Лебедка Советский патент 1989 года по МПК B66D1/38 

Изобретение относится к грузоподъемным механизмам и может быть использовано при механизации подъемно-транспортных работ.

Цель изобретения - повышение эффективности лебедки путем увеличе- рия ее ресурса.

На фиг, 1 изображена кинематическая схема лебедки; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1.

„ Лебедка содержит корпус, в котором установлен электродвигатель 1, редуктор 2, имеющий планетарные передачи 3, предохранительное приспособление 4, тросовый барабан 5 и тросоукладчик 6„

Электродвигатель 1 кинематически связан с тросовым барабаном 5 через редуктор 2, Для обеспечеьшя многослойной навивки троса на барабан 5 служит тросоукладчик б, приводимый в движение ходовым винтом 7, кинематически связанным с барабаном через редуктор 8.

На валу водила 9 одной из планетарных передач 3 редуктора 2 смонтирована пружина 10 кручения, которая установлена с зазором относительно Шестерни 11. Шестерня 11 установлена на подшипниках 12 в корпусе. Крайние витки 13 и 14 пружины 10 контактируют с упорами 15 и 16 соответственно. Упоры 15 и 16 закреплены на шестерне 11. Упор 15 связан с шестерней 11 шпицами 17, за счет чего имеется возможность регулировать за зор между крайними витками пружины 10 и упором 15 путем перестановки последнего на шаг шлицев.

На валу водила 9 вьшолнены продольные лунки 18 и радиальные отверстия 19, связывающие луйки с полостью 20 вала водила, образованной центральным отверстием водила 9, и запрессованные в него с торцов втулками 21 и 22.

Полость 20 связана с закрепленно в корпусе масленкой 23 дтш пополнения смазки.

Лебедка работает следующим образом.

Движение от электродвигателя 1 чрез планетарную передачу 3 передается на вал водила 9 и смонтированную на нем пружину 10е Последняя своими крайними витками 13 и 14 взаимодействует с упорами 15 и 16, соответственно, связанньпда с шестеоней 11. Далее движение через редуктор 2 передается тросовому барабану 5. Тросоукладчик 6, получая движение от ходового винта 7 и перемещаясь вдоль барабана 5, обеспечивает многослойную навивку троса на барабан. В обесточенном состоянии нагрузка удерживается электромагнитной

муфтой торможения, встроенной в электродвигатель.

При возникновении перегрузки на барабане 5, превышающей момент, передаваемый предохранительным приспосо пением 4, который определяется геометрией пружины 10 кручения и величиной ее натяга на вал водила 9, происходит пробуксовка последнего относительно витков пружины 10. Сама

пружина 10 удерживается от вращения упорами 15 и 16. Благодаря наличию смазки в лунках 18 и ее пополнение через радиальные отверстия 19 и полость 20 из масленки 23, возможна

достаточно длительная буксовка предохранительного приспособления 4 без перегрева.

Формула изобретения

1. Лебедка, содержащая тросовый барабан, соединенньй с электродвигателем через редуктор, имеющий шес терни и планетарные передачи, одна из которых вьшолнена с водилом,имеющим полый вал и предохранит льное приспособление, и тросоукладчик, отличающаяся тем, что, с целью повьш1ения эффективности лебедки путем увеличения ее ресурса, пре- дохранительное приспособление снаб- пружиной кручения, установленной с натягом на водиле и с зазором относительно шестерен последнего и

выполненной с упорами, установленными с возможностью взаимодействия с указанной пружиной, при этом один из упоров установлен с возможностью продольного перемещения относительно этой шестерни

2. Лебедка по п. 1, о т л и ч аг ю щ а я с я тем, что полость вала водила, на котором смонтирована пружина, заполнена смазкой, а вал водила выполнен с продольными лунками и радиальными отверстиями для подачи смазки в зону трения водила и пружины при буксовке лебедки.

/J

Изобретение относится к грузоподъемным механизмам и может быть использовано при механизации подъемно-транспортных работ. Цель изобретения - повышение эффективности лебедки путем увеличения ее ресзфса/ Лебедка содержит корпус, в котором установлены электродвигатель 1, редуктор 2, имеющий планетарные передачи 3, предохранительное, приспособление 4, тросовый барабан 5 и тросо- укладчик 6. Электродвигатель 1 кинематически связан с тросо-блочным барабаном 5 через редуктор 2. Тросо- укладчик 6 приводится в движение ходовым винтом 7, кинематически связанным с барабаном через редуктор 8, На валу водила 9 с одной из планетарных передач 3 редуктора 2 смонтирована пружина кручения. 1 з.п.ф-лы, ил. (Л фиг.1