Перистальтический насос Советский патент 1989 года по МПК F04B43/12 

(Л

//

;о 00

;о

4

05

Изобретение позволяет повысить КПД и производительность перистальтического насоса. В корпусе 1 установлен эластичный шланг 2, взаимодействующий с гибким деформируемым ротором 3, имеющим электромагнитный привод 4. Последний подключен к источнику переменного напряжения и выполнен в виде расположенных через равные углы электродинамических линейных двигателей 6. Они образованы установленными на направляющих стержнях с возможностью относительного перемещения магнитными дисками с периферийными обмотками. Обмотки соединены через одну между собой в группы. Одна группа обмоток каждого двигателя 6 подключена к источнику через выпрямитель. Шланг 2 выполнен из материала, стойкого к рабочей среде, и по боковым образующим имеет утолщения-компенсаторы, которые уменьшают напряжение в местах изгиба стенок шланга 2. 1 з.п. ф-лы, 6 ил.

Фиг.1

Изобретение относится к насосострое- чию, касается перистальтических насосов л может найти применение в различных отраслях народного хозяйства для перекач- и текучих сред.

I Цель изобретения - повышение КПД и производительности насоса.

На фиг. 1 приведен разрез насоса плоскостью, проходящей через ось симметрии шланга, при одном из положений ротора; на фиг. 2 - то же, при повернутом на 90° относительно первого положения ротора; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - линейный двигатель, общий вид; на фиг. 5 - элемент линейного двигателя, разрез; на фиг. 6 - электрическая схема насоса.

Насос содержит корпус 1, в котором установлен эластичный шланг 2, взаимодействующий с гибким деформируемым ротором 3, имеющим электромагнитный привод 4, подключенный к источнику 5 переменного напряжения. Привод выполнен в виде трех расположенных через равные углы электродинамических линейных двигателей 6, образованных установленными на направляющих стержнях 7 с возможностью относительного перемещения магнитными дисками 8 с периферийными обмотками 9, соединенными через одну между собой в группы, причем одна группа обмоток каждого двигателя 6 подключена к источнику 5 напряжения через выпрямитель 10. Одним концом стержня 7 двигателей 6 закреплены на центральной корпусной детали 11, а на другом их конце установлен с возможностью перемещения нажимной элемент 12. Эластичный шланг 2 выполнен из материала, стойкого к рабочей среде, и по боковым образующим имеет утолщения-компенсаторы 13.

При подаче переменного напряжения на обмотки 9 диски 8 намагничиваются, причем направление магнитных полюсов периодически изменяется. Обмотки 9 включены через одну между собой, причем одна группа обмоток 9 каждого двигателя 6 находится под постоянным, а другая под переменным напряжением. При этом диски

8 периодически либо притягиваются, либо отталкиваются. Это приводит к изменению длины двигателей 6 и свою очередь к деформации гибкого ротора 3. Так как обмотки 9 двигателей 6 подключены к разным фазам источника 5, то они изменяют свою длину периодически со сдвигом фаз. При этом возникает вращение деформированного элипсообразного сечения ротора 3. Воздействуя на шланг 2, он создает в нем движение перистальтической волны и перемешение по шлангу 2 перекачиваемой среды. Утолщения-компенсаторы 13 уменьшают напряжение в местах изгиба стенок щланга 2 и повышают его долговечность.

20

Формула изобретения

25 электромагнитный привод, подключенный к источнику переменного напряжения, отличающийся тем, что, с целью повыщения КПД и производительности, привод выполнен в виде по меньшей мере трех расположенных через равные углы электродинами30 ческих линейных двигателей, образованных установленными на направляющих стержнях с возможностью относительного перемещения магнитными дисками с периферийными обмотками, соединенными через одну между собой в группы, причем одна группа обмо35 ток каждого двигателя подключена к источнику напряжения через выпрямитель.

Q образующим имеет утолщения-компенсаторы.

Фиг.

12

Фиг.