Устройство для перемещения занавеса Советский патент 1990 года по МПК A63J1/02 

Изобретение относится к оборудованию сцен, в частности к устройствам для перемещения занавеса.

Целью изобретения является упрощение конструкции и расширение эксплуатационных возможностей.

На фиг. 1 представлено устройство, общий вид: на фиг. 2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг. 3 - устройство, вид спереди; на фиг. 4 - разрезБ-Б на фиг. 1; на фиг. 5-тоже,вид сбоку; на фиг. 6 - кинематическая схема устройства. Устройство для перемещения занавеса 1 содержит направляющую 2 с двумя полками 3 и продольным пазом 4 между ними, установленные на направляющей, соединенные с барабаном 5 стандартного привода при помощи тягового троса 6 и блоков 7 . несущие занавес подвески 8, связанные тягой 9 и имеющие ограничители 10 перемещения подвесок в вертикальной плоскости, охватывающие полки снизу.

Тяга 9 выполнена в виде упругой эластичной ленты, уложенной на полки 3 с возможностью складывания в вертикальные петли 11.

Каждая подвеска 8 включает скобу 12, расположенную поперек продольного паза 4 и закрепленную на ленте 9 (тяге) посредством втулок 13 для взаимодействия со стенками паза 4 и поперечного элемента 14, . охватывающего ленту сверху. Причем длина скобы 12 выполнена чуть большей, чем шаг t между подвесками.

. Ограничители 10 установлены на передней подвеске и на подвесках через одну.

Передняя подвеска и тяговый трос 6 соединены при помощи двух ветвей 15 и 16 дополнительного троса, размещенных на полках 3 по обе стороны от ленты.

о

ь.

00

го

о

Поверхности полок направляющей, контактирующие с лентой, выполнены с покрытием 17 из гладкого материала, напри- ме р оргстекла,

Устройство для перемещения занавеса работает следующим образом,

В раскрытом положении подвески, имеющие ограничители перемещения подвесок в вертикальной плоскости, занимают участки на концах направляющей. При этом ленточная тяга собрана в вертикальные петли вместе с поднятыми ею подвесками без ограничителей, а полотна занавеса собраны вскладку.

При включении привода на закрытие и вращении барабана 5 тяговый трос 6 через ветви 15 и 16 передает движение передним подвескам, которые, двигаясь навстречу одна к другой, тянут за собой ленточную тягу 9 с закрепленными на ней и несущими занавес подвесками 8, Петли 11 последовательно распрямляются, а вместе с ними распрямляются собранные вскладку полотна и тем самым осуществляется закрытие занавеса 1.

При включении привода на раскрытие передняя подвеска с ограничителем, придя в движение, сближается со смежной, имеющей ограничитель подвеской. При этом лента на участке между двумя подвесками с ограничителями выпучивается вверх (выпучиваться вниз препятствуют полки, на которые лента уложена), а подвеска без ограничителя премещается в вертикальной плоскости до полного сближения с нею смежных подвесок с ограничителем и образования петли на ленте и складки на полотне занавеса. При дальнейшем раскрытии занавеса последующее складыванию ленты и петли, а полотна в складки происходит аналогично. .

Так как длина образованной петли 11 ленты 9 равна приблизительно шагу т, а длина скобы 12 выполнена чуть большей, чем шаг I, то пермещаемая вверх подвеска не затягивает кромку занавеса в продольный паз 4, что исключает закл-инивание складок занавеса в направляющей 2.

По мере сближения смежных подвесок с ограничителями нагрузка от веса занавеса на них возрастает, а нагрузка на перемещаемую подвеску вверх уменьшается, что облегчает складывание ленты в петли.

За счет складывания ленты в вертикальные петли обеспечивается возможность прикрепления занавеса к подвескам с меньшим шагом и соответственно увеличения количества подвесок, что позволяет снизить давление на подвеску и уменьшить трение скольжения ленты о полки направ/тяющей, что облегчает последовательное петлеобразование. Увеличение количества подвесок не приведет к громоздкости, так как компактность устройства при сладывании занавеса обеспечивается за счет перемещения в вертикальной плоскости подвесок через одну.

При раскрытии занавеса вертикальные петли ленты не отклоняются набок и не 0 касаются стенок направляющей, так как устойчивость их в поперечном направлении обеспечивается за счет выполнения подвесок в виде скобы и закрепления ее на ленте поперек продольного паза направляющей. 5 Перемещение ленты в направляющей ориентируется с помощью втулки, установленной на скобе с возможностью взаимодействия со стенками продольного паза. Чтобы не допустить прижатие втулок к стен- 0 кам паза и поперечного перекоса ленты, передняя ведущая подвеска с тяговым тросом привода соединена при помощи двух ветвей дополнительного троса, размещенных на полках по обе стороны он ленты. При 5 этом полки не допускают провисания троса и выполняют функцию поддерхсивающих блоков.

Чтобы лента под тяжестью занавеса не выпучивалась в сторону продольного паза и 0 не принимала форму желоба, на каждой скобе установлен поперечный элемент, охватывающий ленту сверху.

Выполнение полок направляющей с покрытием из гладкого материала, например 5 оргстекла, значительно улучшает скольжение и условия эксплуатации ленточной тяги, выполняющей одновременно функцию кареток с опорами качения.

Формула изобретения 01. Устройство для перемещения занавеса, содержащее направляющую с двумя полками и продольным пазом между ними, устаноЁленные на направляющей, соединенные с приводом при помощи трособлоч- 5 ной системы и несущие занавес подвески, связанные тягой и имеющие ограничители перемещения подвесок в вертикальной плоскости, охватывающие полки , отличающееся тем, что, с целью упрощения 50 конструкции и расширения эксплуатационных возможностей, тяга выполнена в виде упругой эластичной ленты, размещенной на полках с возможностью складывания в. вертикальные петли, каждая подвеска вклю- 55 чает скобу, расположенную поперек продольного паза между полками и закрепленную на ленте посредством втулок с возможностью взаимодействия со стенками паза и поперечного элемента, охватывающего ленту сверху, причем длина скобы

выполнена несколько большей шага между подвесками, а ограничители установлены на передней и последующих подвесках через одну, при этом передняя подвеска и тяговый трос соединены при помощи дополнительного троса, состоящего из двух ветвей, размещенных на полках по обе стороны-.

от эластичной ленты,

2. Устройство по П.1, отл ича ющее- с я тем, что контактирующие с эластичной лентой поверхности полок имеют снижающее трение покрытие, например, из оргстекла.

, - ;/ю

-ZL

Изобретение относится к оборудованию сцен. Цель изобретения - упрощение конструкции и расширение эксплуатационных возможностей. Связывающая подвески тяга выполнена в виде упругой эластичной ленты, уложенной на полки направляющей с возможностью складывания в вертикальные петли. Каждая подвеска включает скобу, закрепленную на ленте поперек продольного паза. Длина скобы чуть больше шага между подвесками. Ограничители, охватывающие полки снизу, установлены на передней и на последующих подвесках через одну. Передние подвески и тяговый трос привода соединены между собой при помощи двух ветвей дополнительного троса. При включении привода на раскрытие занавеса ленточная тяга складывается в вертикальные петли, а полотна занавеса собираются в складки. 1 з.п. ф-лы, 6 ил.

Фиг.1

Фиг.15

щ

/

ФивЛ

йоаойтх д

/ 7/

Фие.5