Вентиляционная установка Советский патент 1989 года по МПК F24F5/00 

СО

со

о

О5 ОО

Изобретение относится к технике вентиляции и кондиционирования воздуха. Целью изобретения является повышение эффективности работы. Вентиляционная установка содержит вертикальный воздуховод 1 с входными 2, 3 и выходными 4, 5 окнами вытяжного и наружного воздуха и расположенную внутри теплообменную насадку 6, выполненную в виде параллельно размещенных между собой труб 7. Концентрично воздуховоду 1 установлены роторный нагнетатель с рабочим органом в виде вентиляторного колеса 8 и расположенные в плоскости последнего разделительный диск 9 и кольцевая перегородка 10. Входные окна 2 и 3 сообщены через теплообменную насадку 6 и вентиляторное колесо 8 с соответствующими выходными окнами 4 и 5. Кольцевая перегородка 10 выполнена в виде полого кольца 13 П-образной формы, а разделительный диск 9 подключен при помощи гибкой связи 14 к приводу 11 и расположен внутри кольца 13 с образованием между ними нижней и верхней кольцевых полостей 15 и 16. Трубы 7 расположены вертикально и жестко соединены с разделительным диском 9 с образованием верхней и нижней частей 19 и 20 теплообменной насадки 6. Вентиляторное колесо 8 жестко соединено с перегородкой 10. Средние участки труб 7 теплообменной насадки 6 могут быть выполнены из эластичного материала. 1 з.п. ф-лы, 6 ил.

и

I Конденса/п Фиг. t

Изобретение относится к технике вентиляции и кондиционирования воздуха.

Цель изобретения - повышение эффективности работы.

На фиг. 1 представлена принципиальная схема вентиляционной установки, при срединном положении разделительного диска; на фиг. 2 - то же, при нижнем положении разделительного диска; на фиг. 3 - то же, при верхнем положении разделительного диска; на фиг. 4 - разделительный диск, вид сверху; на фиг. 5 - узел I на фиг. 1; на фиг. 6 - узел II на фиг. 1.

Вентиляционная установка содержит вертикальный воздуховод 1 с входными и выходными окнами 2, 3 и 4, 5 вытяжного и наружного воздуха и расположенную внутри теплообменную насадку 6, выполненную в виде параллельно размещенных между собой труб 7. Концентрично воздуховоду 1 установлен роторный нагнетатель с рабочим органом в виде вентиляторного колеса 8 и расположенные в плоскости последнего разделительный диск 9 и катьцевая перегородка 10. Вентиляторное колесо 8 соединено с фиводом 11. Входное окно 2 вытяжного воздуха сообщено через теплообмен- иую насадку 6 и вентиляторное колесо 8 с соответствующим выходным окном 4. Входное окно 3 наружного воздуха через вентиляторное колесо 8 и теплообменную насадку 6 сообщено с выходным окном 5 наружного (приточного) воздуха. Под теп- лообменной насадкой 6 расположен кон- денсатосборник 12.

Кольцевая перегородка 10 выполнена в в и- де полого кольца 13 П-образной формы, а разделительный диск 9 подключен при помощи гибкой связи 14 к приводу 11 и расположен внутри кольца 13 с образованием между ними нижней и верхней кольцевых полостей 15 и 16. Кольцевая перегородка 10 и разделительный диск 9 выполнены с оппознтно расположенными отверстиями 17 и прорезями 18, в которых размещены соответственно трубы 7 теплообменной насадки 6 и вентиляторное колесо 8. Трубы 7 расположены вертикально и жестко соединены с разделительным диском 9 с образованием верхней и нижней частей 19 и 20 теплообменной насадки 6. Вентиляторное колесо 8 жестко соединено с перегородкой 10.

Входное окно 2 вытяжного воздуха сообщено с соответствующим выходным окном 4 через нижнюю кольцевую полость 15 и верхнюю часть 19 теплообменной насадки 6, а входное окно 3 наружного воздуха сообщено с соответствующим выходным окном 5 через верхнюю часть 19 теплообменной насадки 6 и верхнюю кольцевую полость 16. Срединные участки труб 7 теплообменной насадки 6 могут быть выполнены из эластичного материала. Теплообменная насадка 6 может быть выполнена с нижней и

0

0

верхней трубными рещетками 21 и 22, при этом первая из них - с уклоном в сторону конденсатосборника 12.

В середине нижней части 20 теплообменной насадки 6 между входным окном 2 вытяжного воздуха и нижней кольцевой полостью 15 может быть расположен фильтрующий элемент 23, который с помощью стягивающего кольца 24 может облегать трубу 25 регенерации с отверстиями 26, подключенную к источнику сжатого воздуха (не показано).

Кольцевая перегородка 10 подвешена на тягах 27, связанных с опорной трубой 28, в нижней части которой закреплена пружина 29, соединенная с верхней трубной решеткой 22, а верхняя часть трубы 28 установлена в подшипнике 30.

Вентиляционная установка работает следующим образом.

При срединном положении разделительного диска 9 вращение вентиляторного колеса 8 вызывает перемещение вытяжного воздуха через входное окно 2 между трубамн 7 нижней части 20 теплообменной насадки 6, через фильтрующий элемент 23,

5 непосредственно вентиляторное колесо 8, нижнюю кольцевую полость 15, отверстия 17 в разделительном диске 9, через трубы 7 верхней части 19 теплообменной насадки 6 и затем вытяжной воздух через выходное окно 4 выбрасывается в атмосферу.

0 Одновременно наружный воздух поступает через входное окно 3, проходит между трубами 7 верхней части 19 теплообменной насадки 6, непосредственно через вентиляторное колесо 8, верхнюю кольцевую полость 16, соответствующие отверстия 17

5 в разделительном диске 9, через трубы 7 нижней части 20 теплообменной насадки 6 и затем наружный (приточный) воздух через выходное окно 5 поступает в помещение. При этом происходит нагрев холодно0 го наружного воздуха теплотой вытяжного воздуха с конденсацией влаги из последнего, которая собирается в конденсатосбор- нике 12 и затем удаляется.

При вращательном движении теплообменной насадки 6 совместно с вентиляторным

5 колесом 8 и создании избыточного давления внутри труб 7 происходит расширение последних (в случае выполнения труб из эластичного материала) и их отклонение в сторону воздуховода 1, что способствует повышению эффективности процесса

0 теплообмена между вытяжным и наружным воздухом.

При использовании фильтрующего элемента 23 возможна периодическая регенерация последнего путем подачи мере трубу 25 регенерации сжатого воздуха и продувки элемента 23 воздухом со стороны трубы 25.

Выделенные из вытяжного воздуха механические примеси могут быть затем по наклонной трубной решетке 21 собраны совместно с конденсатом в конденсатосбор- нике 12.

При нижнем положении разделительного диска 9 установка работает только на приток наружного воздуха, при этом объем подаваемого в помещение воздуха может быть увеличен примерно в два раза по

торный нагнетатель с рабочим органом в виде вентиляторного колеса и расположенными в плоскости последнего разделительным диском и кольцевой перегородкой, при 5 этом вентиляторное колесо подключено к приводу, входное окно вытяжного воздуха сообщено через теплообменную насадку и вентиляторное колесо с соответствующим выходным окном, входное окно наружного вои- духа через вентиляторное колесо и теплосравнению с работой установки при средин- обменную насадку - с выходным окном

ном положении разделительного диска 9.

Кроме того, в данном режиме работы

внутри труб 7 нижней части 20 теплообменной насадки б создается повышенное изнаружного воздуха, а под теплообменной насадкой расположен конденсатосборник, отличающаяся тел, что, с целью повышения эффективности работы, кольцевая перегороднаружного воздуха, а под теплообменной насадкой расположен конденсатосборник, отличающаяся тел, что, с целью повышения эффективности работы, кольцевая перегородбыточное давление, что приводит к боль- iSKa выполнена в виде полого катьца П-обшей деформации (расширению) труб 7 и более эффективному удалению с их наружной поверхности скопившихся на ней частиц механических примесей.

При верхнем положении разделительного диска 9 установка работает только на вытяжку вытяжного воздуха, при этом объем удаляемого из помещения воздуха может быть увеличен примерно в два раза по сравнению с работой установки прн срединном положении разделительного диска 9.

Перемещение разделительного диска от нижнего положения в кольцевой перегородке 10 до его верхнего положения и обратно может осуществляться с помощью специального механизма (не показано).

разной формы, разделительный диск подключен с возможностью вертикального перемещения при помощи гибкой связи к приводу и расположен внутри кольца с образованием между ними нижней и верхней коль20 цевых полостей, кольцевая перегородка и разделительный диск выполнены с оппозит- но расположенными отверстиями и прорезями, в которых размещены соответственно трубы теплообменной насадки и вентилятор25 ное колесо, при этом трубы расположены вертикально и жестко соединены с разделительным диском с образованием верхней и нижней частей теплообменной насадки, вентиляторное колесо жестко соединено с перегородкой, входное окно вытяжного возФормула изобретения

Вентн;1яционная устпиовка, содержащая вертикальный воздуховод с входными и вы30 духа сообщено с соответствую ным окном через нижнюю ко лость и верхнюю часть теплоо садки, а входное окно наружн с соответствующим выходным о рез верхнюю часть теплообмен

ходными окнами вытяжного и наружного 35 и верхнюю кольцевую полость.

воздуха и расположенной внутри теплообменной насадкой, выполненной в виде параллельно размещенных между собой труб, установленный концентрично воздуховоду ро2. Установка по п. 1, от тем, что срединные участки тр менной насадки выполнены из материала.

торный нагнетатель с рабочим органом в виде вентиляторного колеса и расположенными в плоскости последнего разделительным диском и кольцевой перегородкой, при 5 этом вентиляторное колесо подключено к приводу, входное окно вытяжного воздуха сообщено через теплообменную насадку и вентиляторное колесо с соответствующим выходным окном, входное окно наружного вои- духа через вентиляторное колесо и тепло обменную насадку - с выходным окном

наружного воздуха, а под теплообменной насадкой расположен конденсатосборник, отличающаяся тел, что, с целью повышения эффективности работы, кольцевая перегородKa выполнена в виде полого катьца П-образной формы, разделительный диск подключен с возможностью вертикального перемещения при помощи гибкой связи к приводу и расположен внутри кольца с образованием между ними нижней и верхней коль0 цевых полостей, кольцевая перегородка и разделительный диск выполнены с оппозит- но расположенными отверстиями и прорезями, в которых размещены соответственно трубы теплообменной насадки и вентилятор5 ное колесо, при этом трубы расположены вертикально и жестко соединены с разделительным диском с образованием верхней и нижней частей теплообменной насадки, вентиляторное колесо жестко соединено с перегородкой, входное окно вытяжного воз0 духа сообщено с соответствующим выходным окном через нижнюю кольцевую полость и верхнюю часть теплообменной насадки, а входное окно наружного воздуха с соответствующим выходным окном - через верхнюю часть теплообменной насадки

Воздух нардтный

Воздух

помеще - ния

гг

19

17

Щ JJ 7 17 1. д 8

Раг.

/

п

11

14