Ледорезное судно Советский патент 1962 года по МПК B63B35/12 

Известны ледорезные суда, оборудованные расположенным в носовой части устройством для резки льда на полосы.

Описываемое ледорезное судно отличается тем, что нос судна опущен ниже нижней поверхности ледяного покрова. Верхняя палуба носовой части выполнена наклонной с подъемом в сторону кормы и служит для ломки вырезанных полос льда. За наклонной частью носовой палубы установлен цепной конвейер, транспортирующий лед на поперечные конвейеры для выброса ломаного льда за борт судна. Ледорезное судно предлагаемой конструкции обеспечивает подъем и выброс вырезанного льда на ледяное поле за пределы проложенного судном канала. Устройство для резки льда представляет собой круглую пилу с несколькими дисками, установленными параллельно диаметральной плоскости судна. Крайние диски размещены за пределами поперечного габарита судна.

На чертеже показана схема ледорезного судна в двух проекциях.

Описываемое ледорезное судно выполнено так, что его носовая часть / опущена ниже нижней поверхности ледяного покрова 2 с небольщим наклоном вперед. В носовой части на валу, перпендикулярном к диаметральной плоскости судна, установлены дисковые фрезы 3 (или пилы), при помощи которых в ледяном покрове прорезаются щели.

Полосы льда при движении ледорезного судна вперед ломаются на отдельные плиты и проталкиваются на цепной конвейер 4. Крайние фрезы, разнесенные за поперечный габарит судна, создают судоходный канал достаточной щирины. Цепной конвейер подает ломаный лед на палубу к наклонным плоскостя.м 5, по которым куски льда сбрасываются за борт с обеих сторон судна. Концы наклонных плоскостей вынесены на такое расстояние от борта судна, чтобы обломки льда падали достаточно далеко от корпуса судна и кромок канала.

По заключению Ученого совета арктического и антарктического НИИ предлагаемое ледорезное судно является новым и оригинальным