Способ открытой разработки рудных месторождений Советский патент 1989 года по МПК E21C41/00 

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при открытой разработке рудных месторождений с применением комбинированных схем карьерного транспорта.

Цель изобретения - повышение эффективности и интенсивности разработки за счет снижения трудоемкости процессов при оформлении дна траншеи в крепких породах.

Способ осуществляют следующим образом.

В карьере на предлагаемом горизонте установки перегрузочного пункта

(с автомобильного транспорта на конвейерный) перпендикулярно фронту уступа проходят штольню длиной 50-70 м с площадью сечения, позволяющей заходить в нее карьерному погрузчику.

После этого с поверхности бортовой зоны карьера проходят по оси траншеи буровым станком наклонную скважину. По достижении скважинкой штольни долото буровой штанги заменяют многошарошечным расширителем.

Затем буровой инструмент (многошарошечный расширитель) поднимается, производя таким образом расширение

Јь 1

О5

СО СП

скважины до размеров расширителя. По ходу расширения скважины горная масса, осыпающаяся в штольню, вывозится перегрузчиком,грузится в автосамосвалы у устья штольни и доставляется на отвал.

После окончания работ по проведению наклонной скважины в зоне ее расположения начинают отработку опережающего прибортового контура, развивая открытые горные работы в направлении наклонной скважины.

Горную массу прирезаемого контура отрабатывают двумя экскаваторами с сохранением остальной части борта карьера в рабочем состоянии, т.е. с продолжением планомерного развития горных работ на данном борту карьера согласно календарному плану.

По мере развития горных работ в прирезаемом контуре наклонный стол вскрывают, формируя таким образом крутую внутреннюю капитальную траншею. Затем в крутой траншее производят монтаж конвейерного подъемника, посредством которого горная масса с нижних горизонтов карьера будет дос- .тавляться на поверхность.

У подножья крутой траншеи устраивают перегрузочный пункт горной массы с автотранспорта на конвейерный подъемник. Для этого устанавливается

0

5

0

5

0

эстакада, заезжая на которую автосамосвалы сгружают горную массу в бункер-накопитель. Затем эта горная масса поступает через бункер-питатель на конвейерный подъемник. Таким образом начинается эксплуатация конвейерного подъемника, установленного в крутой траншее, которая была построена описанным выше способом.

Формула изобретения

Способ открытой разработки рудных месторождений, включающий вскрытие месторождения крутой внутренней капитальной траншеей по предварительно намеченной трассе подъемника с последующей установкой в ней конвейера, подготовку рабочих уступов, их отработку и конвейерную транспортировку горной массы на поверхность, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности и интенсивности разработки за счет снижения трудоемкости процессов при оформлении дна траншеи в крепких породах, крутую внутреннюю капитальную траншею формируют предварительным бурением по оси траншеи с бортовой зоны карьера наклонной скважины с обратным расширением и последующим ее вскрытием опережающими открытыми горными работами.

Изобретение относится к горной промышленности. Цель - повышение эффективности и интенсивности разработки за счет снижения трудоемкости процессов при оформлении дна траншеи в крепких породах. Для этого с поверхности бортовой зоны карьера проходят по оси траншеи буровым станком наклонную скважину. Затем долото буровой штанги заменяют многошарошечным расширителем и производят расширение скважины. По окончании работ по проведению наклонной скважины в зоне ее расположения начинают отработку опережающего прибортового контура, развивая открытые горные работы в направлении наклонной скважины. Горную массу подготовленных рабочих уступов прирезаемого контура отрабатывают двумя экскаваторами с сохранением остальной части борта карьера в рабочем состоянии. По мере развития горных работ в прирезаемом контуре наклонный ствол вскрывают, формируя крутую внутреннюю капитальную траншею. Затем в крутой траншее производят монтаж конвейерного подъемника, посредством которого отработанная горная масса с нижних горизонтов карьера будет доставляться на поверхность.