Автоматическая муфта сцепления Советский патент 1989 года по МПК F16D41/12 

(Л

1

4 U 4;:

ts:)

Изобретение относится к области машиностроения. Цель изобретения - упрощение конструкции, повышение надежности и расширение эксплуатационных возможностей муфты. При вращении ведущего элемента 1 в рабочем направлении крутящий момент передается упругим элементом 3 сцепления в виде витка 4 пружины овальной формы. На концах элемента 3 и на участках, примыкающих к витку 4 пружины, неподвижно закреплены упоры 11, имеющие форму желоба и изогнутые по форме радиусного участка пружины. Под воздействием ведущего элемента 1 упругий элемент 3 деформируется, его концы упираются друг в друга и в стенки канавок ведомого элемента 2. Взаимному соскальзыванию и скручиванию концов препятствуют упоры 11. 3 ил.

.г

H:-i(jGp(. Ti iiHC (1ТНОС1ГГСН к

1 и К).

Цо. Гь il.-S lOpe rOUH l упр :: :НИИ, ioiib iiuM4:i падея Н Ч-1,

э к с i 1 л у а г, i U11) и 1 i)i х вол м и /к; /1

Ма фиг. 1 изображена aiМ у с1)Та CUOi. ieHi H, про.10:11.lil,;

фиг. ii разрез Б--Б на . .

AivroMariiMCCKaH My fii a сцеплепия .. жит «ед 1ций :). |емоит 1, ведомый элемент 2 и рае1нхчоженный между ннми унругя : ч.и -- ен г сцснлеиня 3 в пиде В ятка i i-, мы овальной 1{)ормь;, о/ь ;ичч;р( го расно. южена пло;1Ь оси муфпу,

Ведуншй племен I 1 выполнен , }. (р.ланца ео ступицей, в торне ко горои резан диамегралMio расиолч)жен;;1 :,; V

заКрЬПШелчЫИ Кр1 1;(|КОЙ h с ( :.; ч ;,

ч.1емгь 2. :,. .4)лаица, на нп ; :.- ..,. Ч / : зерхиости v;TVH:i;M,; - . - :,:-,.: -., .а-ч;.

НЧЫе ВЛО.ч, ,:, ..,: :ч -, ЧЛ-. :

11,иЛИ;;Др; ЧСС К) . .4 : . ... IV ; ч liaU4a iH 8 Bb |iii44v4-ч П. )Ч;.ч i., ч ч.чЧ(ЧЧliaioiii.eiioi от i4)p,ia е i yH;;,i,:.J

1|) ле .К Нт сиеилсчц:,: ,; ч;чч, laL ibKJ вигка ) .с ЧИ10;1леч и -,., .-. : .- нутыс наралчк льио осп кониь:

()

и; К

рчI ; ;.р v4 а и в стен- .: :. f 4iBi}K . 01. 14 у oil чч 4ji 2, обес- шчиван ;ь-рсдач чр ;ч;ЧлЧч i jMcHTa . Вза- с -ччал :,чываич;о i ч;.,; .чинлнию KOii- аов ; i Л /лчг.нчпг ч. ч1-ч; /: жело- чбоуз: ые Niiojibi i 1.

Пои н)ичроге недулидл ,л( мчнта в njjo- л;;пчи;ло/л :ом чаправлС л;;; члемелг сцеиле- iiiivi . повлрачиваетея зм.-сте ; Koi-iu ; 9 и И) расччдятся ч вь1Хо;- 1. л канавок j, обесисчииая относиriMbtiBiii ио юрат г(; и 1;едомо о лемснюв.

Возинкаюшне пои зам1.н:ачн1-; механизма динаминеекие lia pyaKi-i сунюстнеиио умеиь- ) а сшм от носнтелм-оа юдатлалос- ти VFipvrori) (. Мея га, KUTOOVKI мо/Kf- a.iMi, - чч ь раз . нопа 1 .

il;OC O-;a i-4i:l; , аи - iЧ/; ;. ЧЧ1) .LOC

Ль ч, Ч 1 :-ч1,1 -,чЛ .rojiia I :;чн,, содер- , Кч1да:-; велч, ли;й .. :1ед;лв Й aL-MeaTw, ночлед- на,1 И ко11)1);,1х : ;чол;ЧЧ -ч i4H4loobHt NUi ча::а: ка :; , учохгнй /i-.-,,/;, чдечлсчшя, ви- а кчсччч;; I-, КЧД5 :ь1 ч.,, ова. 1Ь- чл; o)O4:-.i;4 чрстпсй iac4.:o свизанио| о с чч. 7лс - еЧ ч-м, а коч;;а ,Л5 расположеч - 14 i) ; 1, качавл:л в{ч ,омого эле- сч а, а : аь:-к Ч(4Ь1, ч;1крсплеиные на ч И |1Ч | ;,ix ,а ир К1ЛЛ;; в кочтакти;) ю- 41, v ч Hijc/iC , ii 4iHv рач1И сных участков ВГ; Ка. fO i;j 11.1 fO ;,. ч ч ГСМ, Ч :Л, с де.1ВК)

;-;;р )нинчч гм.чч i о ки.л1, 1Н)вын е 1и 1 надеж- i oK i; к ч.ччч;; 1;чЛЛ Я чхслиуачаиионных воз- мч, , (Ч1 .; на учасггках, чпимыкаю- ч чх :v -iaiKv iipy/ливь, ныпо.1нен1ч с же,зобо- ьч,. чро;рил1-м HiKiepcmioro еченмя и аилч лч; -.( форме контактирччочлих с ни, Ч ч ; ЧОВ Bi ; Ка iin