Объемный расходомер роторного типа Советский патент 1962 года по МПК G01F5/00 G01F3/10 G01F7/00 

Известны расходомеры роторного типа, выполненные в виде датчика, состоящего из мерной камеры, корпуса, крышки, генератора дистанциониой передачи, а также усилителя и указателя мгновенного и суммарного расхода топлива.,

По сравнению с известным и предложенный объемный расходомер роторного типа производит измерения расхода жидкости с повышенной точностью, более надежно работает и остается работоспособным в случае выхода из строя перепускного клапана.

Повышение точности измерения расхода жидкости обеспечивается путем выполнения врашаюш;ихся взаимообкатывающихся роторов с лабиринтным уплотнением.

Более Надежная работа расходомера обеспечивается благодаря применению перепускного клапана, а в случае его выхода из строя расходомер продолжает работать за счет того, что мерная камера открывает дополнительное перепускное сечение путем перемещения ее вдоль корпуса датчика.

На фиг. 1 схематически изображен предложенный объемный расходомер роторного типа; на фиг. 2 - схема роторов; на фиг. 3 - расходомер: а) при нормальном режиме, б) при заторможенных вращающихся взаимообкатывающихся роторах и в) при выходе из строя перепускного .клапана.

Объемный расходомер состоит из мерной камеры /, корпуса 2 с крышкой, вращающихся взаимообкатывающихся роторов 3, перепускного клапана 4, генератора 5 дистанционной передачи, усилителя б и указателя 7 мгновенного и суммарного расхода. Роторы 3 выполнены с лабиринтным уплотнением в виде канавок 8, -что повышает точ