Воздухораспределитель тормоза железнодорожного транспортного средства Советский патент 1989 года по МПК B60T15/18 

и (. |1111 (вносится к железнодоро/к- 11(Л1 ; p;iiiciiopi . н частности к (И1стн но -i.Ty op;u;ii)c;uMHTc.K ri тормозов грузового 110,1 вп/к fiori) сос1 с1Н 1 железных дорог.

1Ь ЛЫо пзоГ)р1 гения янлнется исключсм ие р.ы оГк спечепия И(.)змож- носгн цсит|1;1ли toHaiiiioii разрядки тормоза с но. i чеии1 1 t ; ,зГ)н, 1ьно iUjicoKoro св()йс 1на мягкое 1 ii HI) 1Д |раснреде,1ителя юрмоза Ж,, ie Г одороЖ 11 ГО I )а иснортного ередс i Ui 111) ссм aiiaiia.iuiie pa (рядки гормоза,

1 la чергеже с ематич1Ч кн изображен ноз- д ора1 нрсдс. 1и 1 с/И), общин вид.

Но vi .хораспрсде. Л 1Ч . 1Ь содержи: ofiraH 1 |рс .аз.книи, си маинЫ11 с юрмошым ни- .Д|н:р1) 2. opi.iii Л .лил дав. 1е-|;и ii. нмсю- 1И1 и 4. Ii 4 jia ;Mi HieHa I o.Uia/K Hcpci ,а о. воспринимающая ир. Г) ооразук)ная с .- л ;:И1С1; а л, 7 . io. ioi ан .S л.гс.срь II i/Kc-p ,1 и 1а..U licI з г I нод- зи. Кгои .ч |);м)дко|| Г) и :олкагслс- |П. oiia- II .iniio. i пи ic. i hnnii pa.i- ря ма1исгралн Плхижер i ,iMcei oi- Р.ГРС1НС IJ 1а:)я;кг. juiooHC ii )i,i l HI f ; , i ;4 .ic. 1ИТС I я li oTiiepi iiK 1-1 ,;i- iui I si ,11. i 1 Mill KoHoii качк ры S. И Корпусе 1 с i . liioii. ic.h 1 H. 101 iicHiiC ir. c. iy/i, i i;n4- .;.1Я iicpc..:pi,r ИЯ oiHcpiMaii IL и 14. 1о|1И1Ж1:ая iiepc про 1ка .i -i..pc. А На li iiiaiioa.x 1( и 17. И lo.iii c hi.ic 11 liH Kc I (S iiiaHOi) 1(1 |1л .1то|1 я i M i .r: . л ИЯ I l. Kaiia.: 20 до:1о. i ни ;c. i .HI ч pa i- pM.ixi; N aiHciji; л 1.Л .я.(,1н с opiaiKiM i ipc 1 :л-.. H i i; и. Icpv -; 1чЛаг;Л : 21 каг.а. .. и ло

3 IH. г. .,:о; ;м : ГНСТра. 1И . ОСЛИ

ра , .- 1.11 1Л11.1 coi KHKciia v м :; i I;. ; pa. I м; 1 22

N crpoiiciBi) 2.Ч МЯ1КОСЛИ имеег нодн)/ч г HclHI , I I :h JH Hi ,.:N|| 14 Мс;чЛ Ор1).1К V 24. -, I

ii.i; av. ;)l l:м cl , Kopiixv OM iio. iiciH 2. н 2i). Ь Л чль 27i на. : HO пижноа iicpci opo IKOII 24 HII: I lHHih: , III П11|с|К г рлоошл KaMcpoii 1 .4 яо . l i ipai.aipi iv. i г : ел я. i IIOIDCTII 2() I o.i ill .1 ли1/гл|: iii Hc|H I 1 )pi).i KiHi 24 pa.iMciiKHH.i iij)- . Кнна 27 го,л5н/кно| | :1ерслз:род..чИ и к. ль H.ia 2 с I PI Hic I ia мя К1нги, механически сиЯ1а ЛЛ Л1 с I:M ли1жнон нгрсго олко(1. К но

:oc;.i 2ei ;л (.пкменм и.аг ал 2.) с дрск - гг. 1 ни 1 м . 11 nr;ii л Ш М ill. (3)1 ;л 11Я1-: I . ю114 1Н с U1Л1 л иикоьои камсроГ| . м кала.: .-). Г .н-ЛЛ1Я101ЦН м нилосМ) 2fi ; Mariici- |М. II.HI Л I I 7 Каг а, i Л I :л., пкл Hv :pi ;i Г1. .ip i |..(,| ч .. ,| . крыи.п.л ся K.iana ном 2. I i iiois I i ,a м я : Ki H- 1 н . I Г . л .-л р о л сг I к. lai .11 52 HI 1 .. 1. | . рас; л 1с. U Л1 Д ;;. paOi I ;i гг i,. ic u ю.: .1 м I ii ipn i IM

II| H ia;v.i O .i Л рм.. сжа|ыи ni)-;.l iM 11 p ii I л ii .111 :. л и с 1 ;i;i. Л: 22 HociAiiae; h Ma I ar i ;a . i j к;- . cp . 7 н о i :ac i I ::;i:,-KH (1.1 1 cpi i I ipo . I и Kpaiiiici iijiaHoc I l I. h ;/-.i .; ..ir I I l I чгр I c/K ) ()i Hr ;П гмя I о I к 0 aa :i л . i I .iai H. ;a. li.Hdii к:: Mcpiii 7. a , I.Ill III Hill 1 i 111-.щ. , oooaieHiH имнрг0

5

0

5

0

5

0

iHi 12 и 14 e рабочей камерой I. J. (.жатый возду.х через отверстия 19, отверстие 12 ностуиает в рабс.)чую камеру Ь З и через от1)еретие 14в зо.тотниковую камеру 8. 11)11 зарядке Т(;рмоч;) клапан 28 ycrpoiicTBa 23 мягкости открыт иод во (действием пружины 27 на иодвижную перегородку 24 Поутом) сжатый во. из ма- гие 1 pa. ibfioH каме)ы 7 ноступае также в золот ) каме)у Н через каиал . И, .Г крым,1 и к.танан 2(S, но.чость 2(), сс льиое о|не|к тие 30. капа.т 24 По окон- ч 11;И11 за)ядки, Kor.ia в магисг).1;-1., зо.югннково И рабочей каме)а.х возду.хо- раснределш е.тя устаиав.швается jKiBiioe зарядное .UI B. ieHiie, подвижная нерсл ородка о иод чл1лн(-м пружины ) ипшмае : вместе е н.1унжс|)ом 9 по. южеиие. при к()то)ом она Hepci н.туижер воздсйс i BVCI на и. лка гел1) 10. и)и/г,.н мая ею к -1 1Крыгом к.таиану 11 Д1И1о 1Н1Г1 е. ibiioii раз|1ядк11 магистра.тн. Ла- рядн1,1с о|ве 1сгня 12 и 14 К рекрынаются н.югиеиис М |Г), н с ооб|де1И1е че)(ч них рабоче11 камеры с магнс rpa. i ыюи ка.мс рой и Mai НС pa.ibK), .чо. ю гннковой камгры с |)а- бочсч камерой н ма гнст|)альной камерой нрекра 1иас1ся. K. iaiiaii 28 илройства 2 } МЯ1КОС1Ч открыт И0.1 си.1И1 м иружниы 27 иа но.1вн/кн к) перегородку 24. нсн ко.ижу дав.к ння и но.И)С1Ях 27) и 26 равны.

I 1;м мед. IC-HIIOM снижении .1аи.кл111я в ropMoi.Moi i магис 1ра.1И 22 гемл(1М ( возд X из ,(.i ия никовои камеры 8 . lepeicKac н магнс, ра.н, чсре; лрси селгчюе oMupciiie 30 Kaiia.ia 2.i. О1к)1,г;ын K.ia- нан 2i. кана.1 31. мапн p,:.ii,H н камеру 7 lit рабочей камерн 1. сжа11,П1 вое д X 11с1)1.л скае I в (О :о никоих ю каме|1 чс- ре S ч|1 .1С1Ч 1Ы1ое . л I вере I ис ( че показано в 1 грех 1ав.;е;нл Во i I -. XI 4)ai, ape- ie. HI 1C. 1Я. раба гыва ьл с ш j т xo;:iai. ..н IH с. 1Я НС llpeiHCXO Л1 1 .

Ирм ллрможеиин iipi Mi iBo.LH 1СЯ бнклрое сннженнс даи. клшя н юрмонюи MaiaiMpia5

0

5

а V-. нмова e.ii.iio. и в ма laic nia. ib- нои камс рс 7 ITC-MHDM с.1ужсбн1)го и,тг К1Лре11Ного торможении). 1о iBii/i н.ая нсрс |оролка ,) иод yeii. с/ка мко 3 io. ioi пиковой камере 8 iiejU Meiiiae гея (но чсри жх). То.1кате.|1, 1П .1вает внача. 1е K.iai.ai li .юиолии I е. iHHoii кирялки ма- пилра.1Н. кого)Ы11 н свою очередн ,1- вае K.iaiian 21, а за ИЛ1 при la.i г.иейшем лвиж141и;| иер1Л о|1одки . i в.к но io. iKa ie.iB И) огкрн1васт к.танаи 32 н.пн/ксра 9. Происходи; быстрое сни./4 1Л11и 1ав. в тор- Mo3iioii м,|| ис I ра. ;и. магис ра. H,Hoii каме|Н 7. (О. им lUiKOHoii камере на. огра н ичсч1ну ю ве.1Нчин. ( i)oi4(ei с 1 lUHitio б1 1стро надает .lan. 11.41 Не в но.юсгн 2i) под ио,1внжно11 lU peropiMKoH 24 1Лро|1сгво 2.-i мягкое ги. В |;аб(1чеи камере 13 сохра 1Яе1ся нред- I пр МО HI ОС lapn ДН01 д;л;. нллн . 1 ак как в o)i а - е I ре дав.тенни .хо ui i iicpcKpi) lae 011г л |еИНЯ vHvK.I рабоЧ . И н 0.10ГНИ -1525f):) 1

jо

ковой кимерами. llo iTOM} По/ич HiiicoKiiM.сн;к и NM; 1Ч ; пали 2 2 i;u:i,i liun M:I

. UiB. ieiiiiCM сжат()1 о во: ,духа в по/. ости 25: iii i |i i. i iinoii ие/ ИЧг liM (ii., ; , 2.:i

г1ол И1жная иерег оролка 24 ошх кастся isfin .i. KU . ov.

1110 чергс/к |, и K. ianan 28 iii pfKpi.iHai. TП:):.; шр-.им, iiiviiu Xdjn i иыппмkaiia. i 31. С.ооГлш Иие зо/ил никорлп) каме- f Hni iaiiMC ллил ии / : раГммч И :. Я .мм.ьь

) М II ю. кк ш 26 с магистра;:.К) чо-М И 1М и мапь ; p,i. ibiioii 7 KaMrjiax

(It , c rpijHci lio .i мягкости iipi. K iaiiiai TC4.iv i i ip. u i r, тги. Ibi i гм)1(и;| ijini MI

В точение всего iilJouccca iop io/Ki 4ir/i мол-iisc-a, |хо;л., лам.ле. Пк м lO .oi ни Koiv,i i-.a

Г ИЖ11ая iiefiei I ||и)лка 24 остается и крайнем 1г:ч .s п :,iaiiniiiiieTc i i- лавленИ М в |)ani) иижием iM-, оже11ин, а к.чапан 28 .и1к|)ыт пол . чей ламерс l:i. ||о1;;иж|.ая иере :))олка 24

лействис%: ра яшиы лав.тешп в К1г ) с; рюйс i B.I 2.i мягкосп; пол cn, iipvи io.ii/ )Г: камерах, т. е. в полос-жнны 2/ -.ачичкил -N Miinci иермкт :;o.hiТ1 2Г) ::ол по.1вижио( | нерего)олк1)|1 iin; чсрл жх). 11ри юм i-,4,;iiaii 2.

гечечие iK Cio н оцесеа Т1)|1М()жения (. охра-ycijioiu ina 1я:кочлн 2.i сгкрын.ае: |.,:ча.1 Ч|,

Н;(Л ея ла(. .и).т(ггниковои камеры .K iiT;pi,ii соопи;. к по.юс п- 21 нс Л i15 вн/кчо . |1е(|роЛ1-..ой 24 с ма: ис1 ра.илюп

11|1И от11 скг ui Г1()Гы;паК|; лаи.кч1иекаме ои 7 . i . iiu i i и. i;.ii i .-м. Н иг

в магист()а.1И 22. а с.теловате.и.но. и ; маla i;. leinu; it (ноп Maiiicipa.Hi. iiaiipu :г ;

Iис rpa. 11..чои камере . олвижн,1Я nejiero-к|1аио ма :jiiniHc i,; lo a i Moci|ie 4ioi , чанлс PO 1ка .) B, t4ie с п. i 11Ж1 р(): 9 iiei)e ie-ния тем i,: .; я ri-.oc i .i. i e гмном. не .ti.i- П1ае1ся вправо (по чep reл l. .ар НЛ1ыеiiii viHiinr спаоа в ; i м iiiaci4ic leI -I PO- .I

(JTBepe ИЯ 12 и 1-t ссобиитгг ма i iic: pa. i ь- .lau.icii ri i орм. /ьег ne laMiM же ) камер / с |ia6o4eii lii и юлот-пол ра :сч ма i чс: ра. л.чач K,.i 7.

Ч1 ковой i ка .1, г, е. ii|ioncxoTiii со обнич1Ие гормочюи MaiiicTpain с (о. ющи- Kotion и ).1Г|очен камепам.ч.

)|р(.чи .чолп I I o Mi pe libi pi;ii4i4 на - 25 .-ар, Ю Л-ч ; ния лав. :ении 1 |1аооч(Л1. -io. io гчикиво . м Ч1стра. чч1о;| к.чмерах. При vioM ло вь;-;1о чо люн p,i И)Я ;ь п . х;а ИС1раравпнва чия ла |., ччи в to. ю гииковоч п p.ioo-,Л1 : ю ||1икочои. ма; iic i ра. л.П И и p,ido4(Mt

4vH камерах нолвижн 1Я иер(Ч о)одка 24i,.- ;: ю а мо.|.г1ч i - i;;;, .пп i. ;44:iii 2Н

. р.ч:: нас I .4 1 /I ::ач : , ;ак;)1)11 мм hii. ч;- i : чч- i -.а 2о ; Ч i -г .i ; i ,.; / ; . :л-. :,л , .а и

. ,. с i; i ji iiLeccc ol4.i,i-.:i в 4 i 30 ,i

л:)-ль 2 i чол nil i,;,/Ki(4i пср Ч орол Koii 21Mcp.i . ,: /. le. 111| ч Ч , t :ai ., . , .. чх 1:7. n 2i

COхрачяе M ч .:,:;.; 4141 o. ill: fi 11 Koiion ка .имч. S. . 11: ,.., I Л .р.ч 41 ae : .1 |1Я Л,1.. i4t ..i и :;. 10 : H ; коиоч кам..р О.иных nail, 111. :ioi ;- ..a. : a к ь.ал с,.. i м и HI мл х П(с г. :i. е i- liiix i .роП1ч г ом; ...ч-..ч ;о. олпчм .ix- 35

IIмчсре 1 iaii i:iiiiie о: nepn iTtH 12 ч 1ч п ixii.-nC pa I 1м- OKI Ч: чапин ошил-а. ко,.:;;

ЧХ в л I ll не в io i; , и рабоЧ и Ч КЧХ:. г.1.1 laBHf ва(лч/i. .ч с. чхп inanx |ьно. пм|)ан-i... .-. ч..,., и,.

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - исключение ручного труда путем обеспечения возможности централизованной разрядки тормоза с получением стабильно высокого свойства мягкости воздухораспределителя во всем диапазоне разрядки тормоза. Воздухораспределитель содержит орган 1 трех давлений и орган 3 двух давлений. Последний имеет корпус 4, в котором размещена подпружиненная подвижная перегородка 5. Перегородка 5 воспринимает усилие пружины 6 и образует с корпусом 4 магистральную камеру /МК/ 7, постоянно сообщенную с тормозной магистралью 22, и золотниковую камеру /ЗК/ 8. Плунжер 9 имеет отверстие 12 зарядки рабочей камеры 13 воздухораспределителя и отверстие 14 зарядки ЗК 8 и взаимодействует с перегородкой 5 и толкателем 10, опираемым в клапан 21 дополнительной разрядки магистрали. Устройство 23 мягкости имеет подпружиненную подвижную перегородку /ППП/ 24, которая механически связана с клапаном 28 устройства 23 и образует с корпусом полости 25 и 26. Полость 25 постоянно сообщена с рабочей камерой 13. Полость 26 постоянно сообщена с ЗК 8 дросселированным каналом 29. Через канал 31, перекрываемый клапаном 28, полость 26 сообщена с МК 7. В полости 26 установлены пружина 27, воздействующая на ППП 24, и клапан 28. После зарядки и отпуска тормоза давления в магистрали 22 и камере 13 МК 7 и ЗК8 равны. Клапан 28 открыт под усилием пружины 27 на ППП 24. При снижении давления в магистрали 22 и МК 7 темпом мягкости сжатый воздух из ЗК 8 перетекает в МК 7 через открытый клапан 28. Из камеры 13 сжатый воздух перетекает в ЗК 8 и орган 1. До полной разрядки тормоза до атмосферного давления клапан 28 остается открытым. 1 ил.

1-40 лоро.-к:---, p,,4c:in:i

р(ч |с;ва КОС : и. ч Л1 и/кная iie|;i : ор1.1лка 24щчп ipc. la li i-.vniii. :ч-е1гч a i Ч чч :чЧ

с K.iananox 2 пол cii.iiie ч|1ужпны 27с::ч-lan ;i иЛ i TI iiu;o-чч. .i :1; липлром. орган

aiiiivnici K)a;nie( :- ..-рхнее по. южение I noлн . ан.11Ч1ИИ. i пч(ч лП i .

,,,,; .. ). K.iaiiaM 2.N о:к)|.1вает Kana.i -11.мр,.;;|( : рсх лл . i П .чюплл .

1а1Л оор.мом. я О п ск1 ом чо ю/сЛ Ч и чч Is ) о:-. :гч:1-Ч. , . , ч чая iciUчо.Ю , 2о чол по.лм ж.чой че р1,ч оро, L 145 i :ipo.. обра л ч liii-i я с -..i i:i: i чм магш:

erpOllelBa МЧ:КОЧП1 .ol;6liU4la с ГНС l :а. l l.-pa. 4.:i l ч to :o . ;; h i 1- . 4r-M,i. 4. r 4/(-,-

пои иахь роп 7 и i i.ijixio tiioii ма i не; jia. 1140г ::1рял-ч v i. - чч--, чч ч н Ч1

Н л рос1.Ч . Hip ч;.ч ч iii.P.i - а па. |о л . а t (041 л п ч -Г.i ,i . И к ; .ч во : ч. i ра, 1Чч ii .; . г. i V4 1.41

.к о во I . а мс; О ii i. jio . i с. i.: ровачн in i l-. a i a -ii ч . (. ip i . ..:i ч ч п . i п |i ./с. и -ич i lii ч HI i in г .-к

.чл: ( Па. M .i 2 нччх н.пым CIBI-JH -1:1.4 pi-pri 01:11 4.4:111 п ii. i-.a i- i :; чм i..4. :

.Чо )50 K.ianai .040. p.; |Л с ЧЧ1 П р : ;pipl ii xM iUipa

, L :я : P.I ч; Ч10Л..Ч 1..Ч че1 л 41.1 и .она п poll p;i 1-. ч. i . р; iiic i вч. Ч ч i к ; :. о lu с чо : ч р

|.Я 1КН о р. МО -Ч: р:)| чч .|а н |Ч R4 Нч сор-/.. i ч еч ч . ю Чо л-ЧЧ, ,1 1ч чч . I Ч о I h / Л i -. ч

: I ; 1 I . .....

гн iHoi ч1а14:пч (ч: ги. .яют :-i4.i ча. Ч ..---Cip. v ixiaiaiP: . iipii4 лв,1 M4i.-.i cii

IKC 1 pt4l l:0t ГО)МОЖСПН(Х Ppll ;-;i i Opo . I I ipP I . i41 и с чорч , Ci Ч.: PI I ;i iC i li. P рч т I 1 iM

мо Ч1ая M.I гпч i p.: . 22. .a ; iii : pia. 1Ч|ч:|я 7 i., . ...:р ЧЧ.о :io : :ч. ч 4i . ч ,.,ч P.I :: л i .

централизованной разрядки тормоза с получением стабильно высокого свойства мягкости воздухораспределителя во всем диапазоне разрядки тормоза, полость над подпру- /;;иненной подвижной перегородкой устройства мягкости постоянно сообщена с рабочей камерой воздухораспределителя, а каналы, соединяющие устройство мягкости с ма- истральной и золотниковой камерами, под- недены к полости под подпружиненной подвижной перегородкой, причем в этой полости размещены пружина подвижной перегородки и клапан устройства мягкости, седло клапана устройства мягкости образовано на входе канала, соединяющего полость под подпружиненной подвижной перегородкой с магистральной камерой, а в канале, соединяющем полость под подпружиненной подвижной перегородкой с золотниковой камерой, установлен дроссель.