижения, по одной линии с забойными торцами верхняка 2 СС и связаны с последним гидродомкратами корректировки 20. Гидродомкраты корректировки 20 установлены попарно в плоскостях, перпендикулярных продольной оси СС. На верхняке 7 КС шарнирно ycTaf. новлен дополнительный верхняк 11 с поворотными передними и задними гидростойками. Последние могут устанавливаться при повороте верхняка 11 на основании КС. Основания КС и ШКС соединены гидродомкратами передвижения с основанием 1 СС. Передвижку крепи начинают с передвижки СС. Постоянная крепь штрека удерживается в это время верхняками 7 и 15 крайних секций. При передвижке КС разгружают ее гидростойки и одновременно сокращают поворотные гидростойки.-Постоянная штрековая крепь удерживается в это время верхняками СС и ШКС. Затем передвигают ШКС. 4 ил. ( (Л О со ч фиг. J

16

Ш.1

ж

21

15

20

17Л

.18(5,10)

iLZ.i

1

11

О.

ф

2ф

ф

Фиг.2

W