Приспособление для использования колебаний автомобилей Советский патент 1930 года по МПК B60K25/10 

Предлагаемое изобретение имеет целью использовать колебания автомобилей при езде по всякой дороге для превращения их в энергию Сжатого воздуха, путем установки на обеих осях автомобиля воздушных цилиндров простого действия, соединённых штоками от поршней с реЬсорами, а нагнетательными трубками - с резервуаром для сжатого воздуха, могущего быть использованным для действия .сирены и проч.

На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез приспособления; фиг. 2- разрез воздушного цилиндра; фиг. 3 - вид сбоку резервуара для сжатого воздуха.

На оси устанавливается воздушный цилиндр А с прикрепленным к рессоре штоком В от поршня, снабженный двумя клапанами 1 и 2 и пылеуловителем 8; негнетательная трубка 3 соединена с резервуаром 4, имеющим предохранительный клапан б и две трубки: 5 к манометру и 7, с резиновым рукавом и краном, для выпуска сжатого воздуха по назначению.

При езде по ухабистой дороге кузов начинает подпрыгивать, и поршень двигается в цилиндре А вверх и вннз; при опускании вниз, поршень сжимает воздух в цилиндре, а сжатый воздух своим давлением открывает клапан 1 и проходит по трубке 3 в резервуар 4; при подымании поршня вверх, клапа.н 1 закрывается и открывается клапан 2, через который внешний воздух, пройдя через пылеуловитель 8, входит в цилиндр. Указанный цикл повторяется при каждом сотрясении автомобиля.

Сжатый воздух может быть использован для приведения в действие сирены, для улучшения процесса карбюрации, для пуска мотора в ход, для наполнения шин и т. п.

Предмет патента.

Приспособление для использования колебаний автомобилей, характеризующееся применением воздушного цилиндра А простого действия, который устанавливается на оси автомобиля и штоком В своего поршня соединяется с рессорой, а нагнетательной трубкой 3- с резервуаром 4 для сжатого воздуха, который может быть использован для действия сирены и пр. (фиг. 1-3).

Фиг.1