Судовое устройство для перекачки и разделения нефтеводяной смеси Советский патент 1989 года по МПК B63B35/32 

1 1 ,( n jjH 11 ПЩ- (I I носи I СИ к i. Д()С1 JOCilHIO,

li частности к судовым устройствам д.мя не- нмхамки и .юиии не ({п сводя ной смеси.

Цель изооретення у11)О1цение yc.HjBuii :)КС11луатацни.

На чертеже схематично изображено судовое устройство Д.1Я перекачки и разделения не()певодяно11 смеси.

Устро11ств() состой г из OTcroiUioA емкости 1 с трубонроводом 2 приема нефтеводя- ной смеси, снабжен1Н 1М ({ - Гром . и ие- Bo.iBpai iio-за норным к.тананом 4. В вер.чней части orcToiiiioii емкости I расисхтожены датчики Г) и Г) соответственно вер.хнею уровня не1)те11родуктов и нижне1() уровня не4 |енро- дуктов. трубопровод 7 с.1ива нефти с невозвратным к.1анан()М 8, трубопровод 9 отсоса воздуха с iioii. iaBKOBbiM K iaiiaHOM 10.

К 1Н(жн(. И час1и oTcioiHKjii емкости 1 иод- к.ночен 1-руб()11ров()д 11 приема отстоявнапь ся , сообн1ан)И1Н11 И емкость с приемным 11а 1р бко 1 :) 112. К рабочему соид Ж1 кто)а подключен трубонровод . нпдачи воды от iiacoc i 14 BcacijHuiioiHH i lui; рубок -jToro насоса при иомсяци )- ировода 1о сооб1нен с кин стоном Hi.

К с.чивнчму иагрчбк} :1Жек 1Ч)рс1 нодк. но- Ч1.Ч1 с. 1ив11ой трчбонровод 17, y4acr(jK кото- 10 :(1по,1неп в ви.че двух б()и оводов IJS и 19, на O.U10M из KoTopi.ix установлен дрос- се. 1ьп1 11 | млчан 20, а ia втором автома- Tn4cci Hii запорный ivianan 21. .1ЯК)- Huni механизм 22 которого c(jo6HieH (убо , 2.5. снабже 1 Н1,|м :(, 1ектр()ма1 ии 1 к. laiiaiiDM 24, с i руб{)И|1оводом 1. иодачп во- 1ы па p;iбoчtч сои. П) жек юра I 2. Гр бопро- вод 2Л coo6nieii т)убопр(1водом 2Г) с учас1- ком 1 ргчбоироиода 17. Плсинадь iionept-nnoi о сечспня трубоп|)овода 2Г) сое 1ав, 1яег ; I О- . I.) н. iDHia.ui ноп1 рсчпо|о сечеиия i (i 6i;- провода 2:5. N c rpoiic I во содержит K/ia iunii.i ) 29.

N I. rpoiic I Bo работает с.тедуюнтнм ioM .

При сбо|)с ра.(,1игых ие(|1теиродук тов, в 1 ом чис.к см1чианных с )ом, нредва; - 4ап(.|пян)т ()-ici-oiiH io емкос ть 1 sa- 6o|i-iiii)ii вод(111. Ик, 1Н)чак)Т tiacoc 14 и (абор т- ная вода ii i , Т(Н1а Iti но Т|)убопрово.и1м I.) н Л :И)ступает на )абочее COILIO (. К| о- la 12. Ь а1о.1а)Я вакууму. 1, оздава1 |ом у эжектором. н ни.жие) час 1 и отс юиной Koci M 1 40 1руопиров(1д I откачив:и1ся вс,- .la. а И верхней:и | р бонровод 9 К:1яе1ся В(1(. ныделя1о1ии11ся и( во ты.

I 1 ),аем ая но трубопрово.тх 2 ра,1И- 1ая iiciiiii, (lienpo ipo.ix к Т1)1 I BML C it. с ,аб..;р1- Holi Bo.ioii iioci xnael в oicToiuivio exiKocii, I. nic 1 аииас:ся в I poioMHoM чежиме и cK.in.ni вае1ся в верхней части H li ем кос; п

.|.ор. BiMupoc.iii li .i|)iiie HOC торчи ичг примеси (а.1ер/ки1 а1о 1ся в ciie.uia м.илгм .ic ко оч11И1ае 1о 1 фн. ;ы рс ..

0

5

0

5

0

5

0

5

0

5

Пока да1чик 6 11аходт1тся в воде, электромагнитный клапан 24 закрыт, автоматический клапан 21 открыт и , ностунаютц я в эжектор 12 но трубопроводам 13 и И, свободно сливается за борт но трубопроводам 17 19.

При скоплении нефтепродуктов до уровня датчика 6 иостуиает сигнал на отк|1ытие :,1ектр()ма1 нитног() к, 24 и ио трубо- нроводу 2 вода из трубонролода 13 носту- 1ает в унравляюитий механизм 22 автоматического клапана 21. Благодаря тому, (Тг, 1ло нтадь нонеречного сечения трубопровода 2Ь состав, 1яет 1/10-1/15 площади поперечного сечеиия трубопровода 23, небо.Т1Д11ое количество воды но трубон)оводу 25 сливается iu борт, что не нриводи т к ,ни )() ощутимому надт ник) да1.. |ення в трубопроводе 23 в резу,1ыате чего н уи1)ав,1яюн1ем механизме 22 создается дав, 1ение, близкое но зна- Meintio дав, 1е11ИН), создаваемому насосом 14 |« 11) кгс/см),и автома тически1Т к,:|анан 21 закрывайся, а вода и эжектора 12слт1вае ся за бо)т т(), н.ко чере i И1)едва|1ите,ьно от- р(.мл ,1И|1ованный дроссе, 1ьный к, 1анан 20. ко- I4))i,ni Не может пропустить всю воду, подаваемую иа осом 14. В 01,1н ином патрубке эж( 12 1 елнчива1 тся н|к.)тиводав, 1е- ние и шбыюк во.ты, нос тч niiioineit через рабочее сопло -./жекгора 12, niic i x :i,:i-- ио ()во.т И в отстоГил К) емкос1Ь I, BI.TICC- чяя 1()бр,1пиую нефть ио рубоировод 7 в сборпьи lanKH , на .ipyroe , ,11160 на берег. При c6(.ipe нефти (не(| тепро.1уктов | чизкои вязкосги, не со (да:011.е|| iijiii с.шве бо. 11,1по:о conpo i и,в, НЧ ИЯ и, с 1е-довате. П)Но, не приво.тяиич к чрс пк-рпому р1Ч т .тан, 1еИИЯ в OTl. ТОИН1 ni .Ч11 1, Д)(И.Ч С. К а| ан 2о П|1едвар1гте, ibiio нч ,)т laK, ч то- бы через iiiTo ироходи, 1о Mi iibiiiee ко,1ичест- но .4(1.11,1. 1 огда бо. п.ик Bo.ii) иост пае 1 в oi- -loiiiiyn) емкость 1 и ско)ость с,1ива ие(|-1те- П)11 к 10В ве,111чив;имч я.

1 сборе высоловя iKoii не({гти. кнщч) ири с.тиве 6o, ibiiioe coni)oi ив, 1е1тие, приводящее к ч|1езме|1ном новьпиению дав, 1е- ния в о1чдч)1Н1011 емкос ти 1, дроссе,,ный к.1а- пан 20 11редва)иимьно рсчлмируктт laK, Ч1Ч)- бы 4epei шч о проходило бо,1ьн1ое ко, ;ичество чоды. Гогда метане воды н(к-т Ч1ает в o l- ю ем кое ть 1, скорость слива HcifiTii не- еко, ;ько AU4ii,iiiae i ея, i . нмоиате, ьно, снижается сопро ннленн I р бонрово,1.а 7 и н|Н Дпт- вра 11ас - ся ;;резме}) повьииение дав, 11.ч1ИЯ в o l el oiHioii ем KOi. тн 1 .

lloc.ie е, 1ива не( н достнжения у|)ов ия воды датчика о, по(.д iiai. T си1 па,1 на за- крьиие -,1ектроматнн-тнот() к, 1анана 24. b,ia- I одаря на,|ич1п 1 трчбопровода 25 дав, 1ение в ира в, 1ЯЮ|цем Mex, iiin i% e 22 падае , автоматически K, 21 о|крывается, Bo.ia Hi - жeк lop,| по тр oor.p ,ii ,oчам 17 19 свобод

но сливается за борт и возобновляется прием в отстойную емкость 1 разлитой нефти.

Формула изобретения

Судовое устройство для перекачки и разделения нефтеводяной смеси, содержащее отстойную емкость с трубопроводами приема и слива нефтепродуктов, а также эжектор с трубопроводом подачи воды на рабочее сопло, приемным трубопроводом и сливным выходом, отличающееся тем, что, с целью упрощения условий эксплуатации, сливной выход эжектора выполнен с участком, состоящим из двух параллельно сообп1,енных

между собой трубопроводов, а кж/кг аию- матическим запорным к.мапапом с ляющим механизмом и дросччмьным K.i;iii;i- ном, соответственно устанон.кчшымп на каждом из упомянутых napa. i. ie.ibHo сообщенных трубопроводов, при этом yCTfloik TBO

снабжено дополнительным трубопроводом с установленным на нем электромагнитным клапаном, сообшаюпшм упомянутый упра - ляющий механизм с трубопр()вод()м подачи воды на рабочее сопло эжектора, а также расположенными в отстойной емкости датчиками верхнего и нижне1о уровня нефтепродуктов, электрически связаннь ми с упомянутым электромагнитным клапаном.

Изобретение относится к судостроению в частности к судовым устройствам для перекачки и разделения нефтеводяной смеси. Цель изобретения - упрощение условий эксплуатации. Устройство состоит из отстойной емкости 1 с трубопроводом 2 приема нефтеводяной смеси и датчиками раздела сред нефтепродукт - вода 5 и 6, эжектора 12 с трубопроводом 13 подачи воды на его рабочее сопло, трубопровода 11 приема отстоявшейся воды и сливного трубопровода 17. Участок сливного трубопровода 17 выполнен в виде двух трубопроводов 18 и 19, на одной из которых установлен дроссельный клапан 20, а на другом - автоматический запорный клапан 21, управляющий механизм 22 которого сообщен трубопроводом 23, снабженным электромагнитным клапаном 24, с трубопроводом 13. Принимаемые по трубопроводу 2 разлитые нефтепродукты вместе в водой поступают в отстойную емкость 1. При скоплении нефтепродуктов до уровня датчика 6 поступает сигнал на открытие электромагнитного клапана 24, и по трубопроводу 23 вода из трубопровода 13 поступает в управляющий механизм 22 автоматического клапана 21. Небольшое количество воды по трубопроводу 25 сливается за борт, в управляющем механизме 22 создается давление, близкое по значению давлению, создаваемому насосом 14, и автоматический клапан 21 закрывается, а вода из эжектора 12 сливается за борт только через предварительно отрегулированный дроссельный клапан 20, который не может пропустить всю воду, подаваемую насосом 14. В отливном патрубке эжектора 12 увеличивается противодавление, и избыток воды, поступающей через рабочее сопло эжектора 12, поступает по трубопроводу 11 в отстойную емкость 1, вытесняя собранную нефть по трубопроводу 7 в сборные танки либо на другое судно, либо на берег. 1 ил.