Муфта Советский патент 1989 года по МПК F16D31/02 

(Л

4

СО

сх со со

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в гидро- управляемых муфтах в машинах малой мощности для передачи крутящего момента.

Цель изобретения - расширение эксплу- атационных возможностей путем обеспечения возможности управления муфтой в любой момент времени.

На фиг. 1 показана муфта, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.

Муфта содержит корпус 1 с крышкой 2, образующие радиальные полости 3 со сливными калиброванными отверстиями 4. В полостях 3 с возможностью радиального перемещения размещены центробежные грузы в виде плунжеров 5, сочлененных посред- ством шатунов 6с эксцентриками 7 ведомого вала 8 через эксцентриковые втулки 9, установленные с возможностью вращения относительно щатунов 6, эксцентриком 7. В полости 3 может поступать масло из гидро- системы с маслоприемником 10 через трубку 11 с золотником 12, маслопередаюшую втулку 13, осевой канал 14 в ведущем валу 15 и наклонные каналы 16, выполненные в корпусе 1 и сообщающиеся с каналом 14 и с полостями 3. Удельный вес жидкости гидросистемы больше удельного веса плунжеров 5.

Муфта работает следующим образом.

При вращении ведущего вала 15 и корпуса 1 плунх еры 5 перемещаются в полостях 3 и вращаются вокруг оси муфты. При этом на плунжеры 5 воздействует центробежная сила, под действием которой эксцентрики 7 и эксцентриковые втулки 9 стремятся занять по отношению к шатунам 6 такое положение, которое обеспечивает максимальное удаление плунжеров 5 от муфты. В про- цессе разгона ведомого вала 8 плунжеры 5 занимают в полостях 3 промежуточное положение. При равенстве скоростей вращения корпуса 1 и ведомого вала 8 плунжеры 5 находятся на максимальном расстоя- НИИ от оси муфты. Муфта включена.

При выключении муфты открывается золотник 12 и жидкость под воздействием на нее центробежной силы в радиальных каналах 16 устремляется в полости 3. При условии, когда расход жидкости через отверстие 4 меньше, чем через золотник 12, жидкость скапливается в полостях 3. При этом плунжеры 5, имеющие меньший удельный вес, чем жидкость всплывают в ней и перемещаются к оси муфты. Эксцентрики 7 и эксцентриковые втулки 9 при этом располагаются относительно друг друга таким образом, что их совместная ось вращения совпадает с осью вращения ведомого вала 8. Крутящий момент не передается, муфта, выключена.

Формула изобретения

Муфта, содержащая корпус с двумя радиальными полостями, расположенными на его периферии, жестко закрепленный на ведущем валу, установленные в полостях с возможностью перемещения центробежные грузики в виде плунжеров, соединенные посредством шатунов с эксцентриками, выполненными на ведомом валу, отличающаяся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей путем обеспечения возможности управления муфтой в любой момент времени, она снабжена гидросистемой, сообщающейся с выполненным в веду- 1це.м валу осевым эксцентриковыми втулками, установленными между эксцентри- ка.ми и шатунами с возможностью вращения относительно них, причем оси враихения этих втулок смещены относительно осей их наружных поверхностей на величины, равные смещению осей эксцентриков относительно оси ведомого вала, в корпусе выполнены каналы, сообщающиеся с осевым каналом и с радиальными полостями, в полостях выполнены сливные калиброванные отверстия, а удельный вес жидкости гидросистемы больше удельного веса плунжеров.

Изобретение относится к машиностроению ,в частности, к муфтам, и может быть использовано в машинах малой мощности для передачи крутящего момента. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей путем обеспечения управления муфтой в любой момент времени. В корпусе 1 с полостями 3 расположены плунжеры (П) 5, связанные с эксцентриками (Э) 7 на ведомом валу и эксцентриковыми втулками (ЭВ) 9. Полости 3 связаны через каналы 16 с маслоприемником 10 через золотник 12. При закрытом золотнике 12 и при вращении корпуса 1 П 5 вращаются вокруг оси муфты. Под действием центробежной силы П 5 стремятся к периферии. При этом Э 7 ЭВ 9 стремятся занять относительно друг друга такое положение, чтобы обеспечивалось максимальное расстояние между П 5 и осью муфты, приводя во вращение ведомый вал 8. Муфта включена. При открытом золотнике 12 жидкость заполняет полость 3, заставляя П 5 перемещаться к оси муфты. Э 7 и ЭВ 9 занимают относительно друг друга такое положение, когда ось их вращения совпадает с осью вращения ведомого вала 8. Крутящего момента не передается, муфта выключена. 2 ил.

фиг. 2