Устройство для вентиляции Советский патент 1989 года по МПК F24F7/06 

Изобретение относится к промышленной вентиляции и касается конструирования установок приточной вентиляции для кабин кранов в цехах с нетоксичными вредностями.

Цель изобретения - улучшение воздушной среды в кабине крана и упрощение конструкции устройства.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг.2.

Устройство содаржит воздухопроницаемый эластичный воздуховод 1, закрепленный ло торцам в проемах стен здания, опираю1дийся по длине на бандажи 2, связанные с помощью тяг 3 с втулками 4, закрепленными на несущем тросе 5, и приемный воздуховод 6, выполненный в виде центробежного вентилятора, закрепленного на крановой кабине 7. Внутри приемного воздуховода 6 размещен ротор 8, выполненный с центральным отверстием 9, через ко торое пропущен эластичный воздухопроницаемый воздуховод 1. Ротор 8 в своей нижней части опирается на опоры 10, одна из которых кинематически связана с приводом I1, закрепленным на крановой кабине 7. К боковым поверхностям приемного воздуховода 6 примыкают сообщающиеся с ним направляющие патрубки 12, выполненные в эи де усеченных конусных перфорированны поверхностей. Воздуховод по торцам снабжен регулирующими устройствами 1 3.

YcTpofiCTBo работает следующим образом.

Под действием привода 11 приводятся во вращение опоры 10, передающие вращение ротору 8. При этом в зоне охвата им воздухопроницаемого эластичного воздуховода создается разрежение, под действием которого воздухопроницаемый эластичный воздуховод расширяется и наружный воздух засасывается через открытые торцы воздухопроницаемого воздуховода 1, поступае в зону разрежения, где, проникая через степки воздуховода в приемный воздуховод 6 кабину 7 крана.

I , поступает и далее в

При расположении крановой кабины 7 на равном удалении от oiкрытых торцов ночдухог1рон1П1аемого эласгич- ного вочдуховода 1 наружный

5

0

5 0 j

поступает к приемному воздуховоду 6 с двух сторон в равных количествах. При этом под действием разрежения, создаваемого ротором 8, через перфорацию направляющих патрубков 12 из помещения подсаствается некоторое количество воздуха, объем которого регулируется регулирующими устройствами 13. Подсасываемый из помещения воздух создает между направляющим патрубком 12 и наружной поверхностью псздухопроницаемого эластичного воз- А овода воздушную подушку, что обеспечивает уменьшение сопротивления трения при движении крановой кабины 7. Кроме этого, подсасываемый из помещения воздух обеспечивает при сме1аивании с наружным его нагрев7 а при прохождении через ткань воздухопроницаемого эластичного воздуховода 1 обеспечивается одновременная фильтрация подсасываемого воздуха. В летний период регулирующие устройства 13 полностью открыты и подсасываемый через перфорированные направляющие патрубки 12 воздух служит только для создания воздушной подушки. В зимний период регулирующие устройства 13 регулируют объем воздуха, поступающего через торцы воздухопроницаемого эластичного воздуховода 1, и подсасываемого воздуха в зависимости от наружной температуры.

При движении крановой кабины 7 к одному из торцов воздухопроницаемого эластичного воздуховода сопротивленне движению воздуха внутри последнего на. его дпинном участке увеличнвается, а на коротком уменьшается. При этом количество подсасываемого из помещения воздуха через поверхность воздухопроницаемого элартичного воздуховода 1 на его длинном участке увеличивается, а на коротком уменьшает- , ся, что обеспечивает регулирование температуры подаваемого в крановую кабину 7 воздуха независимо от ее расположения относительно торцов воздухопроницаемого эластичного воздуховода.

Формула изобретения

Устройство для вентиляции, содержащее воздухопроницаемый эластичный

шиг.г

e-s

7 V

Изобретение может быть использовано в установках приточной вентиляции для кабин кранов в цехах с нетоксичными вредностями. Цель изобретения - улучшение воздушной среды в кабине крана и упрощение конструкции устр-ва. Воздухопроницаемый эластичный воздуховод (ВВ) 1 опирается по длине на размещенный внутри него несущий трос 5 и закреплен по торцам здания. Приемный ВВ 6 выполнен в виде центробежного вентилятора, ротор к-рого выполнен с центральным отверстием. Через отверстие пропущен ВВ 1. Ротор снабжен в нижней части опорами, одна из к-рых связана с приводом. ВВ 6 снабжен направляющими патрубками 12, выполненными в виде усеченных конусных перфорированных поверхностей. Кол-во подсасываемого воздуха через ВВ 1 на его длинном участке увеличивается, на коротком уменьшается, что обеспечивает регулирование т-ры подаваемого воздуха в кабину 7 независимо от ее расположения. 3 ил.

f f - - - j fj -f т- f f f ж ff f

n

Фиг.З