Устройство для зашторивания проемов Советский патент 1989 года по МПК A63J1/02 

твом вертикально размещенных на нем гибких связей 11, огибающих установи ленные над занавесом ролики 12, кинематически связан с раздвижным занавесом.

Устройство снабжено двумя противовесами 13 и 14, установленными посредством подпружиненных полозков 15 в сходящихся-к низу вертикальных направляющих 16, расположённых вдоль боковых сторон проема, дополнительными блоками 17 и 18 для гибких связей 11 дополнительного занавеса, устновленными на одной оси с блоками 22-23 и 21-24 раздвижного занавеса,4 и дополнительными блоками 19 и 20, размещенными в нижней части занавесей. Ветвь 7 через блок 21 одним концом закреплена на противовесе 13 сверху, другим концом через блок 22 и блок 19 закреплена на противовесе 14 снизу,а ветвь 8 одним концом через блок 23 закреплена на противовесе 14 сверху, другим концом через блок 24 и 20 закреплена на противовесе 13 снизу и связана с барабаном 25 стандартной лебедки.

Каждая подвеска 3 для раздвижного занавеса выполнена в виде круглого кольца 26, установленного внутри напг равляющей трубы с пропущенным через него тросом 9, и фигурного кольца 27 с перемычкой, соединенного с круг

Нагрузка на тяговый трос перемещения раздвижного занавеса остается постоянной и равной силе трения от массы занавеса на коэффициент трения скольжения подвесок 3 в направляющих 4 и 5.

Нагрузка на тяговый трос 9 при подъеме или опускании дополнительного занавеса 10 также остается постоянной, так как занавес 10 уравновешен противовесами 13 и 14. По мере подъема занавеса 10 масса поднимаемой части занавеса во-зрастает. По мере перемещения противовесев -13 и 14 вниз по сходящимся вертикальным направляющим 16 между последними и полозками 15, за счет сжатия пружин полозков, трение увеличивается и тем самым происходит уравновешивание дополнительного занавеса на всем пути его подъема или опускания.

Выполнение подвесок 3 с возможностью установки и перемещения их внутри направляющей трубы с продольным пазом исключает необходимость использовать натягнутую проволоку в качестве направляющих и тем самым повышается безопасность эксплуатации. Пропущенный внутри круглых колец 2 тяговый грос предотвращает заклинивание подвесок в продольном пазу направляющих.

Вертикальные участки тягового троса и противовесы закрыты панелью (не показано).

Формула изобретения

1. Устройство для зашторивания проемо в по авт. св. № 719647, о т- личающееся тем, -что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик, оно снабжено двумя противовесами, каждый из которых соединен с одной из ветвей тягового троса раздвижного занавеса и установлен посредством подпружиненных полозков в направляющих вдоль одной из боковых сторон проема, и дополнительными блоками, два из которых установлены на одной оси с блоками тягового троса раздвижного занавеса и соединены с гибкими связями дополнительного занавеса, а два других установлены в нижней части занавеса по

одному с каждой из боковых сторон проема.

2.Устройтсво по п.1, о т л и - чающееся тем, что направляющие Для перемещения противовесов

,выполнены сходящимися в нижней част для сжатия пружин полозков и увеличения трения, компенсирующего вес

дополнительного занавеса при его подъеме.

3.Устройство по пп.1 и 2, о т - личающееся тем, что каждая подвеска для раздвижного занавеса выполнена в виде двух соединенных между собой колец, одно из которых установлено в трубчатой направляющей, а другое имеет перемычку и прорезь в стенке, при этом тяговый трос пропущен через кольцо, размещенное в направляющей, а все подвески соединены между собой шнуром в зоне перемычки.

Изобретение относится к театральной технике. Целью изобретения является улучшение эксплуатационных характеристик за счет повышения надежности и безопастности работы. Полы раздвижного занавеса 1 и 2 подвешены на направляющих 4 и 5 и перемещаются с помощью тягового троса 9. Дополнительный занавес 10 перемещается с помощью гибких связей 11. Противовесы 13 и 14 размещены с боковых сторон занавесей с помощью подпружиненных полозков 15 в направляющих 16. Каждый из противовесов 13 и 14 связан с одной из ветвей 7 и 8 тягового троса 9 и с гибкими связями 11. Каждая подвеска 3 выполнена в виде двух связанных колец, одно из которых размещено в направляющей 4 и 5, а другое соединено с занавесом. Все подвески 3 соединены между собой гибким шнуром. Направляющие для перемещения противовесов 13 и 14 выполнены сходящимися. По мере подъема дополнительного занавеса 10 нагрузка на тяговом тросе компенсируется весом противовесов 13 и 14 и увеличением трения между сжимающимися полозками 15 и направляющими 16. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Z7

Ц)иг.1

Фиг.З