Устройство для навески сельскохозяйственных машин на трактор Советский патент 1989 года по МПК A01B71/06 

Фиг.1

3149

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к устройствам навески сельскохозяйственных машин на трактор,

Целью изобретения является упрощение конструкции и снижение металлоемкости навесного устройства машины.

На фиг,1 изображено навесное устройство, общий вид; на фиг.2 - вид А на фиг,1.

Навесное устройство включает пустотелый поперечный брус 1, состоящий из двух одинаковых частей 2, соединенных между собой основанием замка .автоматической сцепки 3 Л-образной формы через стойки 4 и основанием 5 под 6, пустотелый поперечны брус заключен в корпус, содержащий поперечные брусья 7 и 8, боковины 9 и рабочий орган 10, связанный с выходным валом 11 редуктора 6 через промежуточный вал 12, ведующую звездочку 13, ведомую звездочку 14. Корпус пустотелого поперечного бруса 1 и замок автоматической сцепки 3 снабжены раскосом 15. Основание 5 редуктора 6 состоит из горизонтальной пластины, двух боковых и одной задней пластин, при этом боковые пластины связаны с частями поперечного бруса 1 и 2, а по крайней мере одна из боковых пластин снабжена отверстием для прохода.промежуточного вала 12 и его соединения с вькод- ным валом 11 редуктора 6.

Во время работы МТА привод ведомой звездочки 14 исполнительных элементов (рабочих органов) 10 устрой- ства осуществляется от ВОМ трактора при помощи карданного вала через редуктор 6, его выходной вал 11, промежуточный вал 12 и цепной передачи через ведущую звездочку 13, при этом расположение предложенного устройства на требуемом уровне от поверхности почвы осуществляется при помощи гидравлической системы трактора или другими известными средствами.

При необходимости привод рабочих органов предложенного устройства может быть осуществлен по описанной схеме с двух его сторон.

.

0 5 0 s

0

5

При использовании изобретения снижается металлоемкость устройства за счет исключения дополнительных элементов связи площадки редуктора привода с боковинами устройства, ограждения промежуточного вала привода и у 1еньшения длины карданного вала, устанавливаемого между предлагаемым устройством и трактором. Кроме того, упрощается конструкция навесного устройства и повышается продольная устойчивость агрегата, так как центр масс сельхозмашины с прицепным- устройством смещается к трактору.

За счет размещения выходного вала редуктора привода соосно частям бруса, а промежуточного вала внутри одной или обеих частей бруса с выходом его конца за пределы бруса масса машины снижается на 20-25%, упрощается конструкция., что позволяет создавать широкозахватные навесные сельскохозяйственные машины, например шестирядные ботводробители.

Формула изобретения

Устройство для навески сельскохозяйственных машин на трактор, включающее пустотелый поперечный брус, выполненньй из двух соосио размещенных частей, соединенных между собой основанием замка автоматической сцепки Л-образной формы, и привод, содержапшй редуктор, связанный с рабочими органами через промежуточные валы, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и снижения металлоемкости, замок автоматической сцепки смонтирован на стойках, закрепленных на обеих частях поперечного бруса, которые дополнительно связаны между собой основанием редуктора, выходной вал которого размещен внутри одной из частей пустотелого бруса соосно последнему, при этом по крайней мере один из промежуточных валов привода одним концом соединен с выходным валом редуктора, а другой его конец размещен за пределами пустотелого поперечного бруса, причем замок автоматической сцепки смещен вперед относительно поперечного бруса.

Вид А

П

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению ,в частности, к устройствам навески сельскохозяйственных машин на трактор. Цель изобретения - упрощение конструкции и снижение металлоемкости. Навесное устройство включает пустотелый поперечный брус 1, состоящий из двух одинаковых частей 2, соединенных между собой основанием замка автоматической сцепки 3 Л-образной формы через стойки 4 и основанием 5 под редуктор 6, поперечные брусья и боковины 9, рабочий орган 10, выходной вал 11 редуктора, промежуточный вал 12, ведущую звездочку 13, ведомую звездочку 14 и раскос. Замок автоматической сцепки 3 смещен вперед относительно бруса 1 и соединен посредством стоек 4 с обеими его частями, связанными также между собой основанием 5 редуктора, между которыми и соосно им размещен выходной вал редуктора. Один промежуточный вал 12 привода от вала редуктора к рабочим органам машины размещен внутри бруса 1 с выходом его конца за конец упомянутого бруса. 2 ил.